Las Szczawiński (bezdroża)

barklu

barklu
Łódź

Informacje

Wszystkie kilometry: 127653.20 km
Km w terenie: 10380.81 km (8.13%)
Czas na rowerze: 225d 11h 43m
Prędkość średnia: 16.85 km/h
Więcej informacji.

Przebiegi roczne

Zaliczone gminy

Jeżdżę na

Jeździłem na

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(22)

Wykres roczny

Archiwum

2025, Kwiecień_{(1, 0)}

2025, Marzec_{(30, 0)}

2025, Luty_{(24, 0)}

2025, Styczeń_{(26, 0)}

2024, Grudzień_{(27, 0)}

2024, Listopad_{(26, 0)}

2024, Październik_{(32, 0)}

2024, Wrzesień_{(32, 0)}

2024, Sierpień_{(20, 0)}

2024, Lipiec_{(41, 0)}

2024, Czerwiec_{(38, 0)}

2024, Maj_{(28, 0)}

2024, Kwiecień_{(40, 0)}

2024, Marzec_{(36, 0)}

2024, Luty_{(30, 0)}

2024, Styczeń_{(25, 0)}

2023, Grudzień_{(30, 0)}

2023, Listopad_{(33, 0)}

2023, Październik_{(40, 0)}

2023, Wrzesień_{(37, 0)}

2023, Sierpień_{(34, 0)}

2023, Lipiec_{(36, 0)}

2023, Czerwiec_{(44, 0)}

2023, Maj_{(39, 0)}

2023, Kwiecień_{(36, 0)}

2023, Marzec_{(32, 0)}

2023, Luty_{(28, 0)}

2023, Styczeń_{(31, 0)}

2022, Grudzień_{(31, 0)}

2022, Listopad_{(23, 0)}

2022, Październik_{(35, 0)}

2022, Wrzesień_{(35, 0)}

2022, Sierpień_{(41, 0)}

2022, Lipiec_{(35, 0)}

2022, Czerwiec_{(34, 0)}

2022, Maj_{(33, 0)}

2022, Kwiecień_{(30, 0)}

2022, Marzec_{(31, 0)}

2022, Luty_{(27, 1)}

2022, Styczeń_{(27, 1)}

2021, Grudzień_{(33, 0)}

2021, Listopad_{(31, 0)}

2021, Październik_{(31, 0)}

2021, Wrzesień_{(38, 0)}

2021, Sierpień_{(43, 0)}

2021, Lipiec_{(39, 0)}

2021, Czerwiec_{(30, 0)}

2021, Maj_{(32, 0)}

2021, Kwiecień_{(30, 0)}

2021, Marzec_{(30, 1)}

2021, Luty_{(24, 0)}

2021, Styczeń_{(29, 0)}

2020, Grudzień_{(27, 0)}

2020, Listopad_{(28, 1)}

2020, Październik_{(29, 3)}

2020, Wrzesień_{(31, 0)}

2020, Sierpień_{(29, 0)}

2020, Lipiec_{(30, 11)}

2020, Czerwiec_{(30, 11)}

2020, Maj_{(29, 33)}

2020, Kwiecień_{(25, 19)}

2020, Marzec_{(26, 30)}

2020, Luty_{(30, 17)}

2020, Styczeń_{(30, 13)}

2019, Grudzień_{(32, 18)}

2019, Listopad_{(30, 21)}

2019, Październik_{(31, 6)}

2019, Wrzesień_{(28, 13)}

2019, Sierpień_{(31, 22)}

2019, Lipiec_{(32, 46)}

2019, Czerwiec_{(29, 8)}

2019, Maj_{(30, 54)}

2019, Kwiecień_{(34, 74)}

2019, Marzec_{(34, 34)}

2019, Luty_{(27, 32)}

2019, Styczeń_{(32, 30)}

2018, Grudzień_{(31, 31)}

2018, Listopad_{(37, 1)}

2018, Październik_{(33, 2)}

2018, Wrzesień_{(29, 10)}

2018, Sierpień_{(33, 41)}

2018, Lipiec_{(32, 22)}

2018, Czerwiec_{(31, 8)}

2018, Maj_{(33, 3)}

2018, Kwiecień_{(30, 5)}

2018, Marzec_{(31, 2)}

2018, Luty_{(28, 0)}

2018, Styczeń_{(31, 3)}

2017, Grudzień_{(29, 40)}

2017, Listopad_{(31, 1)}

2017, Październik_{(33, 5)}

2017, Wrzesień_{(30, 8)}

2017, Sierpień_{(30, 1)}

2017, Lipiec_{(29, 1)}

2017, Czerwiec_{(30, 3)}

2017, Maj_{(32, 5)}

2017, Kwiecień_{(35, 21)}

2017, Marzec_{(31, 50)}

2017, Luty_{(28, 17)}

2017, Styczeń_{(30, 24)}

2016, Grudzień_{(30, 37)}

2016, Listopad_{(30, 25)}

2016, Październik_{(33, 23)}

2016, Wrzesień_{(30, 30)}

2016, Sierpień_{(31, 21)}

2016, Lipiec_{(35, 24)}

2016, Czerwiec_{(28, 12)}

2016, Maj_{(31, 13)}

2016, Kwiecień_{(30, 15)}

2016, Marzec_{(36, 20)}

2016, Luty_{(29, 12)}

2016, Styczeń_{(31, 8)}

2015, Grudzień_{(33, 21)}

2015, Listopad_{(31, 25)}

2015, Październik_{(36, 7)}

2015, Wrzesień_{(35, 20)}

2015, Sierpień_{(33, 3)}

2015, Lipiec_{(35, 14)}

2015, Czerwiec_{(29, 25)}

2015, Maj_{(33, 22)}

2015, Kwiecień_{(32, 16)}

2015, Marzec_{(31, 6)}

2015, Luty_{(29, 21)}

2015, Styczeń_{(31, 23)}

2014, Grudzień_{(31, 24)}

2014, Listopad_{(33, 13)}

2014, Październik_{(34, 13)}

2014, Wrzesień_{(32, 20)}

2014, Sierpień_{(39, 42)}

2014, Lipiec_{(29, 15)}

2014, Czerwiec_{(28, 13)}

2014, Maj_{(33, 17)}

2014, Kwiecień_{(35, 20)}

2014, Marzec_{(32, 9)}

2014, Luty_{(28, 11)}

2014, Styczeń_{(29, 7)}

2013, Grudzień_{(30, 11)}

2013, Listopad_{(31, 16)}

2013, Październik_{(35, 10)}

2013, Wrzesień_{(33, 10)}

2013, Sierpień_{(35, 20)}

2013, Lipiec_{(30, 10)}

2013, Czerwiec_{(34, 25)}

2013, Maj_{(36, 11)}

2013, Kwiecień_{(30, 20)}

2013, Marzec_{(31, 26)}

2013, Luty_{(28, 17)}

2013, Styczeń_{(31, 21)}

2012, Grudzień_{(31, 15)}

2012, Listopad_{(30, 28)}

2012, Październik_{(32, 30)}

2012, Wrzesień_{(37, 2)}

2012, Sierpień_{(33, 7)}

2012, Lipiec_{(23, 9)}

2012, Czerwiec_{(33, 8)}

2012, Maj_{(35, 6)}

2012, Kwiecień_{(32, 7)}

2012, Marzec_{(32, 14)}

2012, Luty_{(30, 9)}

2012, Styczeń_{(30, 11)}

2011, Grudzień_{(32, 11)}

2011, Listopad_{(31, 3)}

2011, Październik_{(37, 2)}

2011, Wrzesień_{(34, 7)}

2011, Sierpień_{(21, 10)}

2011, Lipiec_{(31, 17)}

2011, Czerwiec_{(35, 5)}

2011, Maj_{(37, 6)}

2011, Kwiecień_{(34, 10)}

2011, Marzec_{(36, 11)}

2011, Luty_{(21, 17)}

2011, Styczeń_{(29, 15)}

2010, Grudzień_{(31, 20)}

2010, Listopad_{(32, 8)}

2010, Październik_{(33, 6)}

2010, Wrzesień_{(41, 10)}

2010, Sierpień_{(37, 13)}

2010, Lipiec_{(40, 11)}

2010, Czerwiec_{(40, 7)}

2010, Maj_{(43, 11)}

2010, Kwiecień_{(42, 13)}

2010, Marzec_{(41, 16)}

2010, Luty_{(36, 21)}

2010, Styczeń_{(41, 12)}

2009, Grudzień_{(40, 15)}

2009, Listopad_{(37, 11)}

2009, Październik_{(41, 11)}

2009, Wrzesień_{(40, 9)}

2009, Sierpień_{(39, 1)}

2009, Lipiec_{(18, 0)}

2009, Czerwiec_{(37, 2)}

2009, Maj_{(40, 3)}

2009, Kwiecień_{(42, 13)}

2009, Marzec_{(11, 0)}

2009, Luty_{(8, 0)}

2009, Styczeń_{(9, 0)}

Linki

Las Szczawiński (bezdroża)

Sobota, 23 lipca 2016 | dodano:23.07.2016Kategoria 40-60km, Okolice Łodzi

Poprzednio nie udało mi się odnaleźć przebicia ze Szczawina do Lasu Szczawińskiego, tym razem spróbowałem w odwrotnym kierunku. Najpierw oczywiście główną leśną drogą:

Las Szczawiński - główna droga © barklu
Potem skręciłem w boczną zarośniętą odnogę, która skończyła się innej przesiece równoległej do głównej drogi. Potem pierwsza droga w lewo i...

Przejezdny skraj lasu © barklu
Potem na przełaj - ale że były ślady jakiegoś pojazdu (wygnieciona trawa), oznaczało że da się dojechać do drogi. Przejechać się da, ale jest to całkiem co innego niż zaznaczona na mapie ścieżka.

Fiat 500 © barklu
I cud rowerowy - po 10 latach wymalowali na Drewnowskiej przejazd w miejscu, gdzie droga rowerowa zmienia strony. Udało się bez prac ziemnych dzięki zmianie rozporządzenia dotyczącego minimalnej szerokości przejścia dla pieszych.

Przejazd rowerowy na Drewnowskiej © barklu
Zdjęcia rozmazane, bo upaprałem obiektyw Kropelką (tak to jest jak się odbiera telefon podczas klejenia) i nie wiem czym zmyć. Ma ktoś jakieś pomysły?
Dane wycieczki:

Km:	45.80	Km teren:	11.00	Czas:	02:36	km/h:	17.62
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(4)

Komentarze

A jednak: "Bez zgody konserwatora w zabytkowym pojeździe nie można wymienić żadnego głównego podzespołu – silnika , skrzyni biegów, mostu. Nie wolno też używać pojazdu zabytkowego w celach zarobkowych, na przykład wozić par młodych na śluby czy pracować na taksówce. Nie wolno też bez zgody konserwatora zmieniać barwy nadwozia. Fakt sprzedaży również musi zostać zgłoszony u konserwatora zabytków"
http://www.motofakty.pl/artykul/samochody-zabytkowe-i-ich-rejestracja-ile-to-kosztuje-i-co-daje.html

barklu - 15:41 niedziela, 31 lipca 2016 | linkuj

Remonty? Chyba budynków. ;) Zabytkowe pojazdy to przecież nawet przeglądów technicznych nie muszą przechodzić, więc kto im coś powie...

mors - 00:43 niedziela, 31 lipca 2016 | linkuj

Gdzieś słyszałem, że zabytek objęty jest ochroną konserwatora i wszelkie remonty czy ewentualna sprzedaż za granicę wymagają więcej zachodu - ale nie wiem ile w tym prawdy.

barklu - 05:43 sobota, 30 lipca 2016 | linkuj

Bardzo się dziwię, że tak starych wozów (najmłodsze mają 41 lat) niektórzy nie rejestrują na żółtych blachach, toż to taniej i łatwiej się żyje. A z drugiej strony zdarzają się 19-letnie (!) "zabytki" i to pospolitych modeli...

A na zdjeciach i klejach się nie znam. ;p

mors - 21:23 piątek, 29 lipca 2016 | linkuj

Komentuj