Pojechałem zobaczyć, jak postępy na A1 w okolicy ul. Kolumny. Najpierw przejazd na drugą stronę miasta, a w centrum też się dzieje:

Rozkopana Kilińskiego © barklu
Na Tomaszowskiej minąłem taki pojazd:

Zabytkowy Lincoln © barklu
Na Kolumny wiadukt już niemal gotowy, dało się wjechać.

Wiadukt na Kolumny © barklu

Ul. Kolumny i A1 © barklu
Korzystając z faktu, że jest niedzela i nie trwały żadne prace, przejechałem się fragmentem autostrady od ul. Kolumny do drogi wojewódzkiej 714 - jest już warstwa betonu.

Autostrada A1 © barklu
Tam z reszta wiadukt także jest już niemal gotowy.

Wiadukt nad DW 714 © barklu
A w drodze powrotnej natkałem się na dość niebezpieczną dziurę da DDR na Włókniarzy, wyglądającą na podmycie. Wsadziłem gałąź żeby polepszyć widoczność i zamierzam zgłosić do naprawy.

Dziura w DDR © barklu
Dane wycieczki:

Km:	55.90	Km teren:	0.00	Czas:	02:55	km/h:	19.17
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Zaintrygowała mnie droga biegnąca od węzła na Rudzkiej na południe równolegle do krajówki. Na mapie niby ślepa, ale czasem zdarza się jakieś wydeptane przebicie którego na mapie nie ma. Pierwsze zaskoczenie: budowa przydrożnej kapliczki. Nie wiedziałem, ze cały czas powstają nowe.

Kapliczka w budowie © barklu
Droga skończyła się nawrotką, dalej tak jak podejrzewałem biegła wąska ścieżka przez chaszcze. Dotarłem nią do jakichś opuszczonych zabudowań.

Opuszczone zabudowania © barklu

Opuszczone zabudowania © barklu

Opuszczone szklarnie © barklu
Od drugiej strony był asfalt - równiutki, w miarę nowy, ale wyglądał na nieużywany.

Nieużywana droga © barklu
I wszystko jasne, na szczęście obok była dziura w płocie więc nie musiałem zawracać.

Brama wjazdowa © barklu
Wygląda na to, ze gospodarstwo upadło góra kilka lat temu i od tego czasu powoli niszczeje, a przy okazji miejscowi zrobili sobie ścieżkę na skróty.
Potem pojechałem polnymi drogami w stronę Pabianic i czerwonym szlakiem przez pabianicki Las Miejski

Pabianicki Las Miejski © barklu
Miejscami dzicz, a miejscami wykoszone i postawiona ławeczka:

Ławeczka w lesie © barklu
Dane wycieczki:

Km:	49.50	Km teren:	9.00	Czas:	02:59	km/h:	16.59
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Jedno z nielicznych miejsc, gdzie przy dużym ruchu boję się jechać jezdnią i uciekam na bardzo szeroki chodnik, niestety nielegalnie bo na jezdni dopuszczalna jest 50 (w rzeczywistości chyba jadą szybciej, a obok betonowa ściana + możliwość oślepienia kierowcy pod wiaduktem). Na szczęście już niedługo będzie po drugiej stronie DDR.

Rzgowska pod wiaduktem © barklu
A trochę dalej, między Kosynierów Gdyńskich a Paradną miła niespodzianka - można legalnie po chodniku, a co równie ważne nie jest to obowiązkowe. Bardzo podoba mi się to rozwiązanie przy ruchliwych arteriach bez DDR.

Rzgowska - chodnik z dopuszczonym ruchem rowerowym © barklu
Dane wycieczki:

Km:	33.40	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Pod Sukcesją jest już DDR - wcześniej niż chodnik. Z powodu różnicy wysokości ( i dogięcia chodnika do galerii handlowej) można się spodziewać pieszych na DDR nawet po dokończeniu budowy.

DDR pod Sukcesją © barklu
Przejazd Jana Pawła II rozkopany, ale przejezdny. Wydawałoby się, że dwie kładki w sposób oczywisty mają oddzielić kierunki ruchu - tymczasem musiałem ostro hamować, bo jakiś pacan wjechał pod prąd chcąc wyprzedzić pieszego.

Przejazd przez Mickiewicza © barklu
Dane wycieczki:

Km:	34.50	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Pojechałem pokręcić się trochę po drogach pomiędzy Parzęczewem a Dalikowem. Na wsiach się jeszcze takie perełki - i to zamieszkane, z nowymi oknami:

Chata kryta strzechą © barklu
Od Parzęczewa do Gajówki biegnie droga poprowadzona od linijki, idealnie prosta. Drogowskazy też są przy każdym rozwidleniu, tyle że niektóre nieco dziwne: Ignacew Folwarczny zarówno w prawo, jak w lewo, bez podanej numeracji.

Drogowskazy © barklu
Na poziomie Ignacewa Folwarcznego kończy się asfalt. Jest za to kawałek bardzo szerokiej drogi gruntowej z kamienistym pasem pośrodku, pewnie pierwotną drogą obecnie omijaną.

Stara droga © barklu
I nawet do takich zabitych dechami wsi dotarła cywilizacja. Asfaltu nie ma, jest za to ekologiczny prąd:

Turbina wiatrowa © barklu
Dane wycieczki:

Km:	64.10	Km teren:	9.00	Czas:	03:28	km/h:	18.49
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Kolejna wycieczka w celu eksploracji dróg technicznych przy S8. Od kwietnia, kiedy byłem ostatnio w tamtym rejonie, wyremontowano kolejną lokalną drogę zniszczoną przez ciężkie pojazdy podczas budowy ekspresówki.

Droga Gospodarz - Guzew © barklu
Pod S8 przedostałem się jak poprzednio, przepustem dla zwierząt. Po południowej stronie jest fragment asfaltowej drogi technicznej.

Droga techniczna przy S8 © barklu
Poprzednio jechałem nią na wschód, w stronę DK1 i skończyła się błotnistą leśną drogą. Teraz pojechałem na zachód i zakończenie jest podobnie:

Zachodnie zakończenie drogi © barklu
Oczywiście z obu stron da się dojechać do cywilizacji, nie jest to całkowite urwanie drogi w polu, tylko po co ten asfalt? Ewentualny pojazd, który miałby się tam pojawić, i tak musi być przystosowany do pokonania gruntowego dojazdu. Z tylu miejsc, gdzie mogli zrobić asfaltową drogę, wybrali akurat to, w zasadzie marnując pieniądze.
Wracałem koło stawu Stefańskiego, gdzie jak się okazało asfaltowa droga rowerowa nie powstała. Stan taki, jak rok temu.

Przerwane prace przy Stawie Stefańskiego © barklu
Dane wycieczki:

Km:	47.30	Km teren:	2.00	Czas:	02:32	km/h:	18.67
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Już dawno odkryłem, że najbardziej "zabitych dechami" wsi szukać można na zachód od Lasu Grotnickiego. Tkaczewską Górę już zjeździłem, ale okolic Ignacewa jeszcze nie. A mapa kusiła ciekawą nazwą wsi.

Droga przez pola © barklu
Wedle mapy wszędzie miały być drogi bite lub szutrowe, ale jak widać Unia się postarała i do Nowej Jerozolimy dociągnięto asfalt.

Nowa Jerozolima © barklu
Jak na taką "biblijną" nazwę wsi przystało, kapliczka bardzo zadbana.

Kapliczka przydrożna © barklu
Z Ignacewa do Florentynowa także jechaliśmy przez wsie, drogą szutrową równoległą do asfaltowej Aleksandrów - Parzęczew.

Drzewo pośród pól © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	54.70	Km teren:	10.00	Czas:	03:13	km/h:	17.01
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Wie ktoś do czego służą te tabliczki? Wskazują ekipie badającej natężenie ruchu, gdzie ma stanąć?

Pomiar ruchu © barklu
Za cel trasy obrałem Sokolniki, aby na własne oczy zobaczyć drogę rowerową, która ma zostać rozebrana. Jak się okazuje... nie jest to wcale droga rowerowa, a raczej utwardzone pobocze, i tak powinno być traktowane. Nie widzę tutaj pola do szukania sensacji ani rozbierania czegoś, co przynajmniej w jednym kierunku poprawia bezpieczeństwo pieszych. Oznakowanie - widzi ktoś tutaj drogę rowerową? A zwrócenie uwagi na pieszych i rowerzystów jak najbardziej słuszne.

Pobocze, nie droga rowerowa © barklu
Co prawda dla przeciwnego kierunku tabliczka wprowadza nieco zamieszania wzmianką o pieszych i rowerzystach po lewej stronie (a jeśli to jest pobocze, to poruszają także po prawej), ale to chyba jedyna nieścisłość.

Nieco mylący zestaw znaków © barklu
Z Sokolnik pojechaliśmy do Ozorkowa.

Rynek w Ozorkowie © barklu
Przy rynku znajduje się też biuro PTTK, a na ścianie kamienicy tablica pamiątkowa ku czci Wawrzyńca Jezierskiego. Przy okazji warto spojrzeć, kto ją ufundował.

Tablica pamiątkowa © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	56.30	Km teren:	1.00	Czas:	02:58	km/h:	18.98
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Okrutny upał, w zasadzie nie da się zatrzymać - w czasie jazdy przynajmniej chłodzi wiatr. Zatem same asfalty. Spory odcinek Św. Teresy zrobiony, czuć dużą różnicę w porównaniu ze stanem wcześniejszym - wreszcie można się rozpędzić.

Ul. Św. Teresy © barklu
Podpatrzone gdzieś na wsi - ławeczka swoje lata pewnie ma, skoro jest wrośnięta w topole.

Ławeczka © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	38.70	Km teren:	0.00	Czas:	02:02	km/h:	19.03
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Najpierw pojechałem do Lasu Łagiewnickiego. I uwaga, nowość - nagrałem film z fragmentu niebieskiego szlaku.
Potem mała rundka po Parku Krajobrazowym Wzniesień Łódzkich.

Ul. Zaścianek Bohatyrowicze © barklu
Po remoncie drogi powróciła tablica z nazwą miejscowości:

Wódka się skończyła ;) © barklu
Dane wycieczki:

Km:	37.40	Km teren:	9.00	Czas:	02:12	km/h:	17.00
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze