Dane wycieczki:

Km:	43.10	Km teren:	1.00	Czas:	02:20	km/h:	18.47
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Na początek rozkopane skrzyżowanie Dąbrowskiego / Kilińskiego. Po przebudowie niestety nie będzie już równorzędne, za to pojawi się sygnalizacja świetlna (i będą korki).

Na plus zasługuje zabezpieczenie drzew wzdłuż Dąbrowskiego przed uszkodzeniem przez ciężki sprzęt.

Robiąc rundkę po wsiach, zauwazyłem pierwsze w tym roku bazie.

W drodze powrotnej kawałek jechałem gruntową ul. Zygmunta. Pomimo powierzchownego blota, grunt pod spodem był jeszcze zmarznięty i twardy, więc nie grzązłem.

Dane wycieczki:

Km:	42.20	Km teren:	2.00	Czas:	02:22	km/h:	17.83
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Na początek udana pabianicka rewitalizacja: centrum hotelowe Fabryka Wełny.

Obok jednak straszą nieodnowione fabryczne zabudowania.

Objechałem też nowe pabianickie DDRy. Plusem jest to, że nie znakowali bubli póki nie powstały wjazdy i zjazdy. Wykonanie niestety trochę kulawe, kostka trzęsie (bo ten fragment Grota-Roweckiego remontowano wcześniej), ale mogło być gorzej.

Specjalnie dobudowano wjazd, z drugiej strony przed skrzyżowaniem z ul. Bugaj jest zjazd i fragment pasa rowerowego. Na tym fragmencie są dwie jednokierunkowe drogi rowerowe.


Przed targowiskiem (tym przy Nawrockiego) pojawia się dwukierunkowa DDRka po stronie północnej - nowa , asfaltowa, jest też przejazd z nitki południowej, która kawałek dalej się kończy. Naprzeciwko targowiska jest zadaszony parking rowerowy.

Dobudowali też nową drogę rowerową od Waltera-Janke do Nawrockiego, znakując także wcześniej powstałe asfaltowe chodniki.

Wszystkie DDRy omijają wiaty przystankowe od tyłu - tutaj też plus. Choć akurat w tym miejscu łuk nieco ciasny, bo i budowa wymagała muru oporowego.

Przy skrzyżowaniu Nawrockiego / Grota-Roweckiego wymalowali przejazdy i fragmenty DDRów na chodnikach - kłania się nieprzemyślenie infrastruktury rowerowej podczas wcześniejszego remontu.

Dane wycieczki:

Km:	43.50	Km teren:	0.00	Czas:	02:27	km/h:	17.76
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Trochę pozapuszczałem się w drogi boczne i ślepe, tak z ciekawości i braku lepszego pomysłu.
Ul. Lublinek w środkowej części ma nowy asfalt, niestety dalej można co najwyżej wrócić do Maratońskiej drogą gruntową.

Od Konstantynowskiej wzdłuż rzeki Łódki niedawno zrobili nową drogę z płyt, ona z kolei kończy się rowem.


Dane wycieczki:

Km:	24.90	Km teren:	6.00	Czas:	01:29	km/h:	16.79
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Wybierałem się do Grotnik, ale na przedmieściach Zgierza na drogach gruntowych uczęszczanych przez samochody był lód. Nie chciałem ryzykować jazy po takiej nawierzchni na niemal łysych oponach.

W lesie koło Malinki objechałem parę terenowych ścieżek, o ile w Łodzi w ogóle nie ma śniegu to tutaj można powiedzieć że miejscami jest biało.

Jedna wyprowadziła nad wąwóz którym płynie rzeka Malinka.

Dane wycieczki:

Km:	32.70	Km teren:	6.00	Czas:	02:06	km/h:	15.57
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Na zdjęciach góglowskich zobaczyłem, że w Rzgowie jest przejazd po S8 tylko kawałem na wschód od DK1. Nie pozostało mi nic innego, jak go odszukać - niestety z obu stron prowadzą doń błota (dziś zamarznięte), więc nie jest to opcja dla chcących gdzieś szybko dojechać, a jednocześnie ominąć niebezpieczny węzeł.

Trochę pojechałem lasami w okolicy Tuszyna, kawałek nawet bardzo przyzwoitą drogą szutrową.

A we wsi Gospodarz wycięli przydrożne drzewa. Co prawda to były tylko topole, ale powinni posadzić coś w zamian żeby latem był cień.

Dane wycieczki:

Km:	49.10	Km teren:	8.00	Czas:	02:44	km/h:	17.96
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Parę stopni na minusie, czyli piachy i błota zmarznięte, a przejezdność co trudniejszych leśnych dróg najlepsza z całego roku. Za to na obszarze otwartym piękna szadź.

Objechałem kolejne szutrowe odgałęzienie w Lesie Grotnickim.

Przy jego końcu skręciłem w drogę zdewastowaną przez wywózkę drewna, która w plusowych temperaturach mogłaby sprawiać problemy. Teraz tylko trzęsło.


Jest tak sucho, że nawet trochę się kurzy, co dostrzegłem po stanie butów.

A w drodze powrotnej stwierdziłem ze ul. Kąkolowa niedługo zupełnie się rozpadnie i trzęsie bardziej niż niektóre leśne drogi.

Dane wycieczki:

Km:	46.90	Km teren:	18.00	Czas:	02:41	km/h:	17.48
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Miejscami droga lekko przyprószona śniegiem, za to o tej porze roku nie trzeba obawiać się piachu.

W sumie nie dziwię się dlaczego w piachu i błocie koło się ślizga, tylna opona jest niemal całkiem łysa. Ciekawe ile jeszcze wytrzyma nim pojawi się oplot.

Dane wycieczki:

Km:	43.40	Km teren:	10.00	Czas:	02:30	km/h:	17.36
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Przymrozek trochę ściął ziemię, więc drogi gruntowe stały się twarde. Choć akurat na głównych leśnych duktach raczej błota nie było.

Główny dukt północ - południe, którym biegnie czarny szlak właśnie utwardzają. Miejscami jest już dobra szutrówka, miejscami sama podbudowa z grubych kamieni.

Droga w stronę Adamowa okazała się jednak trochę miękka, z błotem na krańcu lasu.

Na koniec alejka miedzy Drewnowską a lutomierską, na której wreszcie postawili latarnie. Podobnie jak wcześniej sam skwer i alejka, również z Budżetu Obywatelskiego.

Dane wycieczki:

Km:	46.30	Km teren:	14.00	Czas:	02:41	km/h:	17.25
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Tuż po tym gdy wyruszyłem dopadła mnie krótka ale intensywna śnieżyca, na DDRach jeszcze wcześniejsza warstwa śniegu, ale w sumie dało się jechać bo nie było ślisko

Do Konstantynowa przebijałem się drogami gruntowymi, tylko z niewielkim fragmentem szosą. Z Konstantynowa pojechałem do Bechcic, a potem kawałek droga na Lutomiersk, gdzie wreszcie położyli asfalt.

Zawróciłem i w drugą stronę pojechałem szlakiem na południe od Neru, na na jednym fragmencie będąc pierwszym użytkownikiem od kiedy spadł śnieg

I były też takie niespodzianki:

Dane wycieczki:

Km:	37.70	Km teren:	15.00	Czas:	02:44	km/h:	13.79
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze