Dzisiaj postanowiłem pozapuszczać się w drogi, które zawsze wydawały mi się ślepe. Jak się okazuje - czasem przejechać się da, przy okazji odkrywając ciekawe skróty. Zacząłem od okolic S14. Jak już kiedyś pisałem, z obu stron drogi techniczne kończą się przed Dobrzynką i nie ma żadnego mostku. O ile jednak nie da się przedostać przez rzekę, o tyle da się przejechać pod mostem:

Przejście pod mostem © barklu
Sądząc po śladach przepust jest znany nawet zmotoryzowanym fanom offroadu.

Błoto i droga techniczna © barklu
Potem różnymi polnymi drogami pojechałem  stronę Pabianic i odbiłem na Ksawerów. Zazwyczaj unikałem ul. Szkolnej ze względu na bardzo dziurawą nawierzchnię, ale jak się okazało została wyremontowana. Chodnik niestety dotknęła barieroza w barwach narodowych. Dobrze przynajmniej, że nie zrobili tam ciągu pieszo-rowerowego.

Ul. Szkolna w Ksawerowie © barklu
Szukając pewnego odgałęzienia kręciłem między bloki, a tam taki obrazek:

Parking rowerowy przed blokiem © barklu
Rowery zaparkowane na dworze, prawie jak w Holandii.

Okazało się, że dojechałem do mijanej wcześniej nowej asfaltowej drogi. Znak pokazywał że ślepa, i rzeczywiście w pewnym miejscu asfalt się urywa. No cóż, tak całkiem ślepa droga to nie jest: rowerem, traktorem lub terenówką da radę przejechać.

Koniec drogi © barklu
Trochę szkoda, że nie dociągnęli do drogi technicznej przy S14 - zabrakło chyba 100m. Tym bardziej, że droga jakby nieco szersza od innych i spokojnie mogłaby być używana do dojazdów do Ksawerowa.

Brakujący odcinek © barklu

Szeroka droga techniczna © barklu
Ja jednak pojechałem terenem w drugą stronę, aby dojechać do Pabianickiej. Potem skręciłem w Prądzyńskiego, gdzie natknąłem się na malucha przygotowanego do zimy. Niestety mocowanie pługa dość kiepskie, bo powoduje wyginanie karoserii.

Maluch z pługiem © barklu
A na sam koniec ul. Denna. Wycięto kawał lasu i porobiono zasieki (przy okazji likwidując wszelkie ścieżki i skróty), aby wybudować nowy system naprowadzania samolotów.

Ul. Denna © barklu
Dane wycieczki:

Km:	38.50	Km teren:	8.00	Czas:	02:31	km/h:	15.30
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze