Niedługo rozpocznie się przebudowa Kilińskiego, pojechałem zatem pożegnalnie przejechać się tą ulicą. Remont jak najbardziej potrzebny, bo jezdnia w złym stanie, a torowisko wręcz w tragicznym - niestety, przy okazji powstaną 4 nowe sygnalizacje świetlne (Rzgowska, Łęczycka, Kilińskiego, Podgórna) i ulica się zakorkuje. Będzie za to droga rowerowa, niestety także nieidealna. Obawiam się, że polegną także drzewa, bo inaczej nie zmieści się torowisko obok jezdni. A na tym widoczny w oddali skrzyżowaniu z osiedlową uliczką (Łęczycka) będą światła - masakra.

Ul. Dąbrowskiego © barklu
Skrzyżowanie Kilińskiego / Dąbrowskiego - pomimo sporego ruchu jest tu i płynnie, i bezpiecznie. Skrzyżowanie jest na tyle specyficzne, ze każdą jezdnię można pokonywać osobno, zatem równorzędna organizacja ruchu sprawdza się nawet w godzinach szczytu. A że wszyscy jadą wolno, to groźnych wypadków nie ma. Teraz torowisko odsuną na bok, a na skrzyżowaniu postawią światła - i już kierowcy będą mogli wyłączyć myślenie... i stać w korku.

Skrzyżowanie Dąbrowskiego / Kilińskiego © barklu
Skrzyżowanie z Rydza-Śmigłego rozkopanie już od kilku miesięcy, nie wyrobili się przed zimą.

Remont Dąbrowskiego przy Rydza-Śmigłego © barklu
Pojechałem jeszcze na Widzew, jak się okazuje po północnej stronie Rokicińskiej nadal stoi nieprawidłowy znak - jest podział nawierzchni na pieszą i rowerową 9kolor kostki), znak dla przeciwnego kierunku także z pionową kreską. Pisałem o tym do ZDiT z dwa lata temu, odpisali że zmienią po zakończeniu przebudowy trasy WZ. Już dawno po przebudowie i znak stoi.

Błędny znak przy Rokicińskiej © barklu
Za o przy Niciarnianej mamy kiosk bajk-sru, bo dwumetrowy chodnik oznakowali jako CPR. Dalej jest już szerzej, ale zakończenie z drugiej strony z kolei zmusza do teleportacji na jezdnię.

CPR Niciarniana © barklu Dane wycieczki:

Km:	35.00	Km teren:	0.00	Czas:	02:10	km/h:	16.15
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Zimownik / ciągnik
Aktywność Jazda na rowerze