Pojechaliśmy niedaleko, jako że była to pierwsza pozamiejska wycieczka Zosi w tym sezonie. Warunki w terenie wyjątkowo dobre - ani błota, ani piachu, głównie ubita ziemia

Rzeka Czarniawka © barklu
Utwardzenie żwirem ścieżek w Lesie Łagiewnickim, początkowo przez wielu krytykowane, obecnie zapewnia dużo lepsze warunki jezdne niż niejedna kostkowa droga rowerowa.

Leśna ścieżka wzdłuż Łagiewnickiej © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	26.80	Km teren:	8.00	Czas:	01:45	km/h:	15.31
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Na A1 wjechałem na węźle Romanów i tym razem udałem się na południe. Wszystkie warstwy asfaltu już są. Widać też, gdzie zaczyna się sam węzeł wykonany wcześniej w ramach budowy S8. Gdy ostatnim razem tu jechałem, była jeszcze skarpa w miejsce obecnej autostrady.

A1 koło węzła Łódź - Południe © barklu
Taka ciekawostka: na tym odcinku w obie nitki A1 prowadzą do Warszawy - jedna przez A2, druga przez S8.

Węzeł Łódź - Południe © barklu
Na węźle skręciłem na nieużywany fragment S8. Bramki są ustawione na ekspresówce, jako że tym odcinkiem możliwy jest tylko dojazd do A1. Z jednej strony - obwodnica miasta powinna być bezpłatna aby nie zachęcać do przejeżdżania przez miasto. Z drugiej - dla kogoś jadącego A1 i mijającego Łódź może bardziej się opłacać zapłacić nieco więcej, za to nie stać dwa razy na bramce na środku autostrady (najpierw na zjeździe z płatnej z bezpłatną, a potem po bilet z bezpłatnej na płatną).

Pobór opłat na S8 © barklu
Z S8 zjechałem na DK1 w Rzgowie, bo dalej już jest normalnie działający odcinek.
A na koniec inna budowa, tym razem rowerowa. Po lewej będzie DDR, po prawej osobno chodnik. Wcześniej była DDR wyznaczona na na starym asfaltowym chodniku - dla rowerzystów było 2m, dla pieszych 1m.

Modernizacja DDR przy trasie WZ © barklu


Dane wycieczki:

Km:	51.00	Km teren:	0.00	Czas:	02:29	km/h:	20.54
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Najpierw przejechałem się przez Teofilów, gdzie jak się okazuje dopiero co wyremontowaną Rydzową już rozdłubali. Prawdopodobnie okazało się, że miejsc parkingowych jest za mało, a dwa chodniki obok siebie raczej niepotrzebne, i teraz będzie parkowanie ukośne. Szkoda, że nikt nie pomyślał o tym w fazie projektu.

Rydzowa koło ryneczku © barklu
Potem pojechałem do Zgierza i nigdzie dalej, bo zbierało się na deszcz. W podłódzkich miasteczkach jest jeszcze trochę starej drewnianej zabudowy.

Drewniany budynek w Zgierzu © barklu
Na koniec jedna z bardziej pagórkowatych dróg rowerowych w Łodzi: w miejscu gdzie robię zdjęcie jest powyżej jezdni, przy Sokołówce jest poniżej. A jezdnia też ma swój spad. Osoby na rowerach bez przerzutek mogą mieć ciężko.

DDR wzdłuż Zgierskiej © barklu
Dane wycieczki:

Km:	31.20	Km teren:	0.00	Czas:	01:43	km/h:	18.17
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Wydawało mi się, że wszystko w okolicy już zjeździłem, ale po dokładniejszym przyjrzeniu się mapie zobaczyłem w Pustkowej Górze niewielki cmentarz pośrodku pola - pozostałość dawnego osadnictwa.
Na początek jednak triumf prawa nad cwaniactwem: zabytkowa willa Reinholda Langego, która została kupiona i nielegalnie wyburzona, na mocy wyroku sądowego jest przez burzyciela odbudowywana. Co prawda z pustaków, ale w końcowym efekcie nie będzie widać różnicy. W sumie warszawska Starówka też nie jest oryginalna.

Odbudowa zabytkowej willi © barklu
Z kolei w Zgierzu wzięli się za łatanie dziur na bocznych ulicach. Przy okazji widać, jak cienka jest warstwa asfaltu.

Zgierz, ul. Bazylijska © barklu
W Lesie Grotnickim pierwsze oznaki wiosny - przy rzece robi się zielono.

Linda w Grotnikach © barklu
Do Pustkowej Góry pojechałem trasą na skróty, której jeszcze nie próbowałem. Wedle mapy leśną drogą dało się dojechać do torów, potem kawałek ścieżka wzdłuż nich, i dzikim przejściem na drugą stronę. Rzeczywiście dało radę się przedostać, tyle że ścieżka po drugiej stronie była całkowicie zarośnięta i miejscami zryta przez dziki, więc jazda była wyjątkowo terenowa.

Leśna droga © barklu

Ścieżka wzdłuż torów © barklu
I wreszcie cel podróży: opuszczony cmentarz ewangelicki w Pustkowej Górze. Zostały tylko filary bramy i obramowania grobów. Tablicę udało mi się odnaleźć tylko jedną. Nie było nawet żadnych pozostałości po kwiatach czy zniczach, jakby wszyscy o tym cmentarzu zapomnieli.

Brama cmentarna © barklu

Zapuszczony grób © barklu

Przewrócona tablica nagrobna © barklu
Na koniec powrót do miasta i kolejna fuszerka, mam nadzieję że jeszcze na gwarancji. Tamte na szczęście już naprawili.

Fuszerka na Św. Teresy © barklu
A tak w ogóle - to była pierwsza wycieczka na nowym napędzie. Wszystko Shimano, żaden noname - może wytrzyma dłużej niż 3700km.

Nowa korba © barklu
Dane wycieczki:

Km:	45.70	Km teren:	15.00	Czas:	02:41	km/h:	17.03
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Dzisiaj objechałem kolejny odcinek budowanej A1 - od technicznego wjazdu w Sierżni, czyli chyba najbardziej na północ jak się da, do węzła Brzeziny.

Wiadukt w Sierżni - widok na południe © barklu
Stopień zaawansowania prac mniejszy niż na wczorajszym odcinku, miejscami nie ma jeszcze asfaltu

Okolice Skoszew © barklu

MOP Skoszewy © barklu
Odcinek taki, że i na autostradzie są podjazdy i zjazdy, tyle że zniwelowane.

Okolice Skoszew © barklu
Wiadukt na Brzezińskiej też jeszcze nieotwarty, choć chyba niewiele brakuje.

Wiadukt na Brzezińskiej © barklu

Tymczasowy przejazd © barklu

Widok na północ © barklu
Przy węźle jak zwykle będzie rondo.

Rondo przy węźle Brzeziny © barklu
Dane wycieczki:

Km:	46.50	Km teren:	4.00	Czas:	02:31	km/h:	18.48
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Choć wyruszałem przy słońcu, już w połowie Piotrkowskiej pojawiła się gęsta i zimna mgła pokrywająca wszystko szronem, więc początek trasy nie był zbyt przyjemny.
Na A1 wjechałem na węźle Romanów.

Rondo przy węźle Romanów © barklu

Rozjazd na węźle Romanów © barklu

Widok w stronę Katowic © barklu
Dosłownie w przeciągu kilku minut rozpogodziło się i wyjrzało słońce, także dalsza jazda była dużo milsza.

Wiadukt przy Kolumny © barklu
Spory fragment autostrada przebiega wiaduktami i nasypami. Okoliczne drogi też są miejscami przebudowywane.

Rondo przy Feliksińskiej © barklu

Torowiska na Olechowie © barklu
Z autostrady zjechałem na węźle Łódź-Wschód (przy Józefiaka). Wiadukt nad Rokicińską i linią kolejową wyglądał na jeszcze nieprzejezdny.

A1 przy węźle Łódź-Wschód © barklu

Zjazd na węźle Łódź-Wschód © barklu

Wiadukt nad Rokicińską © barklu
Dane wycieczki:

Km:	46.40	Km teren:	0.00	Czas:	02:31	km/h:	18.44
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Na Św Teresy pomimo wczesnej pory już wcześniej jechali jacyś rowerzyści:

DDR wzdłuż Św. Teresy © barklu
Myślałem, że na drogach nieutwardzonych będzie raczej śnieg, tymczasem okazało się, ze króluje błoto.

Skrót do Aleksandrowa © barklu
Z powodu wcześniejszych wysokich temperatur w niektóre miejsca zawitała już wiosna:

Olchy pod śniegiem © barklu
A kury nic sobie ze śniegu nie robią i spacerują po drodze:

Kury na drodze © barklu
Dane wycieczki:

Km:	31.00	Km teren:	5.00	Czas:	01:55	km/h:	16.17
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Niby już po zimie, a śnieżne kawałki w lesie jeszcze się trafiają.

Resztki śniegu © barklu
Generalnie jednak szaro i błotnisto.

Na polu © barklu
Celem wycieczki były hałdy ziemi pozostałem po wybudowaniu S14. Dawno tam nie byłem, ostatnio wjazd był nieco utrudniony przez ruchome kamienie, ale teraz jakoś się uklepało. Koło hałd pełno błota, w zasadzie lepiej było tam jechać niż iść.

Między hałdami © barklu
Na pierwszą hałdę wjechać się nie dało - za ślisko i za stromo. Wszedłem i zobaczyłem piękną serpentynę na drugiej, gdzie już udało mi się wjechać.

Widok na dużą hałdę © barklu

Mała hałda © barklu

Dojazdy do hałd © barklu
Z hałd korzystają oczywiście także miłośnicy motocrossu czy offroadu, obok powstało nawet coś w rodzaju toru offroadowego.

Terenówka na offroadzie © barklu
Dane wycieczki:

Km:	42.80	Km teren:	6.00	Czas:	02:35	km/h:	16.57
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Objechałem nowe pieszo - rowerowe alejki przy stawie na Młynku, wybudowane z Budżetu Obywatelskiego. Wjazd niestety nieco błotnisty, widać nie dało się dociągnąć do jedni.

Wjazd na alejkę © barklu

Staw na Młynku © barklu
A przy Stawie Stefańskiego budowa alejek stanęła na etapie podbudowy i tak stoi, może na wiosnę coś się ruszy...
Dane wycieczki:

Km:	44.20	Km teren:	1.00	Czas:	02:30	km/h:	17.68
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Zwykle nie lubiłem jeździć w duży wiatr, ale dzisiaj dzięki niemu wreszcie dało się oddychać - przewietrzył miasto ze smogu. Drogi suche, toteż spokojnie można jeździć "letnim" rowerem.
Jak się okazuje, przydałyby się czasem stojaki rowerowe przy przystankach tramwajach (obecnie są tylko na trasie WZ) - wygląda, że ktoś się przesiada z roweru na tramwaj:

Rowery zaparkowane przy przystanku © barklu
Pokręciłem się trochę po Pabianicach, mijając chyba coś w rodzaju Manufaktury - centrum handlowe i hotel w dawnej fabryce.

Fabryka Wełny © barklu
Po drugiej stronie chyba najbardziej charakterystyczny zabytek Pabianic:

Zamek w Pabianicach © barklu
Obok zamku jest park, niestety bez wyjścia z drugiej strony, więc nie może służyć za rowerowy skrót.

Dobrzynka w Pabianicach © barklu
W drodze powrotnej przejechałem się jeszcze do Piotrkowskiej. Na Mickiewicza po remoncie zyskali zarówno rowerzyści, jak piesi - widać, jak droga rowerowa przebiegała poprzednio, jak wąski był chodnik i jak nierówny krawężnik.

Nowa i stara DDR © barklu
Dane wycieczki:

Km:	42.70	Km teren:	1.00	Czas:	02:20	km/h:	18.30
Pr. maks.:	41.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze