Zacząłem od parowów w Lesie Łagiewnickim, które okazały się jak na mnie zbyt hardkorowe. Bałem się nawet zjechać, o podjeżdżaniu nie mówiąc. Z powodu kiepskich do chodzenia w terenie butów i sporego nachylenia omal nie wywaliłem się podprowadzając rower.

Dno parowu © barklu

Terenowa ścianka © barklu

Ekstremalna ścieżka © barklu
Potem trafiłem na jakieś piachy na podjeździe i znowu zsiadałem - w przeciwieństwie do parowów, to było jak najbardziej do przejechania, tylko dzisiaj mi nie szło, może z powodu przemarznięcia. A może dlatego, że poprzednio jechałem tędy na poprzednim rowerze, z bardziej terenowymi oponami, a na decathlonowych semi-slickach przednie koło lata w piachu na boki.

Piaszczysty podjazd © barklu
Trafiłem za to na nowiutki asfalt w miejsce szutrowej drogi. I o ile z zachodniej strony przedłuzenia ul. Moskule prowadzi on do kilku domów, o tyle po stronę wschodniej jest to asfaltowy dojazd w pole.

Nowy asfalt koło Dobrej © barklu

Koniec asfaltu © barklu
A na koniec kolejna łódzka ulica z kontraruchem. Fragment kontrapasa tylko na początku i na końcu (żeby kierowcy nie ustawiali się do lewoskrętu przy lewej krawędzi). Inna sprawa, że ten fragment kontrapasa jest wąski i zmusza do ostrych skrętów przed miejscami parkingowymi - mogli wymalować lepiej.

Ul. Podrzeczna z kontraruchem © barklu
Dane wycieczki:

Km:	36.40	Km teren:	11.00	Czas:	02:22	km/h:	15.38
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze