Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	21.00	Km teren:	1.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Trasę wybrałem trochę naokoło, przez Stoki. Wiadukt na Telefonicznej pięknie odnowiony, sama Telefoniczna nadal dziurawa.

Wiadukt na Telefonicznej © barklu
Na Stokach znajduje się osiedle niemieckich domów z czasów okupacji. W niektórych miejscach nawet nawierzchnia ulic pozostała historyczna. A jak trafi się podjazd, to jest ciekawie ;)

Ul. Dębowskiego © barklu
Kawałek dalej budują nowe bloki, trochę w polu.

Nowe bloki na Stokach © barklu
Do Lasu Wiączyńskiego wjechałem czerwonym szlakiem pieszym, polną drogą wśród kwitnących mirabelek (z tego co pamiętam)

Szlak do Lasu Wiączyńskiego © barklu
Kawałek pojechałem ścieżką po obrzeżach lasu, potem jakąś przesieką - generalnie staram się wjeżdżac tam, gdzie jeszcze mnie nie było.

Leśna ścieżka © barklu
Na koniec ukończona w 99% droga rowerowa na Rydza-Śmigłego. Jest asfalt, jest jakość, choć są i drobne niedoróbki. W rejonie wiaduktu bardzo skorzystali także piesi - nie muszą już wspinać się schodami na górę, żeby pokonać rów po dawnej bocznicy kolejowej.

DDR na Rydza -Śmigłego © barklu
Dla porównania: tak przejście wygląda po drugiej stronie.

Wiadukt na Rydza-Śmigłego © barklu
Dane wycieczki:

Km:	42.40	Km teren:	12.00	Czas:	02:31	km/h:	16.85
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	12.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dzisiaj otworzyli odcinek Piotrkowskiej od Tuwima do 6 Sierpnia. Moja trasa powrotna skróciła się o kolejny kawałek przepychania się przez korek na Sienkiewicza :)

Piotrkowska po remoncie © barklu
Dane wycieczki:

Km:	10.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	10.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

W drodze powrotnej wpadłem w pierwszą wiosenną burzę.
Dane wycieczki:

Km:	10.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Jeden objazdów przebudowywanej trasy WZ... też jest w remoncie. Przewaga roweru w centrum staje się coraz większa

Remont Jaracza © barklu
Korzystając z tymczasowej dwukierunkowości spowodowanej remontem Piotrkowskiej:

Moniuszki - widok na wschód © barklu
W drodze powrotnej na DDR wzdłuż Włókniarzy straszny tłok. Widać coraz więcej ludzi wybiera rower :)
Dane wycieczki:

Km:	12.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Do wraków samochodów tu i ówdzie chyba wszyscy zdążyli się już przyzwyczaić. Co innego takie coś:

Spalony autokar koło Zgierza © barklu
Przez Zgierz i aż do Białej przeleciałem pagórkowatą szosą, potem kawałek drogą lokalną, a od Kęblin drogą szutrową. Jej początkowy odcinek okazał się równiejszy niż niejeden asfalt, dalej niestety miejscami był piach.

Szutrówka w Kęblinach © barklu
A oto i cel wycieczki - zaintrygowała mnie ta nazwa, ciekawe skąd się wzięła?

Zagłoba © barklu
Dane wycieczki:

Km:	53.00	Km teren:	2.00	Czas:	02:48	km/h:	18.93
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	23.00	Km teren:	3.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Pierwsza jazda po przeglądzie generalnym i wymianie napędu - rower jeździ jak nowy :)
Do samego węzła autostrad niestety nie da się dojechać - ślepy odcinek A1 jest ogrodzony.

Ślepy odcinek A1 © barklu
Dało się za to pojechać drogą techniczną.

Droga techniczna w stronę A2 © barklu
Z zachodniej strony droga kończyła się niestety w polu, na szczęscie ta po wschodniej biegła do samego skrzyżowania a potem wzdluż A2 na wschód.

Koniec drogi technicznej © barklu

Węzeł A1-A2 © barklu
Podsumowanie:
S14 - przejechane (w czasie budowy, po asfalcie)
S8 - przejechane (w czasie budowy, po asfalcie)
A1 - przejechane (w czasie budowy, bez asfaltu, oraz fragment drogą techniczną)
Pozostało jeczsze przejechać drogami technicznymi wzdłuż A2 do planowanego węzła z S14 (odcinkiem, który nie wiadomo kiedy powstanie), by zaliczyć całą obwodnicę Łodzi. Może być tylko problem z ciągłością, bo drogi techniczne często się urywają.
Na koniec zabytkowy pojazd:

Oldsmobile Tornado © barklu
Dane wycieczki:

Km:	55.90	Km teren:	5.00	Czas:	03:00	km/h:	18.63
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze