Najpierw pojechałem w stronę Heede, potem odbiłem na Bourtange.

Autostrada i wiatraki © barklu
Ciekawostka: na holenderskim "terenie zabudowanym" jest wiatrak, bo niby co innego?

Tablica przy wjeździe do Holandii © barklu
W okolicy Bourtange zjechałem w polny szlak rowerowy, który doprowadził do drogi gruntowej. W lewo pewnie gdzieś bym dojechał, ale skręciłem w prawo i droga stawała się coraz bardziej zarośnięta. Skręciłem w l lewo i dojechałem do lasu - tam dopiero zorientowałem się, że przekroczyłem "zieloną granicę" i znowu jestem w Niemczech.

Zarośnięta droga © barklu
Ten trakt wydał mi się baardzo cywilizowany i rzeczywiście dojechałem nim do normalnych dróg.

Leśny trakt © barklu

Budowa elektrowni wiatrowej © barklu
W okolicy Sellingen znowu wjechałem do Holandii, i wróciłem przez Bourtange. Po drodze całkowicie rozwaliło mi się siodełko (po 2200km), jak widać nie opłaca się kupować w supermarkecie najtańszego za 20zł.

Pęknięte siodełko © barklu
Dane wycieczki:

Km:	47.80	Km teren:	4.00	Czas:	02:32	km/h:	18.87
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Holandia - kraj, gdzie czasem kierowcy mają kostkę a rowerzyści asfalt, odwrotnie niż u nas ;) Choć kierowcy w sumie też nie powinni narzekać, u nas byłby teren zabudowany a tu dozwolili 10km/h więcej.

Droga przez Vriesheloo © barklu
A to stosunkowo nowa instalacja w Wedde (zdaje mi się, że na wiosnę nie było) - i ciekawa wizualnie, i praktyczna:

Zegar w Wedde © barklu
Tradycja budowania różnych rzeczy z beli słomy jak widać jest też w Holandii:

Kombajn ze słomy © barklu
W drodze powrotnej pojechałem nieco naokoło, zaliczając chyba najbardziej pustą drogę w okolicy, bez drzew, bez zabudowań, na szczęście z wiatrem w plecy. Nie chciałbym tędy jechać w ulewę ;)

Droga przez równinę © barklu Dane wycieczki:

Km:	52.70	Km teren:	0.00	Czas:	02:34	km/h:	20.53
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Pogoda wróciła do tutejszej normy, czyli 15-20 stopni, wiatr i przelotne deszcze. A ja wybrałem się drogami biegnącymi jak najbliżej niemiecko-holenderskiej granicy.

Droga w pobliżu granicy © barklu Dane wycieczki:

Km:	43.00	Km teren:	0.00	Czas:	02:08	km/h:	20.16
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

W papenburskiej stoczni można podziwiać kolejny wielki statek:

Wycieczkowiec w stoczni w Papenburgu © barklu
Potem pojechałem jeszcze kawałek na północ wzdłuż rzeki, aż do linii kolejowej, po czym skręciłem na szlak biegnący wzdłuż torów. W jednym miejscu przy przecięciu drogi zrobili takie spowalniacze - nieco zbyt ciasne, zamiast na samochodach trzeba skupić się na tym żeby nie zahaczyć kierownicą.

Barierki przy przecięciu drogi © barklu
W drodze powrotnej sporo zmokłem, od Papenburga jechałem w dość silnym deszczu. Dane wycieczki:

Km:	45.00	Km teren:	0.00	Czas:	02:22	km/h:	19.01
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Do Heede pojechałem normalnie wzdłuż szosy, potem szukając drogi prowadzącej w stronę rzeki natknąłem się na taki pomnik przyrody:

1000-letnia lipa w Heede © barklu
Sam szlak okazała się bardzo przyjemny, początkowa część to w całości równy asfalt.

Szlak wzdłuż rzeki © barklu
Można się przyjrzeć drogowskazom dla jednostek pływających.

Rzeczny drogowskaz © barklu
Gdzieś w połowie drogi do Walchum asfalt został zastąpiony przez równy szuter.

Szutrowy fragment szlaku © barklu

Przystań koło Walchum © barklu
W drodze powrotnej natknąłem się na taki dziwny fragment cpr: pod spodem nie ma ani rzeki, ani drogi, nie wiem, może jest niecka i czasem stoi woda?

Kładka nad... trawą © barklu Dane wycieczki:

Km:	46.40	Km teren:	3.00	Czas:	02:24	km/h:	19.33
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Tym razem cała wycieczka po niemieckiej stronie, drogami rowerowymi wzdłuż szos - najpierw na południe do Walchum po zachodniej stronie rzeki Ems, potem przez Kluse i Dorpen po wschodniej stronie.

Rzeźba - drzewo w Dersum © barklu
Prom, na promie wóz, na wozie świniak:

Rzeźba w Walchum © barklu
Po stronie wschodniej szosa bardziej ruchliwa, ale za to rowerówka znacznie lepszej jakości:

CPR Kluse - Dorpen © barklu
Zdziwiła mnie za to liczba rowerów zaparkowanych przy przystankach autobusowych - dotychczas jak jeździłem były raczej pustawe. Podejrzewam, że może mieć to związek z rokiem szkolnym, który w Niemczech już się rozpoczął (poprzednio zawsze trafiałem albo na albo wakacje, albo ferie).

Rowery przy przystanku © barklu Dane wycieczki:

Km:	43.00	Km teren:	0.00	Czas:	02:18	km/h:	18.70
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Z Vlagtwedde do Wedde jechałem szlakiem rowerowym, który biegł czasem bocznymi drogami, a czasem zupełnie osobnymi szutrowymi ścieżkami.

Szutrowy szlak © barklu
Przez wodę rowerzyści nie muszą się przeprawiać:

Mostek na szlaku © barklu
Ciekawa okazała się nawierzchnia jednego z fragmentów: wygląda na materiał wydobyty z dna morskiego.

Nawierzchnia z muszli © barklu Dane wycieczki:

Km:	45.90	Km teren:	2.00	Czas:	02:26	km/h:	18.86
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Wycieczka do Holandii, po drodze (jeszcze w Niemczech) ciekawy sposób, jak mając drogę z kostki klinkierowej zaoszczędzić na farbie:

Znaki poziome z kostki granitowej © barklu

Znaki poziome z kostki granitowej © barklu
A to już Holandia i nieodłączny jej element - kanały

Most zwodzony w Oudeschans © barklu

Szlak rowerowy na wale © barklu
Dane wycieczki:

Km:	46.80	Km teren:	0.00	Czas:	02:21	km/h:	19.91
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Niby się ochłodziło, a jakoś ciężko mi się dzisiaj jechało. Ale i tak odkryłem skrót, o którym nie miałem pojęcia - zdawało mi się, że przejazd kolejowy dawno zlikwidowany, a jak widać działa.

Przejazd kolejowy w lesie © barklu
W Jedliczach dostrzegłem za to stary znak przystanku autobusowego. Tylko H9 brakuje ;)

Przystanek w Jedliczach © barklu
Dane wycieczki:

Km:	44.50	Km teren:	14.00	Czas:	02:36	km/h:	17.12
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Remontują drogi na wsiach szybciej, niż mogę się zorientować ;) Jeszcze miesiąc temu były tu dziury i nic nie zapowiadało robót, dzisiaj nowy równy asfalt. I drzewa zachowane, jest przyjemny cień.

Droga Lutomiersk-Wodzierady © barklu
W Mikołajewicach skręciłem na drogę szutrową, chyba tez niedawno wyrównywaną, bo nie było muld, za to były dość luźne fragmenty mocno trzęsące na wąskich oponach.

Mikołajewice - Ludowinka © barklu
Na granicy gminy Wodzierady pojawił się jednak asfalt

Początek asfaltu w gminie Wodzierady © barklu
Na koniec akie coś przy Waltera-Janke/Bratysławska: Początkowo myślałem, że mamy sprzeczne z wszelkimi normami odbieranie pierwszeństwa rowerzystom jadącym na wprost przed pojazdami skręcającymi, ale po bliższym przyjrzeniu się wydaje mi się, że A7 dotyczy torowiska biegnącego w poprzek, co w sumie ma sens. Tyle że wykonanie mocno nieintuicyjne i mogące powodować wypadki, gdy kierowca pomyśli że jednak ma pierwszeństwo.

Waltera-Janke/Bratysławska © barklu
Dane wycieczki:

Km:	54.60	Km teren:	3.00	Czas:	02:40	km/h:	20.48
Pr. maks.:	49.50	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze