Wpisy archiwalne w kategorii
40-60km
| Dystans całkowity: | 27674.20 km (w terenie 2697.50 km; 9.75%) |
| Czas w ruchu: | 1466:18 |
| Średnia prędkość: | 17.60 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 60.60 km/h |
| Liczba aktywności: | 591 |
| Średnio na aktywność: | 46.83 km i 2h 39m |
| Więcej statystyk | |
Pabianice, Las Karolewski
Sobota, 18 maja 2013 | dodano:18.05.2013Kategoria 40-60km, Okolice Łodzi
W Pabianicach jest uliczka wyglądająca chyba podobnie jak 100 lat temu. Wrażenie to potęguje brak samochodów.
Z Pabianic pojechałem do Lasu Karolewskiego. Spośród wszystkich podłódzkich lasów ten podoba mi się zaraz po Lesie Łagiewnickim, a to dlatego że jest stosunkowo zróżnicowany, od równych szutrówek do wąskich ścieżek. Można też znaleźć górki i piachy.
Na leśnej drodze znalazłem podkowę, będzie na szczęście.
Minąłem też budowaną trasę S8. Miałem trochę obaw, czy droga przecinająca ją isnieje (niektóre zrobiły się ślepe), ale na szczęście przejazd jest.
Gdy do Pabianic wjeżdża się od południowego wschodu, niemal prosto z pola wyrastają bloki z wielkiej płyty. Nieocieplone, surowe, nagie, tak je Pan Bóg Pierwszy Sekretarz stworzył.
Do Łodzi wracam głowną drogą, po drodze mijajac patriotyczny mural:
Budowa Trasy Górnej postępuje naprzód, póki co zlikwidowali z jednej strony chodnik. Z drugiej DDR i chodnik tez rozwalone.
trasa
Pabianice, ul. Bugaj© barklu
Z Pabianic pojechałem do Lasu Karolewskiego. Spośród wszystkich podłódzkich lasów ten podoba mi się zaraz po Lesie Łagiewnickim, a to dlatego że jest stosunkowo zróżnicowany, od równych szutrówek do wąskich ścieżek. Można też znaleźć górki i piachy.
Las Karolewski - teren podmokły© barklu
Ścieżka wśród sosen© barklu
Leśnie jeziorko© barklu
Las Karolewski - droga szutrowa© barklu
Na leśnej drodze znalazłem podkowę, będzie na szczęście.
Znaleziona podkowa© barklu
Minąłem też budowaną trasę S8. Miałem trochę obaw, czy droga przecinająca ją isnieje (niektóre zrobiły się ślepe), ale na szczęście przejazd jest.
Budowa S8© barklu
Gdy do Pabianic wjeżdża się od południowego wschodu, niemal prosto z pola wyrastają bloki z wielkiej płyty. Nieocieplone, surowe, nagie, tak je Pan Bóg Pierwszy Sekretarz stworzył.
Wjazd do Pabianic© barklu
Do Łodzi wracam głowną drogą, po drodze mijajac patriotyczny mural:
Powstanie Warszawskie© barklu
Budowa Trasy Górnej postępuje naprzód, póki co zlikwidowali z jednej strony chodnik. Z drugiej DDR i chodnik tez rozwalone.
Skrzyżowanie Jana Pawła II - Pabianicka© barklu
trasa
Dane wycieczki:
| Km: | 59.20 | Km teren: | 12.00 | Czas: | 03:08 | km/h: | 18.89 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Ceprogóral | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
DDRy i remonty
Deszczowo, więc lepiej nie oddalać się zbytnio od domu. Pozostała jazda po mieście i "inspekcja" wszelakich remontów.
Na Piotrkowskiej od Placu Wolności kładą już nową nawierzchnię:
Przejechałem się prawie ukończoną DDR na Widzew. Niestety w jednym miejscu projektanci nie pomyśleli, gdzie będzie spływać woda, i w efekcie na chodniku robi się wielka kałuża.
Pojechałem też Hetmańską, gdzie zrobili wygrodzenia przeciw samochodom (wcześniej często wjeżdżały), przy okazji zmuszając rowerzystów do slalomów:
Jak widać da się zrobić też dobrze:
Kawałek dalej zaczyna się paranoja: obowiązkowy ciąg pieszo - rowerowy w strefie tempo 30, wsparty zakazem jazdy rowerem po jezdni.
Przebiłem się do DDR na Ofiar Terroryzmu 11 Września, potem do Lodowej, obejrzeć kolejny remont:
Asfalt pod torowisko? Może będzie buspas.
Mijam kolejny PRLowski biurowiec po generalnym remoncie i skręcam w buspas na Rydza-Śmigłego
Objeżdżam jeszcze Retkinię, znowu natykając się na antysamochodowe zasieki utrudniające jazdę rowerem.
I to na tyle, bo znowu zaczyna padać.
Na Piotrkowskiej od Placu Wolności kładą już nową nawierzchnię:
Piotrkowska przy Placu Wolności© barklu
Przejechałem się prawie ukończoną DDR na Widzew. Niestety w jednym miejscu projektanci nie pomyśleli, gdzie będzie spływać woda, i w efekcie na chodniku robi się wielka kałuża.
DDR i kałuża na chodniku© barklu
Pojechałem też Hetmańską, gdzie zrobili wygrodzenia przeciw samochodom (wcześniej często wjeżdżały), przy okazji zmuszając rowerzystów do slalomów:
Hetmańska - słupki przeszkadzające© barklu
Jak widać da się zrobić też dobrze:
Hetmańska - dobre rozwiązanie© barklu
Kawałek dalej zaczyna się paranoja: obowiązkowy ciąg pieszo - rowerowy w strefie tempo 30, wsparty zakazem jazdy rowerem po jezdni.
Tempo 30, ale jezdnią nadal nie wolno© barklu
Przebiłem się do DDR na Ofiar Terroryzmu 11 Września, potem do Lodowej, obejrzeć kolejny remont:
Skrzyżowanie Lodowa - Przybyszewskiego© barklu
Asfalt pod torowisko? Może będzie buspas.
Remont Przybyszewskiego© barklu
Mijam kolejny PRLowski biurowiec po generalnym remoncie i skręcam w buspas na Rydza-Śmigłego
Burowiec Cross Point© barklu
Objeżdżam jeszcze Retkinię, znowu natykając się na antysamochodowe zasieki utrudniające jazdę rowerem.
Retkińska - słupki przeszkadzające© barklu
I to na tyle, bo znowu zaczyna padać.
Dane wycieczki:
| Km: | 40.10 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 02:03 | km/h: | 19.56 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Amerykański krążownik | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Majówki dzień 2: Gniezno
Sobota, 4 maja 2013 | dodano:06.05.2013Kategoria 40-60km, Wielkopolska
Drugi dzień to czas na trochę więcej zwiedzania. W miarę blisko jest Gniezno, zatem tam jedziemy. Po drodze mijamy drewnianych wojów w Dziekanowicach:
Do Gniezna staramy się dojechać szlakiem rowerowym. Biegnie on przeważnie asfaltami lub szutrami, ale fragmenty bardziej terenowe też się zdarzają.
Wjeżdżamy do Gniezna. Katedrę widać już z daleka, po drodze mijamy także cmentarz z kryptami.
W katedrze zakaz fotografowania, ale na punkcie widokowym na dzwonnicy już nie :) Podziwiamy panoramę Gniezna
Czyżby miasto bez bloków? Nic podobnego!
Trochę kręcimy się po starówce
Z Gniezna jedziemy na Pawłowo, gdzie odbijamy w polne drogi.
Niestety mając dość niedokładną mapę, zgubiłem trasę i zrobiliśmy małą pętelkę. Na dodatek w rowerze Zosi odpadła śrubka od błotnika. Chwila poszukiwań i jest rozwiązanie - sznurek od snopowiązałki?
Kawałkiem udało się pojechać drogą techniczną wzdłuż S5. Tutaj stanowią one w miarę spójną sieć i nie urywają się w polu.
Figury wojów w Dziekanowicach© barklu
Do Gniezna staramy się dojechać szlakiem rowerowym. Biegnie on przeważnie asfaltami lub szutrami, ale fragmenty bardziej terenowe też się zdarzają.
Szlak rowerowy w okolicach Gniezna© barklu
Wjeżdżamy do Gniezna. Katedrę widać już z daleka, po drodze mijamy także cmentarz z kryptami.
Krypty cmentarne© barklu
Wjazd do Gniezna© barklu
W katedrze zakaz fotografowania, ale na punkcie widokowym na dzwonnicy już nie :) Podziwiamy panoramę Gniezna
Panorama Gniezna - Jezioro Jelonek© barklu
Panorama Gniezna - Prymasowskie Wyższe Seminarium Duchowne© barklu
Panorama Gniezna - ul. Tumska i Rynek© barklu
Panorama Gniezna© barklu
Panorama Gniezna© barklu
Czyżby miasto bez bloków? Nic podobnego!
Panorama Gniezna© barklu
Trochę kręcimy się po starówce
Katedra i pomnik Bolesława Chrobrego© barklu
Widok z Rynku© barklu
Z Gniezna jedziemy na Pawłowo, gdzie odbijamy w polne drogi.
Kościół w Pawłowie© barklu
Niestety mając dość niedokładną mapę, zgubiłem trasę i zrobiliśmy małą pętelkę. Na dodatek w rowerze Zosi odpadła śrubka od błotnika. Chwila poszukiwań i jest rozwiązanie - sznurek od snopowiązałki?
Sposób na brak śrubki© barklu
Kawałkiem udało się pojechać drogą techniczną wzdłuż S5. Tutaj stanowią one w miarę spójną sieć i nie urywają się w polu.
Droga techniczna przy S5© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 50.90 | Km teren: | 13.00 | Czas: | 03:02 | km/h: | 16.78 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Ceprogóral | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Widzew, Olechów i Trasa Górna
Jako że dzisiaj święto, i na dodatek sporo ludzi wyjechało na długi weekend, w mieście mały ruch i da się po nim jeździć przyjemnie.
Zacząłem od DDR na Widzew. Niestety nie jest jeszcze ukończona, aczkolwiek w 90% przejezdna. Miejscami to zupełnie nowa jakość:
Są jednak i dość dziwne rozwiązania, bo jak zwykle w teorii pieszy porusza się jak Pac-man skręcając zawsze o 90 stopni. Choć może faktycznie mniej będą wchodzić
Po Puszkina nadal nie kursują tramwaje - nie wiem nawet dokładnie gdzie jest remont. Jednym słowem, buduje się.
Na Janowie w spokojnej okolicy stoją sobie bloki, i to żadne kredytowe apartamentowce, tylko Towarzystwo Budownictwa Społecznego. Płaci się np. 70 tysięcy (30% wartości), czeka w kolejce parę lat, i ma 50-metrowe mieszkanie. Czynsz nieco wyższy niż przy własnościowym, ale i tak wychodzi taniej niż zwykłe wynajmowanie albo kupno na kredyt.
Objechałem też strefę przemysłową na Olechowie
Pozostało jeszcze zobaczyć, w jakim stadium jest największa obecnie łódzka budowa: Trasa Górna.
Przebudowa obejmuje i jej okolice:
Żeby nie zamykać linii kolejowej na zbyt długo, wiadukt kolejowy został wybudowany obok i w ciągu 4 godzin wsunięty na miejsce.
Zacząłem od DDR na Widzew. Niestety nie jest jeszcze ukończona, aczkolwiek w 90% przejezdna. Miejscami to zupełnie nowa jakość:
DDR Widzew - ciągłość nawierzchni© barklu
Są jednak i dość dziwne rozwiązania, bo jak zwykle w teorii pieszy porusza się jak Pac-man skręcając zawsze o 90 stopni. Choć może faktycznie mniej będą wchodzić
DDR Widzew© barklu
Po Puszkina nadal nie kursują tramwaje - nie wiem nawet dokładnie gdzie jest remont. Jednym słowem, buduje się.
ul. Puszkina© barklu
Na Janowie w spokojnej okolicy stoją sobie bloki, i to żadne kredytowe apartamentowce, tylko Towarzystwo Budownictwa Społecznego. Płaci się np. 70 tysięcy (30% wartości), czeka w kolejce parę lat, i ma 50-metrowe mieszkanie. Czynsz nieco wyższy niż przy własnościowym, ale i tak wychodzi taniej niż zwykłe wynajmowanie albo kupno na kredyt.
Widzewskie TBS© barklu
Objechałem też strefę przemysłową na Olechowie
Al. Ofiar Terroryzmu 11 Września© barklu
Fabryka Dell© barklu
Pozostało jeszcze zobaczyć, w jakim stadium jest największa obecnie łódzka budowa: Trasa Górna.
Wiadukt przy Rzgowskiej© barklu
Jedna nitka miejscami prawie gotowa© barklu
Przebudowa obejmuje i jej okolice:
Skrzyżowanie Paradna - Ustronna© barklu
Ustronna, most nad Olechówką© barklu
Żeby nie zamykać linii kolejowej na zbyt długo, wiadukt kolejowy został wybudowany obok i w ciągu 4 godzin wsunięty na miejsce.
Trasa Górna - wiadukt kolejowy© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 40.20 | Km teren: | 1.00 | Czas: | 02:00 | km/h: | 20.10 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Amerykański krążownik | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Rosanów i nowoczesna architektura
Sobota, 20 kwietnia 2013 | dodano:20.04.2013Kategoria Okolice Łodzi, 40-60km
Z samego rana padało, więc wyjechałem trochę później. Wiatr północny, więc jadę na północ ;) Po drodze mijam wyremontowane stacje podłódzkiej kolei:
Nazwy miejscowości w okolicy są naprawdę ciekawe. Cały Wschód można zwiedzić: Podole, Wołyń, Ukraina, Moskwa, Syberia... Palestyna też jest.
Po drodze dwa ciekawe kościoły:
Niewielki pomnik Piłsudskiego:
Jak też wiejska remiza ze starym wozem:
We wszystkich mijanych miejscowościach sporo nowych willi. Jak widać dworek nie jest już modny, prawdziwa szlachta mieszka w zamku:
W Rosanowie stoi za to bardzo oryginalny dom. Metalowa elewacja z otworami pozwala zastosować duże okna do samej ziemi, i tak nie widać co jest w środku. Całość nie wygląda na dom mieszkalny, ale nim jest.
Pojawia się także moda na domy drewniane.
Dobrze, ze nie kupiłem szosówki, tylko trekinga na nieco grubszych oponach. Dzięki temu całkiem nieźle jeździ się po drogach szutrowych.
Na koniec będzie nieco motoryzacyjnie. Otóż nie mam nic przeciwko, aby po mieście jeździły takie samochody:
Glinnik Wieś© barklu
Nazwy miejscowości w okolicy są naprawdę ciekawe. Cały Wschód można zwiedzić: Podole, Wołyń, Ukraina, Moskwa, Syberia... Palestyna też jest.
Wołyń© barklu
Po drodze dwa ciekawe kościoły:
Kościół w Szczawinie© barklu
Kościół w Białej© barklu
Niewielki pomnik Piłsudskiego:
Pomnik Piłsudskiego w Białej© barklu
Jak też wiejska remiza ze starym wozem:
OSP Dzierżązna© barklu
We wszystkich mijanych miejscowościach sporo nowych willi. Jak widać dworek nie jest już modny, prawdziwa szlachta mieszka w zamku:
Dom w Dzierżąznej© barklu
W Rosanowie stoi za to bardzo oryginalny dom. Metalowa elewacja z otworami pozwala zastosować duże okna do samej ziemi, i tak nie widać co jest w środku. Całość nie wygląda na dom mieszkalny, ale nim jest.
Dom w Rosanowie© barklu
Pojawia się także moda na domy drewniane.
Dom w Rosanowie© barklu
Dobrze, ze nie kupiłem szosówki, tylko trekinga na nieco grubszych oponach. Dzięki temu całkiem nieźle jeździ się po drogach szutrowych.
Droga Rosanów - Zgierz© barklu
Na koniec będzie nieco motoryzacyjnie. Otóż nie mam nic przeciwko, aby po mieście jeździły takie samochody:
Mitsubishi i-MiEV© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 45.70 | Km teren: | 2.00 | Czas: | 02:21 | km/h: | 19.45 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Amerykański krążownik | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Sokolniki z PTTK
Niedziela, 14 kwietnia 2013 | dodano:14.04.2013Kategoria 40-60km, Wycieczki PTTK
Dzisiaj pierwszy raz w tym roku pojechałem na wycieczkę PTTK. Wziąłem górala spodziewając się błot, a tutaj prawie cała trasa po asfalcie - właśnie z powodu nieprzejezdności innych dróg. Tempo nawet żwawe.
Postój w okolicy Dzierżąznej© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 57.10 | Km teren: | 2.00 | Czas: | 03:14 | km/h: | 17.66 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Ceprogóral | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Dolina Neru
Sobota, 13 kwietnia 2013 | dodano:13.04.2013Kategoria 40-60km, Okolice Łodzi
Nareszcie prawdziwa wiosna. Ubrałem się stanowczo za ciepło: zimowy kask, bluza z długim rękawem, kurtka. Nawet rękawiczki wziąłem, co prawda zdjąłem po 20 minutach. I tak było mi za gorąco, pot zalewał oczy, toteż trasa wyszła stosunkowo krótka jak na tak dobre warunki. I tak lepiej niż zimą - wtedy przegrzanie najpewniej skończyłoby się nałykaniem zimnego powietrza i przeziębieniem.
Pozostałości "białego gówna" zalegają tylko w miejscach zacienionych:
Sporo dróg niestety jest po zimie bardzo dziurawa. Przy bardzo małym ruchu można jednak spokojnie jechać slalomem. Ja tam dzisiaj w żadną nie wpadłem. Szczelin niestety ominąć się nie dało, ale rama i sztywny widelec cr-mo amortyzuje lepiej niż alu i pseudoamor. Może to i zasługa bardziej pochylonej pozycji, ale kręgosłup mnie nie bolał - a wcześnie się zdarzało że mocno obrywał na dłuższej trasie po nierównym asfalcie.
Tylko niektóre drogi mają nową nawierzchnię, oczywiście dzięki Unii
Ner na wiosnę sporo wezbrał, nie grozi jednak wylaniem. Okolice Łodzi w ogóle są powodziowo bardzo bezpieczne.
Są i inne oznaki wiosny
Czas na nowe zdjęcie roweru po dodaniu bagażnika
Zamiłowanie do dworkowatości w narodzie nie ginie. Prawdziwe "nieskażone" wsie znaleźć można dopiero w odległości większej niż 20km od Łodzi.
Pozostałości "białego gówna" zalegają tylko w miejscach zacienionych:
Droga przez Babice© barklu
Sporo dróg niestety jest po zimie bardzo dziurawa. Przy bardzo małym ruchu można jednak spokojnie jechać slalomem. Ja tam dzisiaj w żadną nie wpadłem. Szczelin niestety ominąć się nie dało, ale rama i sztywny widelec cr-mo amortyzuje lepiej niż alu i pseudoamor. Może to i zasługa bardziej pochylonej pozycji, ale kręgosłup mnie nie bolał - a wcześnie się zdarzało że mocno obrywał na dłuższej trasie po nierównym asfalcie.
Szydłów© barklu
Tylko niektóre drogi mają nową nawierzchnię, oczywiście dzięki Unii
Tablica informacyjna© barklu
Ner na wiosnę sporo wezbrał, nie grozi jednak wylaniem. Okolice Łodzi w ogóle są powodziowo bardzo bezpieczne.
Ner w Szydłowie© barklu
Są i inne oznaki wiosny
Bociany w Czołczynie© barklu
Czas na nowe zdjęcie roweru po dodaniu bagażnika
W Lutomiersku© barklu
Zamiłowanie do dworkowatości w narodzie nie ginie. Prawdziwe "nieskażone" wsie znaleźć można dopiero w odległości większej niż 20km od Łodzi.
Wille w Woli Grzymkowej© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 53.40 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 02:39 | km/h: | 20.15 |
| Pr. maks.: | 39.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Amerykański krążownik | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Sosnowiec i awangarda architektoniczna
Sobota, 6 kwietnia 2013 | dodano:06.04.2013Kategoria 40-60km, Okolice Łodzi
Odwilż posunęła się na tyle, że da radę jeździć również bocznymi drogami. Tam i przyjemniej, i ciekawiej niż na głównych szosach. Trasa znowu na Stryków - cóż poradzić, wolę mieć wiatr w plecy w drodze powrotnej.
Na wsiach i przedmieściach coraz więcej domków jednorodzinnych, jak widać naród się bogaci. Szkoda tylko, ze wszystkie w tym samym "dworkowatym" stylu. No, prawie wszystkie. Wielki szacun dla właścicieli tego domu, za to że wybrali coś oryginalnego i nowoczesnego.
Boczne drogi mają to do siebie, ze nie wszędzie jest asfalt. Latem mamy tu fajną szutrówkę, teraz przejechać było dość ciężko, jako że nie jechałem góralem.
Do Strykowa wjechałem tym razem pod autostradą:
Potem pokrążyłem trochę po Sosnowcu (niestety nie tym na Śląsku), katalogując kolejną podłódzką drogę rowerową.
Powrót też nie szosą, szosy mi się znudziły. Kolejny ciekawy dom (choć według mnie niezbyt ładny), te małe okienka skojarzyły mi się z bunkrem. Kolor - z czym innym ;)
Jeszcze jeden fragment gruntowy. Tam, gdzie nie jest grząsko lub ślisko, spokojnie da radę przejechać. Grunt przyzwyczaić się do nowego roweru na nawierzchni innej niż asfalt. Ciekawie jeździ się po rozmiękłym śniegu na cienkich oponach, przecinają go jak nóż masło.
Na koniec odjazdowy Żuk:
Na wsiach i przedmieściach coraz więcej domków jednorodzinnych, jak widać naród się bogaci. Szkoda tylko, ze wszystkie w tym samym "dworkowatym" stylu. No, prawie wszystkie. Wielki szacun dla właścicieli tego domu, za to że wybrali coś oryginalnego i nowoczesnego.
Dom w Ługach© barklu
Boczne drogi mają to do siebie, ze nie wszędzie jest asfalt. Latem mamy tu fajną szutrówkę, teraz przejechać było dość ciężko, jako że nie jechałem góralem.
Okolice Cesarki© barklu
Do Strykowa wjechałem tym razem pod autostradą:
Wiadukt - autostrada A2© barklu
Potem pokrążyłem trochę po Sosnowcu (niestety nie tym na Śląsku), katalogując kolejną podłódzką drogę rowerową.
Ciąg pieszo - rowerowy w Sosnowcu© barklu
Powrót też nie szosą, szosy mi się znudziły. Kolejny ciekawy dom (choć według mnie niezbyt ładny), te małe okienka skojarzyły mi się z bunkrem. Kolor - z czym innym ;)
Dom z Zelgoszczy© barklu
Jeszcze jeden fragment gruntowy. Tam, gdzie nie jest grząsko lub ślisko, spokojnie da radę przejechać. Grunt przyzwyczaić się do nowego roweru na nawierzchni innej niż asfalt. Ciekawie jeździ się po rozmiękłym śniegu na cienkich oponach, przecinają go jak nóż masło.
Droga w Czaplinku© barklu
Na koniec odjazdowy Żuk:
Artystyczny Żuk© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 46.70 | Km teren: | 2.00 | Czas: | 02:33 | km/h: | 18.31 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Amerykański krążownik | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Lutomiersk - olewanie mrozu
Sobota, 23 marca 2013 | dodano:23.03.2013Kategoria 40-60km, Okolice Łodzi
Po paskudnym tygodniu kolejne zimowe okno pogodowe. Zimniej niż tydzień temu, temperatura podczas jazdy od -12 do -7. Przez całą zimę nie było mrozów poniżej -10, a nagle na wiosnę takie coś... Cóż, olewam mróz i jadę tak jakby była wiosna.
Tą drogą latem jedzie się bardzo nieprzyjemnie, bo utwardzili ją gruzem. Za to teraz równo jak po asfalcie.
Dojeżdżam do Lutomierska:
Kawałek za Lutomierskiem to lodowaty północny wiatr prosto w twarz. Czuję, jak policzki mi zamarzają. W Babicach zatrzymałem się w sklepie i zjadłem banana - trzy minuty, ale się ogrzałem.
Próbowałem pojechać przez las, ale tym razem byłem tam pierwszym pojazdem. Z trudem dojechałem do szlabanu, za którym było jeszcze więcej kopnego śniegu, po czym stwierdziłem że nie dam rady nawet ruszyć i zawróciłem.
Pojechałem śnieżno - asfaltową drogą na Krzywiec. I opłaciło się: po drodze napotkałem bardzo ciekawego trabanta:
Dolina Neru© barklu
Tą drogą latem jedzie się bardzo nieprzyjemnie, bo utwardzili ją gruzem. Za to teraz równo jak po asfalcie.
Droga na Lutomiersk© barklu
Dojeżdżam do Lutomierska:
Widok na klasztor w Lutomiersku© barklu
Kawałek za Lutomierskiem to lodowaty północny wiatr prosto w twarz. Czuję, jak policzki mi zamarzają. W Babicach zatrzymałem się w sklepie i zjadłem banana - trzy minuty, ale się ogrzałem.
Próbowałem pojechać przez las, ale tym razem byłem tam pierwszym pojazdem. Z trudem dojechałem do szlabanu, za którym było jeszcze więcej kopnego śniegu, po czym stwierdziłem że nie dam rady nawet ruszyć i zawróciłem.
Ślady w obie strony...© barklu
Pojechałem śnieżno - asfaltową drogą na Krzywiec. I opłaciło się: po drodze napotkałem bardzo ciekawego trabanta:
Wehikuł szeryfa ;)© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 40.40 | Km teren: | 12.00 | Czas: | 02:37 | km/h: | 15.44 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Ceprogóral | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Na wschód, do Moskwy
Niedziela, 17 marca 2013 | dodano:17.03.2013Kategoria 40-60km, Okolice Łodzi, P. K. Wzniesień Łódzkich
Dziś czas jechać na wschód, także w rejony których w białej szacie jeszcze nie widziałem. Wyjazd z Łodzi tradycyjne, droga z ubitym śniegiem przejezdna. Tutaj też po bokach wiatr ponawiewał z pól niewielkie zaspy.
Od Marmurowej odśnieżonymi asfaltami szlakiem autobusowym. Skąd skojarzenie linii autobusowej ze szlakiem? Nie wiem, ilu kierowców tam się zgubiło, ale postawiono następujące drogowskazy:
Ostatni fragment drogi do Moskwy jednak jak przystało na taką nazwę w śniegu, choć pod spodem jest asfalt.
Tradycyjna fotka "dowodowa" ;)
Wyszedłem z założenia, że skoro wczoraj dało się przejechać lasem do Grotnik, to Las Wiączyński także będzie przejezdny. Nie pomyliłem się.
Przejazd przez Widzew nieco kombinowany - a musiałem tamtędy jechać, aby po drodze wstąpić do babci. Najpierw na Rokicińskiej kawałek chodnikiem, by nie mieć problemów z wjechaniem na DDR. Przy okazji zauważyłem ciekawe rozwiazanie przy ekranach dźwiękochłonnych: rozsuwane bramy przy wjazdach do posesji.
DDR miejscami była nieodśnieżona, toteż jak tylko mogłem, odbiłem w równoleglą ul. Służbową.
Dalej pojechałem objazdem koło torów kolejowych. Dobrze że jak dokończą budować DDR na Widzew, to nie będzie trzeba tamtędy jeździć. Tamtędy właśnie ciężarówki wywożą ziemię z dworca fabrycznego. Ktoś wpadł chyba na pomysł, żeby dróżkę posolić, na dodatek wycięto drzewa.
Gdzieś od połowy trasy błotnik mi strasznie brzęczał. Okazało się, że blaszka mocująca się urwała - efekt jazdy po wybojach.
ul. Moskuliki© barklu
Od Marmurowej odśnieżonymi asfaltami szlakiem autobusowym. Skąd skojarzenie linii autobusowej ze szlakiem? Nie wiem, ilu kierowców tam się zgubiło, ale postawiono następujące drogowskazy:
Drogowskaz autobusowy© barklu
Ostatni fragment drogi do Moskwy jednak jak przystało na taką nazwę w śniegu, choć pod spodem jest asfalt.
Byszewy - Moskwa© barklu
Tradycyjna fotka "dowodowa" ;)
W Moskwie© barklu
Wyszedłem z założenia, że skoro wczoraj dało się przejechać lasem do Grotnik, to Las Wiączyński także będzie przejezdny. Nie pomyliłem się.
Las Wiączyński© barklu
Przejazd przez Widzew nieco kombinowany - a musiałem tamtędy jechać, aby po drodze wstąpić do babci. Najpierw na Rokicińskiej kawałek chodnikiem, by nie mieć problemów z wjechaniem na DDR. Przy okazji zauważyłem ciekawe rozwiazanie przy ekranach dźwiękochłonnych: rozsuwane bramy przy wjazdach do posesji.
Ekrany przy Rokicińskiej© barklu
DDR miejscami była nieodśnieżona, toteż jak tylko mogłem, odbiłem w równoleglą ul. Służbową.
Dworzec Łódź Widzew© barklu
Dalej pojechałem objazdem koło torów kolejowych. Dobrze że jak dokończą budować DDR na Widzew, to nie będzie trzeba tamtędy jeździć. Tamtędy właśnie ciężarówki wywożą ziemię z dworca fabrycznego. Ktoś wpadł chyba na pomysł, żeby dróżkę posolić, na dodatek wycięto drzewa.
ul. Wagonowa© barklu
Gdzieś od połowy trasy błotnik mi strasznie brzęczał. Okazało się, że blaszka mocująca się urwała - efekt jazdy po wybojach.
Urwane mocowanie błotnika© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 47.10 | Km teren: | 13.00 | Czas: | 02:55 | km/h: | 16.15 |
| Pr. maks.: | 37.30 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Ceprogóral | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||