Trasa szosowa ze względu na mały świąteczny ruch. Ale najpierw tradycyjnie raport z ulic rozkopanych. Po sfrezowaniu asfaltu jest bardziej równo niż przed...

Przebudowa Inflanckiej © barklu
Drzewa po lewej niedługo zostaną wycięte w celu poszerzenia jezdni do trzech pasów. Ciekawi mnie też, co zrobią ze starą podbudową - wygląda mi na granitową kostkę, czyli mogłaby być gdzieś wykorzystana.
Widok z wiaduktu na Strykowskiej:

Modernizowana linia kolejowa © barklu
Linię kolejową chyba przerabiają na dwutorową, mam nadzieję że dzięki temu zwiększy się częstotliwość pociągów.
Dalsza trasa:

Stryków - Zgierz © barklu
W Zgierzu też coś odnawiają:

Placyk w Zgierzu © barklu
Gdzieś w tym miejscu poczułem, że zeszło mi powietrze z tylnego koła. Przebicia żadnego nie ma, od środka też nic ostrego, o co chodzi? Ano dętka lekko rozeszła się na zgrzewie od spodu, dalej nie mam pojęcia dlaczego. Załatałem bo nie chciało mi się zdejmować koła, pojechałem.
Dane wycieczki:

Km:	51.80	Km teren:	0.00	Czas:	02:36	km/h:	19.92
Pr. maks.:	46.80	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Wreszcie udało mi się wyciągnąć żonę na dłuższą wycieczkę. Pojechaliśmy na Wzniesienia Łódzkie, fragmentami czarnym szlakiem rowerowym.
Na początek jednak kolejny wiadukt w remoncie, tym razem na Warszawskiej. Warto też zwrócić uwagę na nietypowy wahadłowy fragment  torowiska tramwajowego: zamiast zwrotnicy, mamy dwa tory nachodzące na siebie.

Remont wiaduktu na Warszawskiej © barklu
Dalej już trochę terenu:

Ul. Okólna © barklu
Jeden z bardziej stromych podjazdów na szlaku:

Zosia na podjeździe pod Moskwą © barklu
A wracaliśmy z silnym wiatrem w plecy, więc poszło szybciej.



Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	48.50	Km teren:	14.00	Czas:	02:59	km/h:	16.26
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Dziś dalszy ciąg zwiedzania wszelakich wertepów zaznaczonych na mapie przerywaną kreską - tym razem w okolicach Bełdowa.
Już w Babicach zjeżdżam na polną drogę z oznakowaniem z trochę innej epoki.

Znak w Babicach © barklu
Polnymi drogami dojeżdżam do Lasu Bełdowskiego

Droga w stronę Adamowa © barklu

Las Bełdowski © barklu
Leśnie dróżki trochę kręcą, więc łatwo zgubić kierunek. Przydał mi się kompas w telefonie. Przejeżdżam obok miejsc, których nie ma na mapie - np. zaorane pole w środku lasu. Chyba pod młodnik, innej opcji nie widzę.

Pole na polanie © barklu
Od Beldowa do Aleksandrowa też jadę przez pola i lasy, przy okazji odkrywając jakieś bajorka tuż przy szosie. Kto by pomyślał? Z drogi nie widać.

Las sosnowy koło Aleksandrowa © barklu

Stawy koło Aleksandrowa © barklu
I jest pierwszy 1000 km góralem :)
Dane wycieczki:

Km:	48.00	Km teren:	20.00	Czas:	02:58	km/h:	16.18
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Trasę wybrałem trochę naokoło, przez Stoki. Wiadukt na Telefonicznej pięknie odnowiony, sama Telefoniczna nadal dziurawa.

Wiadukt na Telefonicznej © barklu
Na Stokach znajduje się osiedle niemieckich domów z czasów okupacji. W niektórych miejscach nawet nawierzchnia ulic pozostała historyczna. A jak trafi się podjazd, to jest ciekawie ;)

Ul. Dębowskiego © barklu
Kawałek dalej budują nowe bloki, trochę w polu.

Nowe bloki na Stokach © barklu
Do Lasu Wiączyńskiego wjechałem czerwonym szlakiem pieszym, polną drogą wśród kwitnących mirabelek (z tego co pamiętam)

Szlak do Lasu Wiączyńskiego © barklu
Kawałek pojechałem ścieżką po obrzeżach lasu, potem jakąś przesieką - generalnie staram się wjeżdżac tam, gdzie jeszcze mnie nie było.

Leśna ścieżka © barklu
Na koniec ukończona w 99% droga rowerowa na Rydza-Śmigłego. Jest asfalt, jest jakość, choć są i drobne niedoróbki. W rejonie wiaduktu bardzo skorzystali także piesi - nie muszą już wspinać się schodami na górę, żeby pokonać rów po dawnej bocznicy kolejowej.

DDR na Rydza -Śmigłego © barklu
Dla porównania: tak przejście wygląda po drugiej stronie.

Wiadukt na Rydza-Śmigłego © barklu
Dane wycieczki:

Km:	42.40	Km teren:	12.00	Czas:	02:31	km/h:	16.85
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Do wraków samochodów tu i ówdzie chyba wszyscy zdążyli się już przyzwyczaić. Co innego takie coś:

Spalony autokar koło Zgierza © barklu
Przez Zgierz i aż do Białej przeleciałem pagórkowatą szosą, potem kawałek drogą lokalną, a od Kęblin drogą szutrową. Jej początkowy odcinek okazał się równiejszy niż niejeden asfalt, dalej niestety miejscami był piach.

Szutrówka w Kęblinach © barklu
A oto i cel wycieczki - zaintrygowała mnie ta nazwa, ciekawe skąd się wzięła?

Zagłoba © barklu
Dane wycieczki:

Km:	53.00	Km teren:	2.00	Czas:	02:48	km/h:	18.93
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Pierwsza jazda po przeglądzie generalnym i wymianie napędu - rower jeździ jak nowy :)
Do samego węzła autostrad niestety nie da się dojechać - ślepy odcinek A1 jest ogrodzony.

Ślepy odcinek A1 © barklu
Dało się za to pojechać drogą techniczną.

Droga techniczna w stronę A2 © barklu
Z zachodniej strony droga kończyła się niestety w polu, na szczęscie ta po wschodniej biegła do samego skrzyżowania a potem wzdluż A2 na wschód.

Koniec drogi technicznej © barklu

Węzeł A1-A2 © barklu
Podsumowanie:
S14 - przejechane (w czasie budowy, po asfalcie)
S8 - przejechane (w czasie budowy, po asfalcie)
A1 - przejechane (w czasie budowy, bez asfaltu, oraz fragment drogą techniczną)
Pozostało jeczsze przejechać drogami technicznymi wzdłuż A2 do planowanego węzła z S14 (odcinkiem, który nie wiadomo kiedy powstanie), by zaliczyć całą obwodnicę Łodzi. Może być tylko problem z ciągłością, bo drogi techniczne często się urywają.
Na koniec zabytkowy pojazd:

Oldsmobile Tornado © barklu
Dane wycieczki:

Km:	55.90	Km teren:	5.00	Czas:	03:00	km/h:	18.63
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Ni9by całą okolicę zjeździłem, ale niektóre fragmenty zielonego pieszego szlaku po Parku Krajobrazowym Wzniesień Łódzkich jakoś mi umknęły, bo przeoczyłem skręt.
Na początek punkt widokowy w okolicy Dobrej:

Zjazd ze wzniesienia © barklu
Jest nowe oznakowanie szlaku rowerowego i pieszego.

Kamień przydrożny © barklu
Tutaj mnie jeszcze nie było - odbicie od drogi bardzo łatwo przegapić. W zasadzie nie ma nawet ścieżki, tylko bezpański pas ziemi.

Przełaj zielonym szlakiem © barklu
Kawałek jest nawet podmokły

Zielony szlak pieszy © barklu
Coś mi się widzi, że za jednym razem całego zielonego szlaku nie przejadę - za bardzo hardkorowy. Pozostaje kompletowanie brakujących fragmentów.
W Kalonce pobiłem rekord prędkości roweru. Oczywiście dzięki stromemu zjazdowi, bo przy korbie 42-zębowej nie da się rozpędzić bardziej niż do 40.
http://www.bikemap.net/pl/route/2534092-30032014/
Dane wycieczki:

Km:	45.20	Km teren:	15.00	Czas:	02:43	km/h:	16.64
Pr. maks.:	44.10	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Korzystając z faktu, że prace stoją i nikt mnie nie pogoni, przejechałem brakujący odcinek budowane A1 od ul. Kolumny do Woli Rakowej. Drogi polne w okolicach Wiśniowej Góry rozjeżdżone przez ciężki sprzęt:

Dojazd do budowy © barklu
Budowa, jak już napisałem, stoi:

A1 przy ul. Kolumny © barklu
Z daleka widać kominy EC4.

Widok w stronę Łodzi © barklu
Tutaj zjeżdżam, odcinek do skrzyżowania z S8 już "zaliczyłem".

A1 przy DW714 © barklu

Dane wycieczki:

Km:	48.10	Km teren:	9.00	Czas:	02:49	km/h:	17.08
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Wedle mapy po północnej i wschodnie stronie Lasu Janinowskiego biegną jakieś ścieżki - czas je przejechać.
Brzeg północny to już mi znany czarny szlak rowerowy

Obrzeże Lasu Janinowskiego © barklu
Skręciłem jak mama wskazywała w miejscu gdzie las się kończył, ale trochę zmyliły mnie zalesione fragmenty poprzetykane polami - wydawało się, że ścieżka właściwa biegnie w las, a nie jego brzegiem, więc ją minąłem. Dróżka, w którą skręciłem skończyła się polem.

Bezdroże koło Lasu Janinowskiego © barklu
Miedzą dobrnąłem do skraju lasu i pojechałem na południe. Po drodze minąłem wybudzone za snu zimowego mrowisko.

Mrowisko © barklu
Dalej już tak jak na mapie: dróżka odbiła przez pola na wschód do szosy Stryków - Brzeziny

Droga przez miedzę © barklu
Dojeżdżając do gospodarstw od strony pół można zobaczyć rzeczy niewidoczne z drogi, np. niepasującą do nowych zabudowań wokół rozsypującą się stodołę

Stodoła kryta strzechą © barklu
Wracałem już asfaltami.
Dane wycieczki:

Km:	56.70	Km teren:	14.00	Czas:	03:22	km/h:	16.84
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Fragment drogą wzdłuż budowanej autostrady A1. Trzęsło, na dłuższy odcinek wezmę górala. Budowa stoi, bo Polimex-Mostostal wyrzucono z budowy za opieszałość i jest nowy przetarg. Przynajmniej nikt mnie nie przegoni, że "rozglądam się żeby w nocy przyjechać ze sprzętem i coś ukraść".

Podpory pod wiadukt © barklu


Porzucona budowa autostrady © barklu
Dane wycieczki:

Km:	44.70	Km teren:	2.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze