Do Żyrardowa jechaliśmy lasami. W Joachimowie-Mogiłach  minęliśmy cmentarz wojenny żołnierzy niemieckich poległych w II WŚ. W sumie nawet najeźdźca zasługuje na godny pogrzeb.

Joachimów-Mogiły - cmentarz wojenny © barklu

Tablica cmentarna © barklu
Żyrardów bardzo mi przypomina Łódź w pigułce. Są stare kamienice (jedyna różnica, że przeważnie z cegłą na wierzchu) i zrujnowane fabryki:

Żyrardów - ceglana kamienica © barklu

Żyrardów - opuszczona fabryka © barklu
Tuż obok pałacyk fabrykanta:

Pałac Dittricha z 1890r © barklu
Jednak nie wszystkie fabryki są w ruinie, i pod tym względem też Żyrardów bardzo przypomina Łódź. Trwa też rewitalizacja Starej Przędzalni. Jeszcze się nie zakończyła, (ma być centrum apartamentowo-hotelowo-handlowo-usługowe), ale już widać efekty.

Stara Przędzalnia © barklu

Stara Przędzalnia © barklu

Stara Przędzalnia © barklu
Pomiędzy budynkami fabrycznymi jest pasaż pieszy - coś pomiędzy łódzkim woonerfem a OFF Potrkowską. Już działają niektóre sklepy i lokale.

Pasaż przy Starej Przędzalni © barklu
Obok fabryk jest osiedle robotnicze, składające się z ceglanych famuł...

Żyrardów - osada fabryczna © barklu
...i mniejszych domów robotniczych:

Żyrardów - osada fabryczna © barklu
Na tle niskich budynków mieszkalnych wyróżnia się wysoki kościół. Wyższy nawet od fabryki, co kiedyś mogło mieć jakieś znaczenie symboliczne.

Żyrardów - kościół pw. Matki Boskiej Pocieszenia © barklu
Ciekawy efekt daje natomiast remont ulicy na styl granitowy, gdy z jednaj strony blok z z drugiej pstrokacizna.

Żyrardów - ul. Okrzei © barklu
Z Żyrardowa pojechaliśmy w stronę wsi Wiskitki, na jednym z domów napotykając taką tablicę:

Wiskitki - tablica pamiątkowa © barklu
Odbiliśmy jeszcze do Guzowa, gdzie wedle mapy znajduje się cmentarz wojenny z II połowy XIXw. Niestety dojść do niego nie sposób, bo wokół zaorane pole.

Guzów - cmentarz wojenny © barklu
Są też ruiny pałacu - z drogi widać tylko bramę wjazdową do posiadłości.

Guzów - brama pałacowa © barklu
Ostatni ciekawy obiekt na trasie:

Miedniewice - kościół i klasztor klarysek © barklu
Przy okazji: po zaliczeniu gminy Wiskitki udało mi się połączyć moje "zdobycze" łódzkie z mazowieckimi
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	64.30	Km teren:	16.00	Czas:	04:10	km/h:	15.43
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Do Nieborowa pojechaliśmy przez las, po drodze mijając leśniczówkę - dawny dworek myśliwski.

Dworek myśliwski Radziwiłłów © barklu
W Nieborowie zwiedziliśmy zespół pałacowy.

Pałac w Nieborowie © barklu

Kompozycje kwiatowe © barklu
Z Nieborowa pojechaliśmy do Arkadii, by zwiedzić ogród romantyczny.

Arkadia - akwedukt rzymski © barklu

Przybytek Arcykapłana © barklu

Dom Murgrabiego © barklu

Łuk Grecki i Świątynia Diany © barklu

Domek Gotycki © barklu
Kolejnym punktem był Łowicz:

Ratusz w Łowiczu © barklu
Muzeum historyczno - etnograficzne mieści się w gmachu dawnego seminarium duchownego

Łowicz - dziedziniec muzeum © barklu
Obok muzeum jest niewielki skansen (dwie chałupy i budynki gospodarcze). chałupy z XVIII i XiXw, przeniesione do Łowicza dopiero w latach 60., więc chyba stąd eternit.

Łowicz - skansen © barklu

Łowicz - skansen © barklu
Rzadko spotykany układ urbanistyczny Nowego Rynku:

Łowicz - trójkątny rynek © barklu
Baszta - część baronii Klickiego z I połowy XIX w.

Łowicz - Baszta © barklu
W drodze powrotnej zauważyliśmy jeszcze w Nieborowie drogowskaz do muzeum motoryzacji. Co prawda zbiory ustępują rozmiarami muzeum w Otrębusach, ale i tutaj jest trochę ciekawych egzemplarzy. Pierwszy pawilon to głównie pojazdy przedwojenne:

Kolekcja przedwojenna © barklu

Sokół 1000 © barklu
W drugim jest sporo samochodów i motocykli z okresu PRL, w tym takie perełki jak Syrena 104L (z karoserią z laminatu) i Warszawa 201P. Co ciekawe, sporo z nich jest na zwykłych (niezabytkowych) tablicach. Prawie same "demoludy".

Samochody powojenne © barklu

Warszawa 201P i Syrena 104L © barklu

Motocykle i motorowery powojenne © barklu
Na zewnątrz też można dostrzec rzadkie okazy:

Lublin 51 w wersji wojskowo-sanitarnej © barklu
Nie brakło i interesującego znaku drogowego ;)

Parkowanie rowerów pod KC PZPR ;) © barklu
Na koniec coś, co lubię - lipowa aleja. Bardzo fajnie się jedzie takimi drogami, niestety jest ich coraz mniej.

Aleja lipowa koło Nieborowa © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	48.50	Km teren:	10.00	Czas:	03:11	km/h:	15.24
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Ze wsi Ziemiary wyjechaliśmy trochę klucząc po lesie, aby ominąć jak najwięcej remontowanych fragmentów szosy z ruchem wahadłowym. Jeden i tak został, ale akurat było zielone. Kawałek dalej pojawił się ciąg pieszo - rowerowy - jeszcze nieukończony i nieoznakowany. Prawdopodobnie będzie wzdłuż całego odcinka Bolimów - Skierniewice. Szkoda tylko, że z kostki i bez ciągłości na wjazdach do lasu.

Powstający CPR przy przebudowywanej DW705 © barklu
W Skierniewicach chcieliśmy zwiedzić parowozownię, ale niestety okazało się, że otwarta jest tylko w konkretnych terminach (najbliższy dopiero 7 maja).

Skierniewice - przed parowozownią © barklu
Za to na pochwałę zasługuje pięknie odnowiony dworzec kolejowy:

Skierniewice - dworzec kolejowy © barklu
Przed dworcem skwer, a na nim fontanna ze chłopcem i złotymi jabłkami:

Skierniewice - fontanna przed dworcem © barklu
Zadaszenie peronów również z epoki:

Skierniewice - zadaszenie peronów © barklu
Nie mogło oczywiście zabraknąć tego dżentelmena:

Skierniewice - Wokulski i ja © barklu
Z dworca pojechaliśmy w kierunku parku, po drodze mijając czołg z tablica ku czci Armii Czerwonej:

Skierniewice - T34 © barklu

Skierniewice - tablica przy T34 © barklu
Park bardzo zadbany, niezdewastowany i monitorowany

Skierniewice - park miejski © barklu

Skierniewice - park miejski © barklu
Z parku pojechaliśmy na rynek, jego wygląd był sumie do przewidzenia - teraz jest moda na granitową kostkę i fontannę pośrodku.

Skierniewice - rynek © barklu

Skierniewice - wjazd na Rynek © barklu

Skierniewice - ratusz © barklu
Jest też ławeczka, na której można przysiąść obok prof. Szczepana Pieniążka.

Skierniewice - ławeczka prof. Pieniążka © barklu
Ze Skierniewic pojechaliśmy na wschód, aby przekroczyć Rawkę i wracać szlakami po jej wschodniej stronie.

Ruda - drewniany młyn © barklu
Tutaj już było trochę terenowej jazdy.

Szlak rowerowy © barklu
Zanim na leśnym trakcie pojawi się równy szuter, trzeba brnąć po piachu:

Leśna droga w przebudowie © barklu
We wsi Joachimów-Mogiły odwiedziliśmy pomnik Powstańców Styczniowych, którzy 14 lutego 1863r stoczyli tu bitwę.

Joachimów - Mogiły - pomnik powstańców © barklu
Kawałek dalej, w Bolimowskiej Wsi, jest też cmentarz żołnierzy (głównie niemieckich) poległych podczas I WŚ. Niedaleko jest też cmentarz z II WŚ, ale będzie po drodze podczas innej wycieczki. Jednym słowem, nad Rawką krew się lała dość gęsto.

Bolimowska Wieś - cmentarz z I WŚ © barklu

Bolimowska Wieś - nagrobek © barklu
Bolimów - dwa XVII - wieczne kościoły

Bolimów - kościół pw. Św. Anny © barklu

Bolimów - kościół pw. Św. Trójcy © barklu
A na koniec coś dla miłośników starych samochodów:

Stare pojazdy straży pożarnej © barklu
Niestety zidentyfikować potrafię jedynie Żuka.
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	45.00	Km teren:	11.00	Czas:	03:12	km/h:	14.06
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:44	km/h:	17.05
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:45	km/h:	16.67
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:46	km/h:	16.30
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	17.30	Km teren:	0.00	Czas:	01:01	km/h:	17.02
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Przejechałem się zmodernizowaną drogą rowerową wzdłuż trasy WZ. Trzeba przyznać, przyłożyli się. Tutaj wcześniej był wąski ciąg pieszo - rowerowy z latarniami pośrodku. Kosztem jednego z czterech pasów ruchu udało się zrobić osobny szeroki chodnik i DDR, przy okazji zapewniając lepszą widoczność na przejeździe.
Tak jest:

DDR wzdłuż Piłsudskiego © barklu
A tak było: https://www.google.pl/maps/@51.7610473,19.4784407,...
Z kolei kawałek dalej był wielki wyasfaltowany plac. Może jechało się nawet w miarę gładko, ale ładnie to nie wyglądało. Teraz będzie trochę zieleni.
Tak jest:

DDR wzdłuż Piłsudskiego © barklu
A tak było: https://www.google.pl/maps/@51.7609451,19.4759162,...
Dane wycieczki:

Km:	17.30	Km teren:	0.00	Czas:	01:07	km/h:	15.49
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Jak się okazuje, cały czas odkrywam nowe ścieżki, na tę zwróciłem uwagę tylko dzięki śladowi motocykla. Jedzie się nimi dużo ciekawiej, niż zwykłymi leśnymi duktami.

Ścieżka w lesie © barklu
W drodze powrotnej miałem szczęście do napotykania starych pojazdów: najpierw dwie wojskowe ciężarówki na jakiejś działce...

Zapuszczony Star 660 © barklu
...a potem Jelcz M11 na żółtych blachach. Zdarzało mi się jeździć takim jeszcze do liceum, być może nawet tym egzemplarzem.

Jelcz M11 na myjni © barklu
Dane wycieczki:

Km:	41.60	Km teren:	10.00	Czas:	02:31	km/h:	16.53
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	10.90	Km teren:	0.00	Czas:	00:43	km/h:	15.21
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze