Nawet na przedmieściach pojawia się asfalt. Szkoda, że jeszcze nie na całym odcinku Taborowej, bo byłaby jeszcze lepsza alternatywa dla ruchliwej Rokicińskiej.

Ul. Taborowa w Bedoniu Przykościelnym © barklu
W drodze powrotnej zauważyłem przy Piotrkowskiej powypadkowy rower publiczny. Dzwon musiał być solidny. Ciekawe, co dalej z nim będzie, czy sprawdzą ramę pod kątem pęknięć.

Uszkodzony ŁRP © barklu

Pęknięty widelec © barklu
Odwiedziłem też woonerf na Piramowicza, bo jeszcze nie byłem tam po przebudowie. Klinkierowa nawierzchnia części jezdnej jest oryginalna.

Ul. Piramowicza © barklu
Oczywiście jak to w Łodzi, mury są czasem pobazgrolone. Lepsze jednak takie dowcipne wyzwiska, niż wulgaryzmy ;)

Odwieczna walka na murach © barklu
Dane wycieczki:

Km:	44.10	Km teren:	1.00	Czas:	02:18	km/h:	19.17
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Powrót sporym kawałkiem wzdłuż S14, tym razem po stronie południowej. Cicho i spokojnie ;)

Droga wzdłuż S14 © barklu
Dane wycieczki:

Km:	47.60	Km teren:	3.00	Czas:	02:23	km/h:	19.97
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Stała się rzecz niecodzienna - pierwszy raz załapałem się na "trzeźwy poranek", kontrolowali wszystkich rowerzystów na Piłsudskiego przy Wodnej. Dopiero za trzecim razem udało mi się skutecznie dmuchnąć. Do tej pory mi się zdawało, że jak ktoś ma kaca, to w sobotę rano leży w łóżku, a nie jedzie rowerem, ale chyba jakiegoś zatrzymali, bo stał przy radiowozie i na coś czekał.
Potem pojechałem przez Wiskitno do Kalinka i skierowałem się na Rzgów. Wzdłuż bardzo długiego fragmentu, niemal od Kalinka aż do początku terenu zabudowanego w Rzgowie, budują przy drodze asfaltowy chodnik. Ciekawe, czy oznakują go jako ciąg pieszo - rowerowy.

Droga Kalinko - Rzgów © barklu
Oczywiście tutaj też projektant był chory na biało-czerwoną słupkozę - choroba podobna do barierozy ;) Jak widać dla niektórych nadzianie się głową, klatką piersiową lub brzuchem na słupek jest bezpieczniejsze, niż wylądowanie w płytkim i miękkim rowie.
Dane wycieczki:

Km:	45.60	Km teren:	0.00	Czas:	02:12	km/h:	20.73
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Niewątpliwie najciekawsza konstrukcja na całym odcinku S14:

"Krzywy wiadukt" w Szynkielewie © barklu
Dane wycieczki:

Km:	39.90	Km teren:	0.00	Czas:	02:02	km/h:	19.62
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Droga rowerowa na Pabianickiej niemal gotowa. Czuć różnicę - był nierówny ciąg pieszo - rowerowy na chodniku, potem nierówna droga rowerowa z kostki. Teraz jest równy asfalt. Jednak kilka błędów się zdarzyło: tutaj wcześniej przejazd biegł na wprost, teraz zrobili odgięcie.. i zabrakło miejsca na chodnik.

Zwężenie chodnika © barklu
A tutaj znana polska choroba o nazwie...

Barieroza © barklu
W drodze powrotnej przeżyłem natomiast pozytywne zaskoczenie. Na wiosnę napisałem do ZDiT, by naprawili CPR na Popiełuszki - konkretnie poprzeczne pęknięcia ze sterczącymi brzegami. Odpisali, że zrobią i słowa dotrzymali:

Naprawiony CPR na Popiełuszki © barklu
W parku na Zdrowiu powstaje z kolei ścieżka dla biegaczy - zadanie z Budżetu Obywatelskiego.

Budowa ścieżki dla biegaczy © barklu
Na koniec ostatnio dość częsty łódzki widok - pojedyncza odnowiona kamienica. Z czasem to tych odnowionych będzie więcej, a pojedyncze rudery będą rzucać się w oczy. Szkoda tylko, że szyby na parterze już pomazane.

Kamienica na Żeromskiego © barklu
Dane wycieczki:

Km:	43.30	Km teren:	0.00	Czas:	02:13	km/h:	19.53
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Zbiornik wodny w Zgniłym Błocie napełniony mniej niż w poprzednich latach, za to bardziej zarośnięty:

Zbiornik wodny w Zgniłym Błocie © barklu
Z kolei w lesie napotkałem dziwne roboty ziemne. Nie mam pojęcia co to może być - w pobliżu nie ma żadnych zabudowań.

Wykop w lesie © barklu
Dane wycieczki:

Km:	46.30	Km teren:	8.00	Czas:	02:25	km/h:	19.16
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Fajnie widzieć, jak rozwiązania stosowane w Łodzi stają się inspiracją dla okolicznych miejscowości. Tutaj - pierwsze rondo pinezkowe w Zgierzu.

Rondo pinezkowe w Zgierzu (Kasprowicza / Dygasińskiego) © barklu
Ze Zgierza pojechałem do Dąbrówki, a tam wjechałem z niebieski szlak pieszy. W jednym miejscu "trochę" złamałem przepisy, swoją drogą nie wiem co robi zakaz wjazdu do lasu. Z reszta mam dziwne przeczucie, że mieszkańcy kilku domów też codziennie łamią ten zakaz.

Dziwny zakaz wjazdu © barklu
Oznakowanie szklaku raz gorsze, raz lepsze - tam. gdzie łączył się z innymi, wszystko było ładnie odmalowane.

Mnogość szlaków © barklu

Szlak na przełaj © barklu
Szlak niebieski prowadzi do bardzo smutnego miejsca - położonej w Lesie Grotnickim zbiorowej mogiły mieszkańców Zgierza pomordowanych w 1942r.

Zbiorowa mogiła © barklu
Wracałem przez Lućmierz i Zgierz, przy okazji odkrywając nową terenową trasę.

Lućmierz © barklu

Polne drogi w stronę Zgierza © barklu
Dane wycieczki:

Km:	41.90	Km teren:	12.00	Czas:	02:24	km/h:	17.46
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Najpierw pojechałem trochę szlakiem czerwonym i zielonym przez Wzniesienia Łódzkie. Na zielonym pokonały mnie korzenie na podjeździe - chyba ostatnie ulewy powymywały, bo poprzednio dawałem radę.

Zielony szlak pieszy © barklu
Od Nowosolnej jechałem bocznymi drogami w stronę Stoków, w pewnym miejscu przejeżdżając obok żwirowni.

Żwirowania Stoki © barklu
Trochę zjazdu po betonowych płytach:

Droga do żwirowni © barklu
Na Widzewie pojechałem kawałek wzdłuż torów kolejowych, niestety przejście przy Henrykowskiej zlikwidowali i przedostać się mogłem dopiero przy Widzewskiej.

Ul. Wagonowa © barklu
Stadion rośnie w oczach:

Nowy stadion Widzewa © barklu
Przejechałem też Kilińskiego (większość ukończona, ale jeszcze zamknięta dla ruchu). Tutaj widać sporo łódzkich kontrastów. Trójwymiarowy mural na rozsypującej się kamienicy:

Ul. Kilińskiego © barklu
Stara kamienica, a zaraz za nią nowoczesny apartamentowiec.

Apartamenty Ilumino © barklu
I wreszcie Nowe Centrum Łodzi, póki co jeszcze wielki plac budowy.

Łódź Fabryczna © barklu
Dane wycieczki:

Km:	36.90	Km teren:	8.00	Czas:	02:14	km/h:	16.52
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Tym razem pokręciłem się trochę po polnych drogach w okolicach Ksawerowa.

Kładka nad Dobrzynką © barklu
Potem pojechałem jeszcze nad Staw Stefańskiego. Po stronie południowej budują alejkę pieszą, rowerowa jest już niemal ukończona. Po północnej już obie gotowe, nie ma jeszcze tylko rowerowego oznakowania.

DDR koło Stawu Stefańskiego w budowie © barklu

DDR koło Stawu Stefańskiego © barklu
Odwiedziłem też Las Na Rudzie. I tam można zaleźć stromizny - niestety nie udało mi się podjechać, bo korzeń wybił z rytmu.

Las Na Rudzie © barklu
Dane wycieczki:

Km:	43.80	Km teren:	6.00	Czas:	02:21	km/h:	18.64
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Na Strykowskiej ruch znacznie mniejszy niż przed otwarciem A1. Pustek nie ma, ale samochody jeżdżą pojedyńczo lub małymi grupami, a nie nieprzerwanym ciągiem.

Strykowska z małym ruchem © barklu
Ze Strykowa pojechałem w stronę Nowostawów, a potem odbiłem w boczną drogę wyasfaltowaną dopiero po wybudowaniu A2 (na mapie jest jako polna). Jak widać, mało kto chodzi po pięknym nowym chodniku:

Droga w Nowostawach Górnych © barklu
Po przecięciu autostrady faktycznie kończy się asfalt. Zamiast od razu jechać na wprost,. najpierw postanowiłem zbadać dokąd prowadzi droga techniczna wzdłuż A2:

Droga techniczna przy A2 © barklu
Tak jak mogłem się spodziewać, kończy się ślepo. Szkoda, że nad rzeką nie ma choćby drewnianej kładki.

Koniec drogi technicznej © barklu
No i , jakżeby inaczej, przeciąłem też A1. Ten widok niezmiernie cieszy - do tej pory cały ruch szedł przez Łódź.

A1 - widok na północ © barklu
Dane wycieczki:

Km:	53.80	Km teren:	2.00	Czas:	02:53	km/h:	18.66
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze