Na początek szutrostrady w Lesie Wiączyńskim - do przejechania każdym rowerem.


Potem na zjeździe z wiaduktu nad A1 koło Moskwy pobiłem rekord prędkości z przyczepką: 44,3km/h. Pusto, nowy równy asfalt, wiatr w plecy, nawet nie czuć predkości ;)
Za Byszewami skręciłem na DDR biegącą wzdłuż szosy, by poznać jej cały przebieg. Jest asfalt, obok niewielki rów bez barierek, są drzewa? To chyba nie Polska ;)

A nie. Jednak Polska :P Barierka zamiast wygodnego zjazdu na jezdnię, do tego brak znaku o końcu DDR. Po drodze oczywiście zmiana strony bez przejazdu i obniżenia na wjazdach do posesji (na szczęście bez krawężników).

Tej bocznej drogi nie znałem, a jest fajna: ciągle w górę albo w dół.

W stronę Nowosolnej pojechałem czarnym szlakiem rowerowym, gdzie pobiłem kolejny przyczepkowy rekord prędkości, tylko z drugiej strony skali: terenowy podjazd z prędkością 4km/h. Przydałby się megarange.


Dane wycieczki:

Km:	37.00	Km teren:	8.00	Czas:	02:32	km/h:	14.61
Pr. maks.:	44.30	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

Dawno nie jechałem w te rejony - z przyczepką ciężko jeździć po wzniesieniach, a z Bałut dość daleko. Ze Stoków jednak znacznie bliżej, i jeden podjazd odpada.
Wzdłuż Byszewskiej w Nowosolnej zbudowali chodnik aż do granic miasta - dla pieszych, rowerem zdecydowanie lepiej jechać jezdnią.

Potem kawalek "zwykłej" szosy, i nagle pojawia się nowa asfaltowa droga rowerowa. Chodnik tylko parę metrów do przystanku, potem pieszych mało (ja nie spotkałem żadnego), i mogą wedle przepisów chodzić po DDR. Jakość nawierzchni nawet niezła, na zjeździe przeszkadzaja tylko obnizenia na wjazdach - niby łagodne, ale przy większej prędkosci niemiło buja. No i ukochane barierki ;)


PRAWIE udało im się zrobić w prawidłowy sposób odebranie pierwszeństwa rowerzystom przy zmianie stron (pomijając aspekty techniczne, jak kąty proste i słupki) - jest obniżenie obok przejścia, nie ma przejazdu, nie ma A7 czy innych cudów. PRAWIE, bo oczywiście musieli dociągnąć podwójną ciągłą i przejechać legalnie się nie da.

Kolejna słaba rzecz - odgięcie przejazdu. Na plus, że w ogóle jest. Niby oczywistość, ale nie na wiejskich DDRach. Na plus, że ostały się drzewa.

Nie jechałem do końca, więc nie wiem jak jest dalej, odbiłem na boczne drogi.


Cóż, jedni jeżdżą na zupy do Madiolanu, na kolację do paryża, a inni na plac zabaw do Moskwy ;)

Na A1 dzisiaj spory ruch:

A na koniec znaleziony prawdziwy skarb - chlapacz od FSO. Jeszcze nie wiem, w jakim rowerze będzie służył.
Dane wycieczki:

Km:	34.80	Km teren:	3.00	Czas:	02:23	km/h:	14.60
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

Ul .Aksamitna - formalnie miasto Łódź. Wygląda, jakby ktoś drogę z kamieni łatał asfaltem.

Wjazd z "dziczy" na Radogoszcz:
Dane wycieczki:

Km:	27.70	Km teren:	4.00	Czas:	02:01	km/h:	13.74
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

Jeszcze dziś widoczne są wielu miejscach ślady po zeszłorocznej nawałnicy.

Środek lasu, stara droga... a tu nagle bruk przechodzi w betonowe płyty.

Po rundce leśnej pojechałem jeszcze kawałek ścieżkami przy torach kolejowych, i wyjechałem na ślepym końcu Stokowskiej. Rosła tam grusza z owocami małymi, ale bardzo słodkimi.

Nie miałem jak inaczej przewieźć, to napchałem kieszenie (chyba po kilo w każdej) i wyglądem jak grubas.

Dane wycieczki:

Km:	33.50	Km teren:	16.00	Czas:	02:08	km/h:	15.70
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Kolejna rodzinna wycieczka, tym razem nieco bardziej terenowa.

Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	28.50	Km teren:	10.00	Czas:	02:04	km/h:	13.79
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

Czarny szlak nieustannie się zmienia. Na zjeździe ze wzniesienia koło Nowosolnej droga rozjechana przez maszyny do ścinki drewna.

W Bukowcu zrobili asfalt...

... i niestety bardzo niebezpiecznego buba typu dwukierunkowy poboczocpr. Strach tym zjeżdżać, strach podjeżdżać bo grozi czołówka.


Za to wzgórze nieopodal Dobrej zyskało nazwę i tabliczkę.

Dane wycieczki:

Km:	40.10	Km teren:	11.00	Czas:	02:32	km/h:	15.83
Pr. maks.:	44.40	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Korzystam z "terenowej" pogody póki się da, jak przyjdzie odwilż i błoto to już tak fajnie nie będzie. A i mróz taki, ze dalej niż do Łagiewnik ciężko jechać.


W drodze powrotnej minąłem dość poważny wypadek. Musiał wydarzyć się niedawno, bo służb jeszcze nie było, ktoś z przechodniów pomagał już kierowcy. Dobrze, że nie potrącił nikogo przed przejściem lub przejazdem, w ogóle nie wiem w jaki sposób wylądował tak jak wylądował.

Dane wycieczki:

Km:	21.70	Km teren:	11.00	Czas:	01:23	km/h:	15.69
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Trochę śniegu, trochę mrozu, i znowu pojechałem w las.

Boczne uliczki także pod cienką warstwą śniegu - trzeba korzystać nim posolą.

Dane wycieczki:

Km:	25.20	Km teren:	10.00	Czas:	01:50	km/h:	13.75
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

O ile między drzewami spadłe liście, o tyle na ubitych ścieżkach bardzo cienka warstwa śniegu.

Wiele ścieżek już odblokowali z powywracanych drzew po pamiętnej letniej nawałnicy, ale drewno jeszcze nie wywiezione

Za to zamarznięte miejsca błotniste były dość trudno przejezdne... z powodu kolein porobionych przez innych rowerzystów gdy było na plusie ;)

I tak sobie hasałem w tę i we wtę różnymi trasami.
Dane wycieczki:

Km:	37.00	Km teren:	22.00	Czas:	02:24	km/h:	15.42
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

W okolicy Dąbrowy wygląda na to, ze będą asfaltowac drogę (z resztą fragment czarnego szlaku rowerowego). Jak to przy remoncie, ustawili standardowe dla takich przypadków znaki. Zakaz wyprzedzania, serio?

Ograniczenia przed placem budowy © barklu

Remont drogi © barklu
Koło Borchówki trochę pomyliłem trasę bo źle spojrzałem na mapę, skręciłem w polną drogę która okazała się ślepa. Ale za to w jednym miejscu dwupasmowa ;) Jak wiać jeśli nie ma błota to wsporo osób płyty omija.

Ominięcie utwardzenia drogi © barklu
Na Wzniesieniach Łódzkich sporo wsi zmienia się obecnie w osiedla domków jednorodzinnych, jak widać Łodzianie się bogacą.

Widok na Byszewy © barklu
Wracałem przez Nowosolną, po czym drogami gruntowymi dojechałem do Stoków. Przy okazji trafiłem na drogę wiodącą do żwirowni z najniższym ograniczeniem, jakie widziałem - pewnie ze względu na ciężarówki z urobkiem. No cóż, od strony z której wjechałem znaku nie było ;)

Ul. Obłoczna © barklu
Obejrzałem też dwa nowe woonerfy: na Szarotki zrobili po zachodniemu, z wyniesionym skrzyżowaniem i wysepkami zamiast progów podrzutowych. A dzięki przepustowi na spływającą wodę można i przejechać rowerem niezależnie od ruchu z przeciwka. Tak było, tak jest:

Ul Szarotki - wyniesione skrzyżowanie © barklu
Na Pomorskiej trafiłem na zabytkowy tramwaj chyba na wakacyjnej linii turystycznej.

Tramwaj Sanok z 1928 roku © barklu
Kolejny woonerf, tym razem na ul. Zacisze. W zasadzie to bardziej potrzeba estetyzacji centrum, bo jakoś tragicznie nie było, ot, zwykła ulica. Ciekawe rozwiązanie z kamieniami zamiast trawników, dodatkowo miejsca kiss & ride pod szkołą. Tak było, tak jest:

Ul. Zacisze © barklu

Miejsca kiss & ride © barklu
A na sam koniec fajne rozwiązanie na deficyt miejsc parkingowych na osiedlach (tym razem robota nie miasta, a jakiejś spółdzielni, i wcale nie nowe, ale warte odnotowania): ciąg pieszo - jezdny i miejsca parkingowe z płyt ażurowych zamiast pozastawianych chodników.

Parking pod blokiem © barklu
Dane wycieczki:

Km:	43.20	Km teren:	16.00	Czas:	02:33	km/h:	16.94
Pr. maks.:	42.40	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze