Najpierw pojechałem przez Nowosolną w stronę A1. Spory odcinek pod górkę, ale przydrożne drzewa zapewniały miły cień.

Ul. Brzezińska © barklu
Potem pojechałem trochę wybadać drogi techniczne przy A1. W sumie takiej sytuacji mogłem się spodziewać, dobrze chociaż że nie musiałem zawracać:

Koniec asfaltu przy drodze technicznej © barklu
Droga techniczna (a raczej polna) idzie pod górę, autostrada oczywiście rozcina wzniesienie:

Autostrada A1 © barklu
Skręciłem w najbliższą drogę z powrotem w stronę Brzezińskiej, po czym zagłębiłem się w Las Wiączyński. Główny dukt jest akurat wyrównywany.

Las Wiączyński © barklu
Odbiłem też na tereny przemysłowe przy al. Ofiar Terroryzmu, gdzie w oczy rzuciło mi się ręcznie wykonane ograniczenie prędkości przy wyjeździe z budowy.

Znak samoróbka © barklu
Na Piłsudskiego jadąc z górki i z wiatrem prześcignąłem jadący jezdnią skuter - a to dzięki nowemu szerokiemu asfaltowi na drodze rowerowej, bo jeszcze rok temu by się nie dało jechać szybciej niż 25.
...a kawałek od domu znowu pękła mi blaszka mocująca błotnik i jechałem wydając przeraźliwy terkot na wybojach.

Pęknięta blaszka © barklu
Dane wycieczki:

Km:	52.40	Km teren:	5.00	Czas:	02:41	km/h:	19.53
Pr. maks.:	44.20	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Najpierw szybka rundka przez Aleksandrów i Konstantynów. Potem pojechałem na wycieczkę po Łodzi "Tajemnice łódzkiego przemysłu". Kilka ciekawostek:
- Ludwik Geyer w chwili przybycia do Łodzi i rozpoczęcia interesów (1828r) miał tylko 23 lata. Mało osób zdaje sobie z tego sprawę, gdyż portrety przedstawiają fabrykantów już w dojrzałym wieku. A niektórzy zaczynali bardzo młodo.
- ulica Milionowa zawdzięcza swą nazwę faktowi, że wyznaczona została przez Karola Scheiblera po zarobieniu pierwszego miliona
- W okolicy parku Helenów trwał ostry konflikt o dostęp do wody wyżej od konkurenta i dojazd między zakładami Anstadta (browar) a Bidermanna (włókiennicza).

Biała Fabryka Geyera © barklu Dane wycieczki:

Km:	50.60	Km teren:	1.00	Czas:	03:13	km/h:	15.73
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

W jedna stronę szybko, spory kawałek trasy szosą. Przez Sokolniki gruntówką, i znowu asfaltem do drogi wojewódzkiej 708.

Kościół w Modlnej © barklu
W Modlnej skręciłem z powrotem na Sokolniki, tym razem bardzo dziwną drogą. Kiedyś położyli płyty betonowe, ale wszyscy i tak jeżdżą obok.

Droga na Sokolniki © barklu
Dziwów ciąg dalszy: po co ktoś przy autostradzie poustawiał piętrowo kontenery? Jako podstawę pod reklamy?

Kontenery koło A2 © barklu
W Zgierzu złamałem przepisy i przeszedłem przez tory dzikim przejściem. PKP zamiast polepszyć warunki przejścia by było bezpieczniej (wyciąć krzaki, zrobić schody, chodnik itp, albo i nawet sygnalizację wzbudzaną przez nadjeżdżający pociąg), stawia tabliczki z zakazem. A ludzie i tak przechodzą i przechodzić będą, bo nikt nie będzie nadkładał kilometrów. Kiedyś w ogóle w tym miejscu przebiegał zielony szlak pieszy, teraz chyba musieli pozmieniać bo nie ma oznakowania.

Dzikie przejście przez tory © barklu
Dane wycieczki:

Km:	52.10	Km teren:	10.00	Czas:	02:44	km/h:	19.06
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Dzisiaj przyszedł czas na trochę ternu. Z Okołowic do Porszewic pojechałem lasem, przy okazji odnajdując taką perełkę:

Drewniany dom w Porszewicach © barklu
Potem trochę przedzierałem się polami polami w okolicach Majówki, aż dojechałem do asfaltu. Asfalt skończył się, zaczęła się droga szutrowa w bardzo dobrym stanie:

Droga na Prusinowiczki © barklu
Do Bechcic przedzierałem się podjazdem po piachu. Na szczycie chyba zawsze wieje, toteż postawiono trzy turbiny wiatrowe. Szkoda, że póki co nie ma szans na więcej.

Wiatraki w Bechcicach © barklu
Z jednej strony polnej drogi nowoczesne wiatraki, z drugiej małe postapo: opuszczone zabudowania, słupy energetyczne bez przewodów.

Opuszczone zabudowania © barklu
Dane wycieczki:

Km:	42.30	Km teren:	19.00	Czas:	02:30	km/h:	16.92
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

W Łodzi remonty wloką się w nieskończoność, a tymczasem centrum handlowe Prak w Rzgowie zbudowalo bezkolizyjny przejazd pod DK1 między halami po obu stronach. Przydaje się.

Tunel pod DK1 w centrum handlowym Ptak © barklu
Ze Rzgowa do Kalinka tak jak podejrzewałem, powstała droga rowerowa - jest już oznakowanie. Wreszcie nie jest to kostkowy bubel, i nawet nie na całej długości jest słupkoza. W sumie nie wiem, dlaczego słupki są koło Kalinka, a koło Rzgowa nie, skoro rów taki sam. Tylko co tu robi znak o przejeździe rowerowym? Powinno być "uwaga rowerzyści".

Droga rowerowa Rzgów - Kalinko © barklu
Wjazd do Łodzi drogą, której nawierzchnię trudno zaklasyfikować. Gruntowa czy asfalt?

Ul. Nowe Górki © barklu

Dane wycieczki:

Km:	47.90	Km teren:	1.00	Czas:	02:30	km/h:	19.16
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Nawet na przedmieściach pojawia się asfalt. Szkoda, że jeszcze nie na całym odcinku Taborowej, bo byłaby jeszcze lepsza alternatywa dla ruchliwej Rokicińskiej.

Ul. Taborowa w Bedoniu Przykościelnym © barklu
W drodze powrotnej zauważyłem przy Piotrkowskiej powypadkowy rower publiczny. Dzwon musiał być solidny. Ciekawe, co dalej z nim będzie, czy sprawdzą ramę pod kątem pęknięć.

Uszkodzony ŁRP © barklu

Pęknięty widelec © barklu
Odwiedziłem też woonerf na Piramowicza, bo jeszcze nie byłem tam po przebudowie. Klinkierowa nawierzchnia części jezdnej jest oryginalna.

Ul. Piramowicza © barklu
Oczywiście jak to w Łodzi, mury są czasem pobazgrolone. Lepsze jednak takie dowcipne wyzwiska, niż wulgaryzmy ;)

Odwieczna walka na murach © barklu
Dane wycieczki:

Km:	44.10	Km teren:	1.00	Czas:	02:18	km/h:	19.17
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Powrót sporym kawałkiem wzdłuż S14, tym razem po stronie południowej. Cicho i spokojnie ;)

Droga wzdłuż S14 © barklu
Dane wycieczki:

Km:	47.60	Km teren:	3.00	Czas:	02:23	km/h:	19.97
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Stała się rzecz niecodzienna - pierwszy raz załapałem się na "trzeźwy poranek", kontrolowali wszystkich rowerzystów na Piłsudskiego przy Wodnej. Dopiero za trzecim razem udało mi się skutecznie dmuchnąć. Do tej pory mi się zdawało, że jak ktoś ma kaca, to w sobotę rano leży w łóżku, a nie jedzie rowerem, ale chyba jakiegoś zatrzymali, bo stał przy radiowozie i na coś czekał.
Potem pojechałem przez Wiskitno do Kalinka i skierowałem się na Rzgów. Wzdłuż bardzo długiego fragmentu, niemal od Kalinka aż do początku terenu zabudowanego w Rzgowie, budują przy drodze asfaltowy chodnik. Ciekawe, czy oznakują go jako ciąg pieszo - rowerowy.

Droga Kalinko - Rzgów © barklu
Oczywiście tutaj też projektant był chory na biało-czerwoną słupkozę - choroba podobna do barierozy ;) Jak widać dla niektórych nadzianie się głową, klatką piersiową lub brzuchem na słupek jest bezpieczniejsze, niż wylądowanie w płytkim i miękkim rowie.
Dane wycieczki:

Km:	45.60	Km teren:	0.00	Czas:	02:12	km/h:	20.73
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Niewątpliwie najciekawsza konstrukcja na całym odcinku S14:

"Krzywy wiadukt" w Szynkielewie © barklu
Dane wycieczki:

Km:	39.90	Km teren:	0.00	Czas:	02:02	km/h:	19.62
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Droga rowerowa na Pabianickiej niemal gotowa. Czuć różnicę - był nierówny ciąg pieszo - rowerowy na chodniku, potem nierówna droga rowerowa z kostki. Teraz jest równy asfalt. Jednak kilka błędów się zdarzyło: tutaj wcześniej przejazd biegł na wprost, teraz zrobili odgięcie.. i zabrakło miejsca na chodnik.

Zwężenie chodnika © barklu
A tutaj znana polska choroba o nazwie...

Barieroza © barklu
W drodze powrotnej przeżyłem natomiast pozytywne zaskoczenie. Na wiosnę napisałem do ZDiT, by naprawili CPR na Popiełuszki - konkretnie poprzeczne pęknięcia ze sterczącymi brzegami. Odpisali, że zrobią i słowa dotrzymali:

Naprawiony CPR na Popiełuszki © barklu
W parku na Zdrowiu powstaje z kolei ścieżka dla biegaczy - zadanie z Budżetu Obywatelskiego.

Budowa ścieżki dla biegaczy © barklu
Na koniec ostatnio dość częsty łódzki widok - pojedyncza odnowiona kamienica. Z czasem to tych odnowionych będzie więcej, a pojedyncze rudery będą rzucać się w oczy. Szkoda tylko, że szyby na parterze już pomazane.

Kamienica na Żeromskiego © barklu
Dane wycieczki:

Km:	43.30	Km teren:	0.00	Czas:	02:13	km/h:	19.53
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze