W ostatnie dni jeździłem w tempie starego dziadka, mając problemy z ruszaniem i pozjeżdżaniem pod górkę z powodu przeskakującego łańcucha. Już raz go skracałem o jedno ogniwo, a teraz znów koła nie da się bardziej naciągnąć. Myślałem, że dociągnę do 10000km, ale nie dało rady. Do tego trzeci bieg czasem nie wchodził, a w przedniej piaście coś metalicznie piszczało przy większej prędkości (jak jakimś cudem udało mi się rozpędzić). Na suporcie też niewielki luz. Jednym słowem, czas na generalny remont, a najbliższy serwis serwisujący piasty wielobiegowe w drugim końcu miasta. Do wymiany suport, korba, zębatka, łańcuch, linka od przerzutki, prawdopodobnie łożyska w przednim kole. Szacowany koszt: razem ok. 240zł, tyle co używany rower. Ale to w końcu będzie tak jak nowy rower.
Tym samym, przez najbliższe dni do pracy pojeżdżę zimowym góralem. A tak przy okazji: MPK wcale nie jest takie złe, udało mi się wrócić poniżej godziny choć była przesiadka.
Dane wycieczki:

Km:	11.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze