Baaaardzo powolny maluch. Takiemu to strefa tempo 30 nie będzie przeszkadzać:

Zepsuty maluch © barklu
Są jednak tacy, którym przeszkadza. I mamy małą rebelię, na której jednak skorzystają co najwyżej właściciele terenówek ;)

Strefa tempo 90 ;) © barklu
Na Warszawskiej wreszcie poszerzają przystanki. Jak to po kolei wyglądało?
-wyremontowali jezdnię
-wyremontowali i podnieśli przystanki, żeby się łatwiej wsiadało
-postawili barierki odgradzające od jezdni (skrajnia musi być)
-dopiero wtedy okazało się, że między barierką a krawędzią peronu jest 80 cm, więc nie sposób wsiąść np. z wózkiem
-skuli nowy asfalt i zaczęli poszerzać peron
-na koniec muszą jeszcze przemieścić barierki
A wystarczyło trochę pomyśleć przed rozpoczęciem remontu...

Poszerzanie przystanku na Warszawskiej © barklu
W Nowosolnej powstają wciąż nowe osiedla, niektóre wyglądają na dość ekskluzywne.

Osiedle Słoneczne Wzgórza © barklu
Wracałem Rokicińską, gdzie powoli zaczyna być widać estakadę. Pośrodku pomiędzy dwiema nitkami, na poziomie 0,  będzie przystanek tramwajowo - autobusowy. W zasadzie wystarczyłoby zrobić zwykłe przejście dla pieszych ze światłami, ale byłby to grzech wobec Św. Przepustowości. Będzie więc estakada nad chodnikiem za grube miliony.

Estakada na Rokicińskiej © barklu
Dane wycieczki:

Km:	40.10	Km teren:	2.00	Czas:	02:12	km/h:	18.23
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Wzdłuż al. Włókniarzy trwają prace przy obniżaniu krawężników na przejazdach. Wzdłuż Zgierskiej (stary odcinek DDR) już zrobione. Chyba trzy lata na to czekaliśmy.

Obniżanie krawężników - Włókniarzy / Pojezierska © barklu
Do Ozorkowa śmignąłem główna drogą, po czym skręciłem w stronę centrum.

Ozorków, ul. Wyszyńskiego © barklu
Po dojechaniu do rynku byłem bardzo miło zaskoczony. Gdy byłem  tam w czerwcu 2012 rynek robił generalnie za parking i nie przedstawiał się zbyt reprezentacyjne:

Rynek w Ozorkowie © barklu
Po rewitalizacji wygląda dużo przyjemniej:

Ozorków - fontanna © barklu

Ozorków - plac Jana Pawła II © barklu

Ozorków - kościół św. Józefa © barklu
Remont jak zwykle za pieniądze unijne. Coś czuję że gdyby nie UE, to nadal tkwilibyśmy w brudzie i chaosie po uszy.

Tablica unijna © barklu

Dane wycieczki:

Km:	51.90	Km teren:	1.00	Czas:	02:41	km/h:	19.34
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Okolice Moskwy, Nowosolnej i powrót przez Stoki. Zdjęć brak, bo komórka się rozladowała.
Dane wycieczki:

Km:	39.30	Km teren:	12.00	Czas:	02:31	km/h:	15.62
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Śmiganie różnymi lokalnymi drogami między Andrespolem a Rzgowem

Puste przestrzenie w okolicy Kalinka © barklu Dane wycieczki:

Km:	51.60	Km teren:	2.00	Czas:	02:46	km/h:	18.65
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Ilekroć przecinam S8, w oczy rzuca mi się bardzo niewielki ruch na niej. Może po wybudowaniu całości i podłączeniu do A1 będzie większy.

Pustawa S8 © barklu
Lasy pod Tuszynem także mają główne trakty w miarę utwardzone - choć trzęsie, to nie tonie się w błocie i da radę przejechac każdym rowerem.

Szutrowa leśna droga © barklu
Ktoś zostawił częściowo zużyte opony, pewni żeby ktoś inny wziął. 24" nawet mnie kusiła, ale była brudna i ciężko by się jechało taki kawał drogi.

Opony na szlabanie © barklu
Po przecięciu krajówki kawałek jednak musiałem przejechać w cięższym terenie:

Szlak konny koło Tuszyna © barklu
A na al.Politechniki zapowiada się kolejny rowerowy bubel, chyba że jeszcze jakoś domalują przejazd.

Bubel na Politechniki © barklu

Dane wycieczki:

Km:	53.70	Km teren:	4.00	Czas:	02:45	km/h:	19.53
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Po remoncie drogi powiesili nową tablicę, bo jakiś czas nie było:

Wódka w nowej odsłonie © barklu
Za miastem miejscami bardzo mgliście, dobrze że wziąłem tylną lampkę.
Dane wycieczki:

Km:	47.20	Km teren:	0.00	Czas:	02:26	km/h:	19.40
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Rower to jedyny sposób, by ominąć przycmentarne korki. Rozumiem, że niektórzy muszą jechać samochodem, aczkolwiek czasem lenistwo kierowców poraża. Niby 1,5m zostawione, ale piesi mieszczą się z trudem, nie mówiąc już o niszczeniu chodnika i trawnika po przeciwnej stronie:

Parkowanie przy Karskiego © barklu
Obrzeża parkingu przy Manufakturze zajęte, ale w nie w 100%:

Parking przy Manufakturze w pobliżu ulicy © barklu
Tylko nieliczni zdecydowali się zaparkować bardziej w głębi, czyli... 50m dalej.

... i 50m dalej © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	22.50	Km teren:	3.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Nie za bardzo miałem pomysł gdzie jechać, to pojechałem najpierw do Zgierza, potem odbiłem do Aleksandrowa. Drogę z Aleksandrowa w stronę Lutomierska wreszcie wyremontowali, bo były straszne dziury.

Aleksandrów - Lutomiersk © barklu
Skręciłem na Konstantynów i do Łodzi. Specjalne Strefa Ekonomiczna na Smulsku rozrasta się, powstają nowe fabryki. Z polnej drogi wjeżdża się prosto w tereny przemysłowe.

Specjalna Strefa Ekonomiczna © barklu
Przejechałem się też nowym psem rowerowym na Maratońskiej. Przy przystankach i przejściach dla pieszych z wysepkami się urywa, ale wystarczająco wcześnie by nie było problemu z włączeniem do ruchu.

Pas rowerowy na Maratońskiej © barklu
Na koniec zabytkowe auto:

Warszawa 223 © barklu
Dane wycieczki:

Km:	49.20	Km teren:	1.00	Czas:	02:22	km/h:	20.79
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

W Lesie Łagiewnickim utwardzili tłuczniem fragment przedłużenia Skrzydlatej. Póki co trzęsie bardziej niż jak była wyjeżdżona ziemia. Jedyny plus, że na kawałku pokrytym kocimi łbami zrobili z boku ścieżkę z tłucznia.

Szlak w Lesie Łagiewnickim © barklu
Póki sucho, trzeba korzystać z terenowych ścieżek i podziwiać jesienne kolory

Szlak w Smardzewie © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	34.90	Km teren:	9.00	Czas:	02:11	km/h:	15.98
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Najpierw objechałem nową rowerówkę w kampusie uniwerku:

DDR w kampusie UŁ © barklu
Potem skierowałem się do Lasu Wiączyńskiego, gdzie z głównego traktu skręciłem z przesiekę biegnącą wzdłuż rezerwatu. I utknąłem w błocie. Choć nawet nie ugrzązłem: po prostu koleina była zbyt głęboka by dało się pedałować. Miałem nawet problem jak zsiąść, żeby nie wpaść w maż po kostki.

Błoto w Lesie Wiączyńskim © barklu
Dalej było już raczej przejezdnie.

Boczna dróżka © barklu
Dane wycieczki:

Km:	44.00	Km teren:	8.00	Czas:	02:35	km/h:	17.03
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze