Informacje

  • Wszystkie kilometry: 124386.30 km
  • Km w terenie: 10227.81 km (8.22%)
  • Czas na rowerze: 221d 06h 43m
  • Prędkość średnia: 16.83 km/h
  • Więcej informacji.

Przebiegi roczne

baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl baton rowerowy bikestats.pl

Zaliczone gminy

baton rowerowy bikestats.pl

Jeżdżę na

Jeździłem na

Szukaj

Znajomi

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy barklu.bikestats.pl

Archiwum

Linki

Wpisy archiwalne w miesiącu

Lipiec, 2013

Dystans całkowity:779.50 km (w terenie 61.00 km; 7.83%)
Czas w ruchu:28:48
Średnia prędkość:16.56 km/h
Maksymalna prędkość:49.20 km/h
Suma podjazdów:5040 m
Liczba aktywności:30
Średnio na aktywność:25.98 km i 3h 36m
Więcej statystyk

Praca

Środa, 31 lipca 2013 | dodano:01.08.2013Kategoria Łódź
Dane wycieczki:
Km:10.00Km teren:0.00 Czas:km/h:
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Praca

Wtorek, 30 lipca 2013 | dodano:30.07.2013Kategoria Łódź
Przyroda wszędzie sobie poradzi:
Brzoza na balkonie © barklu
Dane wycieczki:
Km:10.00Km teren:0.00 Czas:km/h:
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Praca

Poniedziałek, 29 lipca 2013 | dodano:29.07.2013Kategoria Łódź
Upał, a na dodatek smog gryzący w gardle. Ale i tak lepiej rowerem niż MPK albo samochodem bez klimatyzacji. Dane wycieczki:
Km:10.00Km teren:0.00 Czas:km/h:
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Barycz - wycieczka z PTTK

Niedziela, 28 lipca 2013 | dodano:28.07.2013Kategoria 60-100km, Okolice Łodzi, Wycieczki PTTK
Dzisiejsza trasa dość ciężka, głównie ze względu na temperaturę powyżej 30 stopni. Było też trochę przedzierania się przez piachy.
Młyn w Baryczy © barklu

Stawy w Baryczy © barklu

Kościół w Dobroniu © barklu

Odwiedziliśmy też hodowlę danieli przy leśniczówce w Pabianicach.
Hodowla danieli © barklu
Dane wycieczki:
Uczestnicy
Km:82.30Km teren:10.00 Czas:04:52km/h:16.91
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Zajezdnia na Brusie

Sobota, 27 lipca 2013 | dodano:28.07.2013Kategoria Łódź
Z okazji urodzin Łodzi były drzwi otwarte zajezdni na Brusie. W najbliższym czasie ma tam powstać muzeum komunikacji, ale już teraz można oglądać kilka zabytkowych pojazdów.

803N, rocznik 1973, w eksploatacji 1974-2012. Do niedawna te tramwaje używane były w ruchu podmiejskim.
Tramwaj 803N © barklu

Tramwaj 803N wnętrze © barklu


5N1, lata eksploatacji 1950-1975
Tramwaj 5N1 © barklu

Tramwaj 5N1 wnętrze © barklu


803N zmodernizowany. Postawili go tak sprytnie, że przechodząc na tył można obejrzeć wnętrze zajezdni.
Tramwaj 803N zmodernizowany © barklu

Wnętrze zajezdni © barklu



Przeróbki tramwajów eksploatowanych w latach 1950-1974 i 1975: od 1974 wagon techniczny oraz 1980-2001 jako wagon szkoleniowy. Niech mi ktoś teraz pokaże 50-letni autobus służący jako L-ka ;)

Wagon szkoleniowy i pług © barklu

Wagon wyposażony w osobne nastawniki dla ucznia i instruktora (jedyny w Polsce)
Wagon szkoleniowy - wnętrze © barklu


Wagon typu Sanok, w eksploatacji 1928-1973. Ciekawe czy współczesne tramwaje też przetrwają 45 lat.
Wagon typu Sanok © barklu

Wagon typu Sanok - wnętrze © barklu

Tabliczka na zasuwanych drzwiach © barklu


Motorniczy jechał na stojąco, nie było też żadnych wskaźników:
Wagon typu Sanok - miejsce motorniczego © barklu


Wagon 5N, w ruchu liniowym 1957-1992:
Tramwaj 5N © barklu

Tramwaj 5N - kabina motorniczego © barklu

Tramwaj 5N - wnętrze © barklu

Tramwaj 5N - śmietniczka © barklu


Wagon 5N, techniczny sieci górnej:
Wgon 5N techniczny sieci górnej © barklu


Wagon towarowy J.John - wyprodukowany w Łodzi w 1916r.
Wagon towarowy J.John © barklu

Tabliczka znamionowa © barklu


Kilka historycznych eksponatów czeka na renowację, póki co zabezpieczone są folią.
Tramwaje do renowacji © barklu


Oprócz tramwajów można było podziwiać też autobusy:

Ikarus 260, 1983r.
Ikarus 260 © barklu

Jelcz "ogórek" w wersji technicznej © barklu


Jelcz M11, 1989-2006. Czasem jeszcze jeździłem takim do liceum. W porównaniu z długowiecznymi tramwajami, to kiepsko wypada.
Jelcz M11 © barklu


Na koniec Ikarus 280 (1990 - 2008), którego chyba każdy zna, parę takich jeszcze jeździ po Łodzi.
Zamień wóz na bus ;) © barklu
Dane wycieczki:
Uczestnicy
Km:15.40Km teren:6.00 Czas:km/h:
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Moskwa i budowa A1

Sobota, 27 lipca 2013 | dodano:27.07.2013Kategoria 40-60km, Okolice Łodzi, P. K. Wzniesień Łódzkich
Zacznę on nowości przy szkole podstawowej na Łupkowej, mianowicie progi wyspowe. Nie utrudniają one przejazdu autobusom ani rowerzystom, dla kierowców też chyba są lepsze niż zwykły próg (przejazd tylko z jednego boku i bardziej łagodny).
Progi wyspowe na Łupkowej © barklu

Dalej pojechałem standardową trasą do Moskwy, trochę szutrem, trochę asfaltem. Regionalizmy mają się dobrze, trafiają nawet na oficjalne znaki.
Krańcówna w Kalonce © barklu

Niektóre boczne i polne drogi są nieprzejezdne z powodu budowy autostrady A1. Niech zbudują czym prędzej!
Budowa A1 © barklu

Droga wzdłuż budowy A1 © barklu

W Moskwie wymienili słup z drogowskazami, bo stary już się rozlatywał.
Centrum Moskwy © barklu

Z Moskwy skierowałem się w stronę Lasu Wiączyńskiego, mijając radiolatarnię naprowadzającą samoloty na lotnisko.
Radiolatarnia we Wiączyniu © barklu

Jeszcze raz przeciąłem budowę auostrady
A1 przy Malowniczej © barklu

Powrót przez Widzew nową DDR, gdzie przy wjeździe na stację benzynową jakaś pani o mało mnie nie rozjechała. Przepuszczała pieszego, a mnie już nie zauważyła "bo tak szybko jechałem". Na szczęście przeprosiła.
-270713/ Dane wycieczki:
Km:53.10Km teren:7.00 Czas:02:43km/h:19.55
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Praca + Lipcowa Masa Krytyczna

Piątek, 26 lipca 2013 | dodano:27.07.2013Kategoria Łódź, Masa Krytyczna
Ludzi "trochę mało", tzn. niecałe 1500. Jazda głównie wielopasmowymi ulicami, w tym wiaduktem na Włókniarzy.
Gołąb pijący wodę © barklu

Masę filmował zdalnie sterowany latający oktokopter.
Oktokopter nad Masą © barklu

Postój na Retkini © barklu

Wjazd na Plac Wolności © barklu
Dane wycieczki:
Km:34.00Km teren:0.00 Czas:km/h:
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Praca

Czwartek, 25 lipca 2013 | dodano:25.07.2013Kategoria Łódź
Na Zielonej chyba też będą wymieniać nawierzchnię:
Zielona koło Gdańskiej © barklu
Dane wycieczki:
Km:10.00Km teren:0.00 Czas:km/h:
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Praca + Castorama

Środa, 24 lipca 2013 | dodano:25.07.2013Kategoria Łódź
Dane wycieczki:
Km:20.00Km teren:0.00 Czas:km/h:
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Praca + majserkowanie

Wtorek, 23 lipca 2013 | dodano:23.07.2013Kategoria Łódź
A po pracy wziąłem się za remont oświetlenia przed Masą, bo ostatnio nie działało poprawnie, dobrze że miałem bateryjne. Jak się okazało styki w tylnej lampce są mocno skorodowane. Przeciągnąłem kable pod klosz i przykręciłem wewnątrz, bliżej żarówki. Dynamo też okazało się pod osłoną dość zardzewiałe (początkowo myślałem że to tam tkwi przyczyna), ale działa. Oczywiście przy zdejmowaniu pękły zaczepy i teraz dolna osłona jest sklejona taśmą.
Dynamo po zdjęciu dolnej osłony © barklu

Zamontowałem także oświetlenie w rowerze Zosi. Tutaj wykorzystałem części z pękniętego górala, pokonując problemy z brakiem miejsca do przykręcenia części:
-tylna lampka: bezpośrednio do koszyka, z drugiej strony prętów zepsuta blaszka od błotnika. Jak widać wszystko się przydaje.
Tylna lampka © barklu

-przednia lampka opaską metalową do wspornika kierownicy, przynajmniej jest wysoko, oświetla ziemię przed kołem i nie jest narażone na złamanie gdy rower się wywróci. W swoim też powinienem tak zrobić, ale na razie nie wykombinowałem w jaki sposób (mostek jest tuż nad sterami).
Przednia lampka © barklu
Dane wycieczki:
Km:10.00Km teren:0.00 Czas:km/h:
Pr. maks.:0.00Temperatura: HRmax:(%)HRavg(%)
Kalorie:kcalPodjazdy:mRower:Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Blogi rowerowe na www.bikestats.pl