Dane wycieczki:

Km:	8.30	Km teren:	0.00	Czas:	00:28	km/h:	17.79
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

Srogie piguły biorą odpowiedzialni za infrę rowerową z Zgierzu. Najpierw CPR utworzony na dziurawym chodniku, z przejazdem prowadzącym na słup, ale to już twór powstały z 2-3 lata temu.

Przy skrzyżowaniu z Gałczyńskiego łaskawie zrobili DDR, niestety z kostki, jak w latach 90.

Przy skrzyżowaniu wielkie zawijasy, przeplotki z pieszymi, przejazd będzie po zewnętrznej. Jakby nie mogli zrobić normalnie DDR tuż przy jezdni, przejazd na wprost, i nie byłoby żadnych konfliktów z pieszymi.

Po drugiej stronie Parzęczewskiej też cuda na kiju. To pewnie miały być podpórki takie jak w Łodzi są przed przejazdami z sygnalizacją, żeby można było oprzeć nogę i łatwiej ruszać. Tyle ze tutaj nie ma sygnalizacji, a rowerzyści mają pierwszeństwo,. więc raczej nie powinni się zatrzymywać. Do tego podpórka dla przeciwnego kierunku zamontowana "pod prąd", bo po lewej.

Na plus przynajmniej nasadzenia między DDR a jezdnią. Z tą korą i niskimi krzaczkami też chyba się wzorują na Łodzi ;)

Dalej pojechałem szutrową drogą w stronę Grotnik.

Odbiłem przed przejazdem kolejowym, by pojechać drogą wzdłuż torów, którą na odcinku leśnym chyba zaorali. I dalej przez Jedlicze też było sporo piachów i bezdroży, aż do Aleksandrowa. A córka sobie na nich bez problemu przysnęła ;)

A na koniec: kolejna opona w krzakach odnaleziona. 26x1,75, prawie nówka.

Dane wycieczki:

Km:	38.90	Km teren:	8.00	Czas:	02:43	km/h:	14.32
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	13.00	Km teren:	0.00	Czas:	00:45	km/h:	17.33
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Po poprzedniej stopce z mocowaniem z obu stron rurek ramy pozłaził lakier, weszła rdza - wybrałem naprawę najprostszą, czyli papier ścierny + spray.

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:42	km/h:	17.86
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:42	km/h:	17.86
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:46	km/h:	16.30
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:46	km/h:	16.30
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Na początek Las Łagiewnicki i przejazd pod zwalonym drzewem:

Na ul Żółwiowej robią remont, niestety tylko na odcinku ze złym asfaltem, odcinek z płyt betonowych zostaje bez zmian.


Tzw. "górka ślimaka", czyli punkt widokowy na Dobrą.

W drugą stronę widać Las Łagiewnicki i krajobraz niemal podgórski.

A na koniec: dwie opony 16" wygrzebane z dzikiego wysypiska.
Dane wycieczki:

Km:	30.90	Km teren:	5.00	Czas:	01:55	km/h:	16.12
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Romet Mistral, 1989 r. Wystawiony za 100 zł, ale po tym co się działo sprzedający sam opuścił do 70. Wedle ogłoszenia była uszkodzona tylna przerzutka (chyba zerwana sprężyna), toteż właściciel ją zdjął i łańcuch sobie wisiał luźno (bez rozpinania, rozkręcił kółko). Stwierdziłem, że może warto przykręcić to zobaczę jak to wygląda, i wtedy okazało się że hak mocujący koło jest mocno wygięty. Powiedziałem że krzywego nie kupuję, możemy spróbować wyprostować - i w sumie się udało, może jest milimetr różnicy. Aluminium pewnie by pękła, stal dała radę. W sumie tutaj wzmocni ramę jeszcze mocowanie przerzutki, więc nie ma się o co bać dokręcając koło. No cóż, przy takiej cenie nawet opłaca się poszukać oryginalnej przerzutki Favorit. Z innych usterek: tylne koło do wycentrowania (stare 27"), przednia piasta do dokręcenia... i to tyle. Plus dłuższa sztyca, ale stara przecież zostanie. Cała reszta to 100% oryginał, i to w dobrym stanie, bez luzów, prawie bez rdzy, łańcuch nie wyciągnięty, opony Stomil nie zjechane. Pomimo usterek nawet udało mi się ustawić przerzutkę na "stabilnym" biegu i dojechać do domu. 





Dane wycieczki:

Km:	11.30	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	ŁoRPy i nne wynalazki
Aktywność Jazda na rowerze

Najdłuższy dystans, jaki do tej pory przejechałem na raz rowerem publicznym. Na szczęście najnowsza partia ma chyba nieco dłuższe sztyce - szalu nie ma, ale nawet 1 czy 2 cm coś daje. W ogóle rowery różnią się kierownicami, błotnikami, siodełkami, oponami, lampkami, widać nie kupują cały czas tych samych części.

Po drodze na Piotrkowskiej natknąłem się na paradę motocyklistów. Oszukałem system i jechałem obok ani nie jezdnią, ani nie chodnikiem, tylko rynsztokiem ;)


Nowe autobusy w łódzkim MPK - Isuzu Novociti Life. Mają zastąpić Jelcze Vero (też małe).

A po co jechałem zlomkiem publicznym - o tym zaraz ;) Dane wycieczki:

Km:	9.80	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	ŁoRPy i nne wynalazki
Aktywność Jazda na rowerze