Trasa bardzo podobna do mojej samotnej ubiegłorocznej - tym razem pojechałem z żoną, pokazać dom Reymonta:

Dom Reymonta © barklu
Na wiejskich drogach można dostrzec różne ciekawe rzeczy, np. próbę podniesienia dozwolonej prędkości:

Przemalowany znak © barklu
Będków:

Kościół w Będkowie © barklu
W drodze do Carnocina minęliśmy duży obszar bardzo równo przystrzyżonej trawy, na dodatek pozdejmowanej z brzegów. Mogę się mylić, ale nie jest to czasem "uprawa" murawy piłkarskiej?

Murawa? © barklu
Większa część trasy była w piekącym słońcu, każdy zacieniony fragment był niezwykle przyjemny.

Zacieniona droga koło Czarnocina © barklu



Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	77.70	Km teren:	0.00	Czas:	03:58	km/h:	19.59
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Tym razem bez taplania się w błocie - sam asfalt. Do Lutomierska szosą wzdłuż linii tramwajowej. Konstantynów widac tak dumny jest z tej linii, że w rynku stoi zabytkowy Konstal 5N.

Zabytkowy tramwaj w Konstantynowie © barklu
Jakiś czas temu do Lutomierska chodziły tylko używane niemieckie tramwaje przegubowe Duewag GT6. Od czasu przejęcia linii przez MPK pojawiają się i konstale 805Na, czyli podstawowy typ w łódzkim taborze.

Krańcówka w Lutomiersku © barklu
Dane wycieczki:

Km:	55.50	Km teren:	0.00	Czas:	02:56	km/h:	18.92
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Rundka po wsiach na południe od Pabianic. Nie tylko w Łodzi straszą ruiny fabryk:

Ruiny fabryki w Pabianicach © barklu
Wiadomo, że w polskiej zabudowie jednorodzinnej panuje moda na styl dworkowaty. Jak widać na bramie można umieścić nawet herb. Ciekawe czy naprawdę mieszka tam jakiś potomek szlachty?

Herb na bramie © barklu
S8 otworzyli już do ruchu, na razie tylko na odcinku od Rzgowa do Dobronia, co stanowi obwodnicę Pabianic. Jak widać ruch znikomy, wzrośnie pewnie po otwarciu kolejnych odcinków.

Otwarta i pusta S8 © barklu
A na koniec bardzo nowoczesna wieś z latarniami zasilanymi przez wiatr i słońce:

Nowoczesne latarnie w Pawlikowicach © barklu
Dane wycieczki:

Km:	57.60	Km teren:	0.00	Czas:	03:07	km/h:	18.48
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Dzisiaj też asfaltowo, kierunek na południe. W jedną stronę drogami bocznymi.

Wiadukt nad S8 © barklu

Kościół w Tuszynie © barklu

Skwer w Tuszynie © barklu
Wracałem krajówką, bo mały ruch i pobocze. Kawałek udało się przejechać w ogóle osobną drogą wzdłuż targowiska w Tuszynie. Jedyny TIR jaki mnie minął został ok. 2 km dalej zatrzymany przez policję, prawdopodobnie z powodu złamania zakazu ruchu w święta.

Targowisko koło DK1 © barklu
Dane wycieczki:

Km:	51.10	Km teren:	1.00	Czas:	02:38	km/h:	19.41
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Trasa szosowa ze względu na mały świąteczny ruch. Ale najpierw tradycyjnie raport z ulic rozkopanych. Po sfrezowaniu asfaltu jest bardziej równo niż przed...

Przebudowa Inflanckiej © barklu
Drzewa po lewej niedługo zostaną wycięte w celu poszerzenia jezdni do trzech pasów. Ciekawi mnie też, co zrobią ze starą podbudową - wygląda mi na granitową kostkę, czyli mogłaby być gdzieś wykorzystana.
Widok z wiaduktu na Strykowskiej:

Modernizowana linia kolejowa © barklu
Linię kolejową chyba przerabiają na dwutorową, mam nadzieję że dzięki temu zwiększy się częstotliwość pociągów.
Dalsza trasa:

Stryków - Zgierz © barklu
W Zgierzu też coś odnawiają:

Placyk w Zgierzu © barklu
Gdzieś w tym miejscu poczułem, że zeszło mi powietrze z tylnego koła. Przebicia żadnego nie ma, od środka też nic ostrego, o co chodzi? Ano dętka lekko rozeszła się na zgrzewie od spodu, dalej nie mam pojęcia dlaczego. Załatałem bo nie chciało mi się zdejmować koła, pojechałem.
Dane wycieczki:

Km:	51.80	Km teren:	0.00	Czas:	02:36	km/h:	19.92
Pr. maks.:	46.80	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Wreszcie udało mi się wyciągnąć żonę na dłuższą wycieczkę. Pojechaliśmy na Wzniesienia Łódzkie, fragmentami czarnym szlakiem rowerowym.
Na początek jednak kolejny wiadukt w remoncie, tym razem na Warszawskiej. Warto też zwrócić uwagę na nietypowy wahadłowy fragment  torowiska tramwajowego: zamiast zwrotnicy, mamy dwa tory nachodzące na siebie.

Remont wiaduktu na Warszawskiej © barklu
Dalej już trochę terenu:

Ul. Okólna © barklu
Jeden z bardziej stromych podjazdów na szlaku:

Zosia na podjeździe pod Moskwą © barklu
A wracaliśmy z silnym wiatrem w plecy, więc poszło szybciej.



Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	48.50	Km teren:	14.00	Czas:	02:59	km/h:	16.26
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Dziś dalszy ciąg zwiedzania wszelakich wertepów zaznaczonych na mapie przerywaną kreską - tym razem w okolicach Bełdowa.
Już w Babicach zjeżdżam na polną drogę z oznakowaniem z trochę innej epoki.

Znak w Babicach © barklu
Polnymi drogami dojeżdżam do Lasu Bełdowskiego

Droga w stronę Adamowa © barklu

Las Bełdowski © barklu
Leśnie dróżki trochę kręcą, więc łatwo zgubić kierunek. Przydał mi się kompas w telefonie. Przejeżdżam obok miejsc, których nie ma na mapie - np. zaorane pole w środku lasu. Chyba pod młodnik, innej opcji nie widzę.

Pole na polanie © barklu
Od Beldowa do Aleksandrowa też jadę przez pola i lasy, przy okazji odkrywając jakieś bajorka tuż przy szosie. Kto by pomyślał? Z drogi nie widać.

Las sosnowy koło Aleksandrowa © barklu

Stawy koło Aleksandrowa © barklu
I jest pierwszy 1000 km góralem :)
Dane wycieczki:

Km:	48.00	Km teren:	20.00	Czas:	02:58	km/h:	16.18
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Trasę wybrałem trochę naokoło, przez Stoki. Wiadukt na Telefonicznej pięknie odnowiony, sama Telefoniczna nadal dziurawa.

Wiadukt na Telefonicznej © barklu
Na Stokach znajduje się osiedle niemieckich domów z czasów okupacji. W niektórych miejscach nawet nawierzchnia ulic pozostała historyczna. A jak trafi się podjazd, to jest ciekawie ;)

Ul. Dębowskiego © barklu
Kawałek dalej budują nowe bloki, trochę w polu.

Nowe bloki na Stokach © barklu
Do Lasu Wiączyńskiego wjechałem czerwonym szlakiem pieszym, polną drogą wśród kwitnących mirabelek (z tego co pamiętam)

Szlak do Lasu Wiączyńskiego © barklu
Kawałek pojechałem ścieżką po obrzeżach lasu, potem jakąś przesieką - generalnie staram się wjeżdżac tam, gdzie jeszcze mnie nie było.

Leśna ścieżka © barklu
Na koniec ukończona w 99% droga rowerowa na Rydza-Śmigłego. Jest asfalt, jest jakość, choć są i drobne niedoróbki. W rejonie wiaduktu bardzo skorzystali także piesi - nie muszą już wspinać się schodami na górę, żeby pokonać rów po dawnej bocznicy kolejowej.

DDR na Rydza -Śmigłego © barklu
Dla porównania: tak przejście wygląda po drugiej stronie.

Wiadukt na Rydza-Śmigłego © barklu
Dane wycieczki:

Km:	42.40	Km teren:	12.00	Czas:	02:31	km/h:	16.85
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Do wraków samochodów tu i ówdzie chyba wszyscy zdążyli się już przyzwyczaić. Co innego takie coś:

Spalony autokar koło Zgierza © barklu
Przez Zgierz i aż do Białej przeleciałem pagórkowatą szosą, potem kawałek drogą lokalną, a od Kęblin drogą szutrową. Jej początkowy odcinek okazał się równiejszy niż niejeden asfalt, dalej niestety miejscami był piach.

Szutrówka w Kęblinach © barklu
A oto i cel wycieczki - zaintrygowała mnie ta nazwa, ciekawe skąd się wzięła?

Zagłoba © barklu
Dane wycieczki:

Km:	53.00	Km teren:	2.00	Czas:	02:48	km/h:	18.93
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	23.00	Km teren:	3.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze