Najpierw okolice Warszawskiej, gdzie powoli kończy się utwardzanie kilku gruntowych wcześniej ulic. Tak było, tak jest:

Ul. Słowicza © barklu
Tak było, tak jest:

Ul. Platynowa © barklu
Potem zagłębiłem się w mniej cywilizowaną część miasta, na ulice będące do niedawna polnymi drogami, a obecnie - dojazdami do chaotycznie budowanych domków jednorodzinnych. Czasem nawet okazuje się, że wcześniejszy przebieg drogi (widać po zaroślach z lewej) zahaczał o prywatną działkę i w momencie postawienia płotu robi się bardzo wąsko. tak że ciężarówka już nie przejedzie. Ot, suburbanizacja po polsku.

Ul. Koniakowska © barklu
Beskidzką wyremontowali, ale tylko między Zjazdową a Marmurową, na reszcie odcinków nadal dziurawa droga gruntowa. Drzewa posadzone po lewej dość niefortunnie, pod drutami, będą wymagały w przyszłości częstego podcinania. Tak było, tak jest:

Ul. Beskidzka © barklu
Przeciąłem Brzezińską i pojechałem w stronę Mileszek, po drodze mijając smutną oznakę buractwa:

Dzikie wysypisko © barklu
Z Taborowej skręciłem w jakaś polną drogę, ale okazała się ślepa - ze skrótu nici. Jest za to widok na A1:

Wiadukt autostradowy © barklu
Odkryłem za to niezaznaczoną na mapie drogę wzdłuż torów między Malowniczą a Transmisyjną. Wbrew pozorom jest bardziej równa, niż równoległa ul. Kosodrzewiny (gruntowa, z wyjeżdżonymi muldami i dziurami).

Droga wzdłuż torów © barklu
Dwa przykłady niespójnego oznakowania drogi rowerowej po północnej stronie Rokicińskiej:

Przestrzeń dzielona czy wspólna? © barklu

Jest przejazd czy nie ma? © barklu
Na koniec przejechałem się jeszcze na Stare Polesie, gdzie powstać mają ulice-ogrody. Na Pogonowskiego pierwszym etapem remontu jest... wycięcie istniejących drzew. Nie trzeba Szyszki, by miasto traciło zieleń, oczywiście posadza nowe drzewa, ale nim urosną minie wiele lat :(

Ul. Pogonowskiego © barklu
Dane wycieczki:

Km:	39.40	Km teren:	10.00	Czas:	02:28	km/h:	15.97
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Remont Piątkowskiej w Zgierzu wznowiony po zimie, odcinek przy parku już przejezdny, teraz dłubią dalszą część włącznie z wiaduktem.

Remont Piątkowskiej w Zgierzu © barklu
Narodowa mania wycinania zieleni nie ominęła i PKP - wycięli i drzewa, i krzaki... jakby chociaż dzięki poprawie widoczności porobili legalne przejścia przez tory, ale nie - przy wszelkich wydeptanych ścieżkach stawiają znaki "zakaz przejścia".

Wygolone tory © barklu
Ze Zgierza przez Malinkę skierowałem się w stronę Dąbrówki, kawałkiem przez las

Las Pod Dąbrówkami © barklu
Konic asfaltu - koniec świata, pewnie jakiś szosowiec pisał ;)

Koniec świata ;) © barklu
Wyjechałem na Szczawińską, ale zaraz z niej zjechałem w polną drogę biegnącą w stronę autostrady. Po linii drzew widać jej dawny przebieg, gdzieś przy obecnym końcu krzyżowała się z drugą polną drogą. Teraz w tym miejscu jest zakręt, co ciekawe - wyasfaltowany. I tylko ten zakręt, dalej znowu luźna nawierzchnia. Tak jakby wszystko będące w danej odległości od autostrady musiało być asfaltowe, nawet jeśli nie jest połączone z innymi asfaltami i stanowi dojazd do pól i dwóch gospodarstw. A gdzie indziej by się ten asfalt bardziej przydał...

Zakręt przy autostradzie © barklu
W drodze powrotnej przejechałem jeszcze przez Las Łagiewnicki.
Dane wycieczki:

Km:	38.80	Km teren:	11.00	Czas:	02:28	km/h:	15.73
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	14.10	Km teren:	0.00	Czas:	00:46	km/h:	18.39
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Znajda (sprzedany)
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:49	km/h:	15.31
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.80	Km teren:	0.00	Czas:	00:44	km/h:	17.45
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Znajda (sprzedany)
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:47	km/h:	15.96
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Początek nietypowy, bo postanowiłem zagłębić się na chwilę w osiedlowe uliczki na Kozinach. Tutaj rzecz rzadka - granitowa kostka na blokowisku, reszta tego typu uliczek jako "oryginalną" nawierzchnię miewa zwykle trylinkę.

Ul. Bardowskiego © barklu
A parę uliczek dalej osiedlowy woonerf z uspokojeniem ruchu zrobionym po europejsku, czyli wysepki z drzewami zmuszające do ostrożnej jazdy zamiast progów niszczących zawieszenie. Tak było, a tak jest:

Ul. Augustyniaka © barklu
Dalej już normalnie, przeważnie równymi asfaltami. Już nie mogę się doczekać, aż będą liście:

Ksawerów, ul. Szkolna © barklu
Z Ksawerowa do Szynkielewa pojechałem na skróty drogą gruntową, na początku wydawało się, że jest w miarę sucho i twardo:

Skrót do Szynkielewa © barklu
Końcówka okazała się jednak dość ciężka.

Błotne koleiny © barklu
A co mam na bagażniku oprócz wody? Jakiś aluminiowy element znaleziony po drodze, może się do czegoś przydać.
Powrót przez Górkę Pabianicką, a jako że zostało jeszcze trochę czasu, przejechałem się do Nowego Centrum Łodzi. Na wirażach przy dworcu zamontowali już barierki - gdzie jak gdzie, ale tutaj potrzebne. Plus, że w eleganckim kolorze antracytowym, a nie jakieś biało-czerwone czy inne szpetnożółte.

Barierki przy Fabrycznym © barklu
Nowy typ wiaty, póki co nieużywany:

Nowa wiata przy Węglowej © barklu
A na koniec coś, co muszę zgłosić do ZDiT: brak pasa rowerowego na znaku pionowym, szczególnie niebezpieczne w sytuacji, gdy biegnie on na prawo od prawoskrętu (swoją drogą mógłby biec inaczej, miedzy prawoskrętem a pasem do jazdy na wprost).

Sprzeczne oznakowanie na Sterlinga © barklu

Dane wycieczki:

Km:	45.00	Km teren:	2.00	Czas:	02:32	km/h:	17.76
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Nic nie stuka, nic nie puka, biegi wchodzą gładko, koła proste - jednym słowem wreszcie warunki pozwoliły na jazdę lepszym rowerem.
W Rzgowie pojechałem przez parkingi Centrum Handlowego Ptak - pierwszy raz widzę drogowskazy na parkingu, ale że teren rozległy - przydają się. Szczególnie ten do tunelu.

Parkingi w Rzgowie © barklu
...tunelu zbudowanego za prywatne pieniądze i łączącego hale targowe po obu stronach drogi krajowej, co znacznie odciążyło z ruchu najbliższe skrzyżowanie ze światłami.

Tunel pod drogą krajową © barklu
Planowałem pojechać za S8, ale zaintrygowała mnie droga techniczna, którą jak się okazuje nigdy nie jechałem. Co ciekawe, jest to... ulica. Taka jest Prawda ;)

Ul. prof. Fijałkowskiego © barklu

Ul. prof. Fijałkowskiego - wzdłuż S8 © barklu
A dlaczego nigdy nie jechałem? Chyba dlatego, że z drugiej strony nic nie wskazywało, ze takowa istnieje i w polną drogę w ogóle nie skręcałem. Dziś było trochę ciężko ze względu na rozmiękły grunt, ale jakoś dotarłem do asfaltu.

Zakończenie w polu © barklu
BTW, jakby poprzednio PiS nie został odsunięty od władzy, to o S8 Łódź mogłaby tylko pomarzyć, o chcieli prowadzić drogę pod Piotrków.
Takie tam gospodarstwo, widać że chyba ktoś coś będzie robił bo drzewa tnie, w takim przypadku i tak zapewne dostałby zgodę:

Zrujnowany dom © barklu
I drugi najgorszy kawałek trasy, na szczęście tylko kilkadziesiąt metrów:

Droga w Gadce Starej © barklu
Dane wycieczki:

Km:	46.60	Km teren:	0.50	Czas:	02:30	km/h:	18.64
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.50	Km teren:	0.00	Czas:	00:41	km/h:	18.29
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Znajda (sprzedany)
Aktywność Jazda na rowerze

Oto przykład dbania o drzewa i bezpieczeństwo: nie wycinka, a przycięcie konarów. Choć akurat topola to chwast i jak najbardziej można by ją zastąpić czymś szlachetniejszym - byle najpierw posadzić, poczekać aż urosną, a potem ciąć stare.

Przycięte topole przy Lutomierskiej © barklu
Dane wycieczki:

Km:	16.70	Km teren:	0.00	Czas:	01:00	km/h:	16.70
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Znajda (sprzedany)
Aktywność Jazda na rowerze