Kolejny dzień jazdy po białym. O ile uliczki osiedlowe zaczęły się niebezpiecznie obladzać, o tyle wszelkie zadupia nadal białe, twarde i przyczepne.

Ul. Beskidzka © barklu
Od Zjazdowej w okolicy ronda odchodzi w bok droga gruntowa (wedle mapy także Zjazdowa), o dziwo jeszcze tamtędy nie jechałem.

Ul. Zjazdowa © barklu
Przy końcu regularnych zabudowań ubite koleiny się skończyły, zaczęła się zabawa w kopnym śniegu, przeważnie związana z marszem pieszo aż do Opolskiej.

Kopny śnieg © barklu
W okolicy powstaje nowe osiedle domków jednorodzinnych, dojazd do niego póki co drogami gruntowymi.

Ul. Koniakowska © barklu
Na koniec wjechałem jeszcze na Górkę Rogowską, ten śnieg jest rewelacyjny - bez uślizgu ani grzęźnięcia ani w górę, ani w dół.

Podjazd pod Górkę Rogowską © barklu
Z góry widać smog nad miastem, wieżowce na dalszych osiedlach i w centrum ledwo widać.

Widok na Łódź © barklu
Co ciekawe, w druga stronę tez szara czapa, chyba nad Zgierzem.

Widok na Las Łagiewnicki © barklu
Dane wycieczki:

Km:	21.50	Km teren:	9.00	Czas:	01:37	km/h:	13.30
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

Planowałem przejechać zielony szlak rowerowy w wersji dłuższej (ze stromym zjazdem na połnoc od Okólnej), ale już wcześniejszy odcinek pokazał że może być ciężko: wychodzona wąska i bardzo nierówna ścieżka powodowała, że nawet z górki jechało się ciężko.

Szlak rowerowy © barklu
Były też odcinki wyrównane i przygotowane dla narciarzy biegowych, i tutaj jedzie się dużo lepiej - w efekcie skróciłem trasę ścieżka równoległą do Okólnej i wyjechałem koło kapliczek.

Szlak narciarski © barklu

Kapliczki w Łagiewnikach © barklu
Pogoda dziś mroźna i bezwietrzna - tak, ze dym z EC3 unosi się pionowo.

Pionowy dym © barklu
Dane wycieczki:

Km:	23.60	Km teren:	17.00	Czas:	01:49	km/h:	12.99
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

Rano -13, czyli trzeba uważać by nie przemarznąć.
Najpierw pojechałem na Lublinek, większość ścieżek równo wydeptane.

Tereny rekreacyjne na Lublinku © barklu
Staw solidnie zamarzniętym ale śliski - lepiej nie wjeżdżać.

Staw na Lublinku © barklu
Z ciekawości pojechałem drogą wzdłuż lotniska (trochę oblodzona) w stronę ul. Sanitariuszek, aby zobaczyć w jakim stanie jest terenowa ścieżka wzdłuż południowego ogrodzenia. Jak się okazuje, nie jest to dziewiczy śnieg - jechały już tamtędy samochody terenowe i quady. Ale rowerzystą na śniegu byłem chyba pierwszym ;) Z resztą odcinek specjalny pojawił się w samą porę, bo pozwolił się rozgrzać. Aczkolwiek niektóre podjazdy wymagały zsiądnięcia.

Ścieżka wzdłuż lotniska © barklu
Dopływy Neru już pod lodem:

Zamarznięty strumień © barklu
Kawałek do przejścia, quadowiec nie podjechał, po drugiej stronie dziewiczy śnieg.

Nieprzejezdny odcinek © barklu
Jednak z 50 m dalej pojawiły się ślady pojazdów, które wjechały od drugiej strony. Zazwyczaj ten odcinek jest trudno przejezdny z powodu piachu, teraz nie było żadnych problemów.

Tor terenowy © barklu
W drodze powrotnej zahaczyłem o pasy rowerowe na Waltera-Janke, niestety nieodśnieżone. Dlaczego pług nie może odśnieżać aż do krawężnika, a czyści tylko pasy dla samochodów?

Pasy rowerowe na Waltera-Janke © barklu
Dane wycieczki:

Km:	28.20	Km teren:	16.00	Czas:	02:09	km/h:	13.12
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

Czyli bez grzęźnięcia w mokrym śniegu, zamarzających mżawek, brudnych kałuż, gołoledzi itp.
Mróz na tyle duży, że wcześniej leżąca na jezdniach sól już nie działa. Na głównych drogach rozjeżdżony śnieg, wbrew pozorom opony terenowe całkiem dobrze sobie z nim radzą.

Ul. Limanowskiego © barklu
Na bocznych uliczkach równiutki "biały asfalt".

Ul. Sierakowskiego © barklu
Niektóre drogi rowerowe nieruszone, można jechać albo ścieżką wydeptaną przez pieszych, albo walczyć w kopnym śniegu.

DDR Warszawska © barklu
W Arturówku najłatwiej trzymać się uliczek stanowiących dojazd do posesji i kolein samochodowych.

Ul. Żucza © barklu
Co ciekawe, ścieżki nad stawem odgarnęli ze śniegu.

Ścieżka nad stawem w Arturówku © barklu
Trochę pojeździłem też po dzikich ścieżkach, ale dłuższe odcinki lepiej odpuścić żeby się nie przegrzać.

Przecieranie szlaków © barklu
W drodze powrotnej najlepsza nawierzchnia oczywiście w parkach - świeży śnieg odgarnięty, spodnia warstwa ubita i zapewniająca całkiem przyzwoitą przyczepność.

Park Julianowski © barklu
I dlaczego nie mogą w ten sposób utrzymywać dróg rowerowych? Tam jak już odgarną, to oczywiście posolą i zrobią breję oblepiającą koła.

DDR Zgierska © barklu
A na koniec potężny ceglany budynek przy ul. Polnej, dawna fabryka? Nie wiem.

Budynek przy Polnej © barklu
Dane wycieczki:

Km:	16.90	Km teren:	10.00	Czas:	01:31	km/h:	11.14
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

W nocy nasypało sporo śniegu, niestety przy dodatniej temperaturze. Przez to nawet przejechanie pługiem nie powodowało równej ubitej warstwy, a warstwę grząską:

DDR Wielkopolska © barklu
Wydawało mi się, że w terenie będzie lepiej - gdzie tam. Również jazda zmienia się w trening równowagi.

Ścieżka wzdłuż Bałutki © barklu

Ul. Skarpowa © barklu
DDR na Solec mało że nieodśnieżona, to jeszcze zatarasowana przez zwalone drzewo.

DDR Solec © barklu
Na Al. Unii już w miarę dobrze, warstwa pozostała po odśnieżaniu jest bardzo cienka i da się jechać prawie normalnie.

DDR Unii Lubelskiej © barklu
Czarna nawierzchnia rowerowa tylko na fragmentach trasy WZ:

DDR Bandurskiego © barklu
W drodze powrotnej nie chciało mi się już przedzierać przez zaspy na Włókniarzy, zatem pojechałem Piotrkowską. A Potem Drewnowska z takim obrazkiem - wymiękłem, wybrałem chodnik.

DDR Drewnowska © barklu
Dane wycieczki:

Km:	16.60	Km teren:	7.00	Czas:	01:21	km/h:	12.30
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Przelotne, acz intensywne opady śniegu i temperatura około 0 - czyli główne ulice mokre, na bocznych cienka warstwa śliskiego ubitego lodośniegu, w terenie śnieg.

Ul. Brukowa © barklu
Przejechałem się ścieżką wzdłuż Sokołówki: ławki stoją, ale nawierzchnia mocno zryta przez maszyny i nierówna, po odwilży będzie solidne błoto.

Ścieżka wzdłuż Sokołówki © barklu

Ścieżka wzdłuż Sokołówki © barklu

Szpital im. Heleny Wolf © barklu
Łyżka dziegciu po zachwytach nad Łodzią wstającą z kolan (dworce, rewitalizacja, rozbudowa dróg itp): zrujnowany szpital, z którym nie za bardzo wiadomo co zrobić.

Szpital im. Heleny Wolf © barklu
Na koniec skutek zlej kolejności powieszenia znaków: mogą wjechać służby, ale z ograniczeniem do 10km/h. No chyba że jadą rowerem, wtedy mogą szybciej. Zwykli rowerzyści jednak wjechać nie mogą.

Wjazd do parku im. Andrzeja Struga © barklu
Dane wycieczki:

Km:	16.10	Km teren:	0.00	Czas:	01:14	km/h:	13.05
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Budowa przedłużenia Kościuszki posuwają się bardzo powoli, póki co odsłonili jakieś fundamenty.

Budowa przedłużenia Kościuszki © barklu
Bliżej kończą jest przebudowa przestrzeni przed urzędem Marszałkowskim - nowy chodnik, droga rowerowa, zieleń, trochę miejsc parkingowych stracą tylko kierowcy (ale ponoć z powodów przepisów ppoż i tak nie dałoby się zrobić tyle miejsc co było wcześniej).
Widać też niemal starty tymczasowy pas rowerowy stanowiący objazd przebudowanej DDR.

Przebudowa przed Urzędem Marszałkowskim © barklu
Dane wycieczki:

Km:	16.00	Km teren:	0.00	Czas:	01:03	km/h:	15.24
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Jak to dobrze, że oślizłe łapska stawiaczy znaków rowerowych nie dotarły do całości Lasu Łagiewnickiego. Że są jeszcze ściezki dostępne dla wszystkich i oznakowane jedynie na drzewach jako szlak, albo i wcale.

Ścieżka wzdłuż Łagiewnickiej © barklu
A o co chodzi? W Arturówku mamy drogę rowerową.

DDR w Arturówku © barklu
Fajnie wygląda przy ośnieżonym stawie, nie?

Ośnieżony staw © barklu
Ale to koniec fajności. Do tego stopnia koniec, że już wysłałem do Zarządu Zieleni Miejskiej pismo następującej treści:

Uprzejmie proszę o wprowadzenie następujących zmian w oznakowaniu ścieżek pieszych i rowerowych w Arturówku, w celu zwiększenia komfortu zarówno pieszych jak rowerzystów:
1. Rezygnacja z oznakowania znakiem C16 (droga dla pieszych) mostka między stawem wschodnim a środkowym - sytuacja jest o tyle dziwna, że przebiega tamtędy oznakowany szlak rowerowy i teraz nie wolno jechać po nim rowerem.

Droga dla pieszych na szlaku rowerowym © barklu
2. Rezygnacja z oznakowania znakiem C13 (droga dla rowerów) łącznika od mostka na ul. Skrzydlatej do alejki po północnej części stawu zachodniego - stanowi ona dogodny skrót dla pieszych, a przez rowerzystów jest używana w niewielkim stopniu ze względu na krawężnik przy jezdni i dużo łatwiejszy wjazd parę metrów dalej.

DDR skrótem dla pieszych © barklu
3. Rezygnacja z oznakowania odpowiednio C16 i C13 ścieżek łączących alejkę po południowej stronie stawu zachodniego z przedłużeniem ul. Krasnoludków - ze względu na fakt, że zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów wygodniej jest wybrać dogodną dla swojego kierunku ścieżkę tak jak zwykli to od zawsze czynić bez nadkładania drogi, zatem sztuczne odbieranie możliwości wyboru jest utrudnieniem w korzystaniu z terenu rekreacyjnego i prawdopodobnie często będzie nieprzestrzegane.

Ścieżka rowerowa © barklu

Ścieżka piesza © barklu
4. Montaż tabliczki T22 (nie dotyczy rowerów) przy znaku B1 (zakaz ruchu) przy wlocie w ścieżkę po południowej stronie stawu środkowego od ul. Skrzydlatej, w celu umożliwienia tam ruchu rowerowego.

Zakaz wjazdu bez wyłączeń © barklu
5. Rezygnacja z podziału na część pieszą i rowerową alejki po południowej stronie stawu zachodniego - ze względu na fakt, iż obie części zbudowane są z identycznego kruszywa, a rozdział stanowi cienki krawężnik często zasypany piachem / śniegiem / liśćmi podział ten jest w wielu miejscach niewidoczny i zarówno pieszym, jak rowerzystom zdarza się poruszać "nie swoją" częścią.

DDR w Arturówku © barklu

A tak w ogóle w Arturówku pełno ludzi ze względu na bieg sylwestrowy... i tak dochodzimy do rowerowego podsumowania 2016r. A więc jak zwykle 8000km, niemal wszystkie dojazdy do pracy rowerem, wyczykowanie pojazdu znalezionego pod śmietnikiem... ale najważniejsze oczywiście narodziny córki :)
I z tego powodu (ciąża) od maja  jeździłem samotne, nie było też wyjazdu na wczasy. Za to wykres miesięczny idealnie równy ;)
Dane wycieczki:

Km:	21.50	Km teren:	10.00	Czas:	01:21	km/h:	15.93
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Szybki wypad o zmierzchu w celu przewietrzenia.
Zmodernizowany Konstal 805 na pętli. To nie tylko face-lifting, ale też modernizacja napędu, wymiana siedzeń, okien, drzwi na rozsuwane na zewnątrz  Drugi wagon jest przerobiony na w całości pasażerski (bez kabiny motorniczego). Już od kilku lat równolegle z zakupami nowych tramwajów trwa taka modernizacja starych.

Pętla Żabieniec © barklu
W Kochanówce jak na wielu innych osiedlach trwa intensywne utwardzanie dróg gruntowych, tutaj spójnym standardem dla jezdni jest czerwona kostka, chodniki z normalnych płyt. Tę ulice chyba zrobili już w ubiegłym roku:

Ul. Rodła © barklu
Tutaj na drodze jeszcze pozostał piach po budowie, czyli nowość:

Ul. Kompostowa © barklu
Dla porównania, tak wyglądały te ulice jeszcze w 2013r.
Na górnych piętrach wygląda że już prawie wszyscy skończyli pracę, dół jeszcze oświetlony:

Biurowiec Rossmann © barklu


Dane wycieczki:

Km:	14.90	Km teren:	0.00	Czas:	00:51	km/h:	17.53
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Znajda (sprzedany)
Aktywność Jazda na rowerze

Jeszcze raz zawieźć papiery do kadr w CKD, potem pojechałem kawałek dalej obejrzeć wiadukty-widmo, pozostałości po planach przebudowy Pomorskiej. Jak widać służą co najwyżej pewnej części lokalnej społeczności ;) Dojść można na przełaj od Pomorskiej albo od Lawinowej.

Wiadukty Pomorska/Lawinowa © barklu
Ruch odbywa się starym wiaduktem z dość ostrymi zakrętami z obu stron:

Widok na wiadukt na Pomorskiej © barklu
W drodze powrotnej objechałem Nowe Centrum Łodzi, pierwszy raz za dnia. Na Tramwajowej już przygotowali się na kałuże pod wiaduktem:

Ograniczenie prędkości na Tramwajowej © barklu
Dobre oznakowanie miejsca, gdzie zaczyna się jednokierunkowa droga rowerowa, brakuje tego na Rojnej:

Jednokierunkowa DDR na Tramwajowej © barklu
Wierzbowa póki co kończy się przy Nowowęglowej, do połączenia z Tuwima brakuje kilkudziesięciu metrów.

Zakończenie Wierzbowej © barklu
...a jako że Nowowęglowa też kończy się na Wierzbowej, którą dojechać da się tylko w jedną stronę do Narutowicza, ruch na niej niewielki

Nowowęglowa © barklu
W przyszłym roku ma powstać przedłużenie Nowoweglowej do Kopcińskiego, nie wiem dlaczego zrobili wypasiony chodnik zamiast odgięcia asfaltu.

Widok w stronę Kopcińskiego © barklu
Był widok na tramwajową z dołu, teraz z góry:

Widok na Tramwajową z Nowowęglowej © barklu
Przy serpentynie rowerowej barierek jeszcze nie ma:

Węzeł przy Dworcu Fabrycznym © barklu
Żeby nie stać na światłach przy Nowotargowej, lepiej pojechać dołem.

Dolny poziom wyjść z dworca © barklu
Dane wycieczki:

Km:	23.60	Km teren:	0.00	Czas:	01:23	km/h:	17.06
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Znajda (sprzedany)
Aktywność Jazda na rowerze