Tyle lat jeździłem kiedyś cały rok na terenowej oponie z przodu i było OK, aż w końcu pojeździłem trochę innym rowerem na slickach i poczułem różnicę. Teraz zamierzam się przekonać, na ile sama zmiana opony z przodu poprawi letnie "osiągi". Tyłu nie ruszam, bo przy torpedo i biegach za długo taka wymiana by trwała, z resztą tam mam oponę przejściowa (1,75" i mniej agresywny bieżnik).
Przy okazji wykorzystałem:
-koło znalezione kiedyś pod śmietnikiem parę ulic dalej (nawet proste, tylko jedną szprychę musiałem uzupełnić bo nie było)
-oponę zdjętą z tyłu Znajdy (vel Złomka) pół roku temu ze względu na bardzo duże zużycie. Tu z przodu będzie mniej obciążona, to i trochę jeszcze pochodzi, a i wymienić łatwiej. Założona chyba odwrotnie, ale już mi się nie chciało odkręcać koła, kiedyś przy okazji poprawię.

Jak eksperyment się powiedzie, to po prostu będę zmieniał opony (a raczej koła) i rower znów stanie się całorocznym do miasta. A zajeżdżonego złomka po przywróceniu do stanu używalności po prostu sprzedam, bo już nie będzie potrzebny. Z resztą rower z przerzutką zewnętrzną strasznie szybko się zużywa przy mokrej pogodzie i miejskim katowaniu, zaledwie 6 tys. km a ile rzeczy do wymiany. Dane wycieczki:

Km:	13.70	Km teren:	0.00	Czas:	00:50	km/h:	16.44
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze