Z Lutomierska do Bełdowa nie jechałem prostą drogą, tylko dookoła przez Malanów. Choć miejscami nie było asfaltu, nawet dało się szybko przejechać. Przy okazji - rowerowi stuknęło 10000km pode mną, ile pod poprzednim właścicielem - nie wiem. W ciągu tych 10000km wymieniony został napęd (korba+kaseta+łańcuch), suport oraz opony.

Polna droga do Malanowa © barklu Dane wycieczki:

Km:	49.30	Km teren:	5.00	Czas:	02:28	km/h:	19.99
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Zbiornik wodny w Zgniłym Błocie napełniony mniej niż w poprzednich latach, za to bardziej zarośnięty:

Zbiornik wodny w Zgniłym Błocie © barklu
Z kolei w lesie napotkałem dziwne roboty ziemne. Nie mam pojęcia co to może być - w pobliżu nie ma żadnych zabudowań.

Wykop w lesie © barklu
Dane wycieczki:

Km:	46.30	Km teren:	8.00	Czas:	02:25	km/h:	19.16
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Fajnie widzieć, jak rozwiązania stosowane w Łodzi stają się inspiracją dla okolicznych miejscowości. Tutaj - pierwsze rondo pinezkowe w Zgierzu.

Rondo pinezkowe w Zgierzu (Kasprowicza / Dygasińskiego) © barklu
Ze Zgierza pojechałem do Dąbrówki, a tam wjechałem z niebieski szlak pieszy. W jednym miejscu "trochę" złamałem przepisy, swoją drogą nie wiem co robi zakaz wjazdu do lasu. Z reszta mam dziwne przeczucie, że mieszkańcy kilku domów też codziennie łamią ten zakaz.

Dziwny zakaz wjazdu © barklu
Oznakowanie szklaku raz gorsze, raz lepsze - tam. gdzie łączył się z innymi, wszystko było ładnie odmalowane.

Mnogość szlaków © barklu

Szlak na przełaj © barklu
Szlak niebieski prowadzi do bardzo smutnego miejsca - położonej w Lesie Grotnickim zbiorowej mogiły mieszkańców Zgierza pomordowanych w 1942r.

Zbiorowa mogiła © barklu
Wracałem przez Lućmierz i Zgierz, przy okazji odkrywając nową terenową trasę.

Lućmierz © barklu

Polne drogi w stronę Zgierza © barklu
Dane wycieczki:

Km:	41.90	Km teren:	12.00	Czas:	02:24	km/h:	17.46
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Tym razem pokręciłem się trochę po polnych drogach w okolicach Ksawerowa.

Kładka nad Dobrzynką © barklu
Potem pojechałem jeszcze nad Staw Stefańskiego. Po stronie południowej budują alejkę pieszą, rowerowa jest już niemal ukończona. Po północnej już obie gotowe, nie ma jeszcze tylko rowerowego oznakowania.

DDR koło Stawu Stefańskiego w budowie © barklu

DDR koło Stawu Stefańskiego © barklu
Odwiedziłem też Las Na Rudzie. I tam można zaleźć stromizny - niestety nie udało mi się podjechać, bo korzeń wybił z rytmu.

Las Na Rudzie © barklu
Dane wycieczki:

Km:	43.80	Km teren:	6.00	Czas:	02:21	km/h:	18.64
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Na Strykowskiej ruch znacznie mniejszy niż przed otwarciem A1. Pustek nie ma, ale samochody jeżdżą pojedyńczo lub małymi grupami, a nie nieprzerwanym ciągiem.

Strykowska z małym ruchem © barklu
Ze Strykowa pojechałem w stronę Nowostawów, a potem odbiłem w boczną drogę wyasfaltowaną dopiero po wybudowaniu A2 (na mapie jest jako polna). Jak widać, mało kto chodzi po pięknym nowym chodniku:

Droga w Nowostawach Górnych © barklu
Po przecięciu autostrady faktycznie kończy się asfalt. Zamiast od razu jechać na wprost,. najpierw postanowiłem zbadać dokąd prowadzi droga techniczna wzdłuż A2:

Droga techniczna przy A2 © barklu
Tak jak mogłem się spodziewać, kończy się ślepo. Szkoda, że nad rzeką nie ma choćby drewnianej kładki.

Koniec drogi technicznej © barklu
No i , jakżeby inaczej, przeciąłem też A1. Ten widok niezmiernie cieszy - do tej pory cały ruch szedł przez Łódź.

A1 - widok na północ © barklu
Dane wycieczki:

Km:	53.80	Km teren:	2.00	Czas:	02:53	km/h:	18.66
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Poprzednio nie udało mi się odnaleźć przebicia ze Szczawina do Lasu Szczawińskiego, tym razem spróbowałem w odwrotnym kierunku. Najpierw oczywiście główną leśną drogą:

Las Szczawiński - główna droga © barklu
Potem skręciłem w boczną zarośniętą odnogę, która skończyła się innej przesiece równoległej do głównej drogi. Potem pierwsza droga w lewo i...

Las Szczawiński - odnoga © barklu
I da się przejechać skrajem lasu:

Przejezdny skraj lasu © barklu
Potem na przełaj - ale że były ślady jakiegoś pojazdu (wygnieciona trawa), oznaczało że da się dojechać do drogi. Przejechać się da, ale jest to całkiem co innego niż zaznaczona na mapie ścieżka.

Wygnieciony ślad © barklu
W drodze powrotnej natknąłem się na protoplastę malucha, co ciekawe na białych tablicach.

Fiat 500 © barklu
I cud rowerowy - po 10 latach wymalowali na Drewnowskiej przejazd w miejscu, gdzie droga rowerowa zmienia strony. Udało się bez prac ziemnych dzięki zmianie rozporządzenia dotyczącego minimalnej szerokości przejścia dla pieszych.

Przejazd rowerowy na Drewnowskiej © barklu
Zdjęcia rozmazane, bo upaprałem obiektyw Kropelką (tak to jest jak się odbiera telefon podczas klejenia) i nie wiem czym zmyć. Ma ktoś jakieś pomysły?
Dane wycieczki:

Km:	45.80	Km teren:	11.00	Czas:	02:36	km/h:	17.62
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Po modernizacji linii kolejowej, jak się okazuje wzięli się za oznakowanie wszystkich przejazdów przez tory - nawet tych na polnych drogach. Znaki nowe aż błyszczą - chwali się.

Przejazd kolejowy koło Smardzewa © barklu
Chciałem spróbować dojechać do Lasu Szczawińskiego polnymi grogami od południa - wedle mapy dojazd był.

Polna droga w stronę Lasu Szczawińskiego © barklu
Jedna z nich kończyła się ślepo, wygląda że kiedyś była przesieka, ale teraz całkowicie zarosło.

Koniec drogi © barklu
Zawróciłem szukać drugiej. Nie było łatwo - polne drogi niezaznaczone na mapie odchodziły niemal przy każdym gospodarstwie. Jedna wydawała mi się bardziej rokująca nadzieję, ale także okazała się ślepa.

Polna droga w stronę Lasu Szczawińskiego © barklu
No cóż - następnym razem poszukam przebicia zaczynając od drugiej strony, dzisiaj już mi się nie chciało krążyć po lesie.
Tutaj kiedyś były piachy. Teraz nowy asfalt, wiatraki, w tle autostrada - jednym słowem nowoczesność.

Wiatraki koło Dąbrówki © barklu
I na koniec odremontowany plac Kilińskiego w Zgierzu z pętlą tramwajową.

Krańcówka w Zgierzu © barklu
Dane wycieczki:

Km:	40.80	Km teren:	8.00	Czas:	02:26	km/h:	16.77
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	43.00	Km teren:	1.00	Czas:	02:19	km/h:	18.56
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Chodzą słuchy, że autostrada ma być otwarta już 1 lipca. Ja tymczasem powoli poznaję układ dróg technicznych. Od Zakładowej niestety w żadną stronę jechać się nie da - droga jest już za ogrodzeniem, tylko dla służb.

A1 koło Zakładowej © barklu
Z kolei w okolicy ul. Nery znajduje się kilkudziesięciometrowy asfaltowy urywek drogi technicznej, z jednej strony podłączony do drogi gruntowej, z drugiej kończący się w lesie. Tutaj wylali w sumie nie wiadomo po co, a jak kilkudziesięciu metrów brakuje do zachowania ciągłości połączenia, to oczywiście nie da się.

Skrawek drogi technicznej © barklu
Temperatura okrutna, 35 stopni, asfalt się topi.
Dane wycieczki:

Km:	40.00	Km teren:	1.00	Czas:	02:09	km/h:	18.60
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Dzisiaj pojechałem w teren w okolice Dobieszkowa. Polna droga z najpierw idzie przez pola, potem skrajem lasu i kolo ogródków działkowych.

Droga koło Dobieszkowa © barklu
Na jednej z działek rozpadający się Polonez

Porzucony Polonez © barklu
Jako że fragmentem drogi przebiega zielony szlak pieszy, postanowiłem przedostać się tym szlakiem na drugą stronę Młynówki do Ługów. Zjechałem, przejechałem groblą na jakąś wykoszoną łąkę. Dalej był najtrudniejszy odcinek - wysokie chaszcze, pokrzywy parzące nogi i nawet ręce, bo sięgały do kierownicy. Przynajmniej nie będę miał reumatyzmu ;)

Zielony szlak © barklu
A w jednym miejscu nawet takie coś do przejścia:

Kładka na szlaku © barklu
Dane wycieczki:

Km:	40.90	Km teren:	14.00	Czas:	02:26	km/h:	16.81
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze