Nareszcie zrobiło się na tyle sucho, ze dało się pojechać do lasu bez ryzyka utknięcia w błocie, bo same asfalty przez ostatnie kilka tygodni już mi się znudziły.
Na początek stara zabudowa Zgierza:

Zgierz, ul. Aleksandrowska © barklu
W Lesie Grotnickim wybierałem mało uczęszczanie ścieżki, pokryte liśćmi i gałęziami.

Zarośnięta ścieżka © barklu
W pewnym momencie ścieżka chyba się urwała, albo znikła pod opadłymi liśćmi. Nie było gęstego poszycia, także dało radę jechać na przełaj na azymut do najbliższej przesieki.

Przełaj w Lesie Grotnickim © barklu
Jednak chyba była tam gdzieś niewidoczna ścieżka, widać po obecności śmieci.

Ślady bytności ludzi :( © barklu
Przez Lindę przeprawiłem się w innym miejscu niż zazwyczaj. Zamiast przejechać przez bród na szlaku konnym, inną scieżką dostałem się do jakiegoś zawalonego mostku.

Przejście przez Lindę © barklu
W niektórych miejscach dawno nie byłem - przy zakręcie czerwonego szlaku zdążyli wyciąć cały kwartał lasu.

Wycięty kwartał lasu © barklu

http://www.bikemap.net/pl/route/2443533-22022014/ Dane wycieczki:

Km:	45.90	Km teren:	12.00	Czas:	02:46	km/h:	16.59
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Przy wyjeździe z Lutomierska stoi tzw. karawaka, postawiona na pamiątkę epidemii cholery.

Karawaka w Lutomiersku © barklu
Pierwsza część drogi dość dziurawa, ale tuz przed Dziektarzewem pojawił się nowy asfalt.

Droga Lutomiersk - Wodzierady © barklu
Dwór w Wodzieradach nadal niszczeje. Widać, że jakiś czas temu pobieżnie go zabezpieczono, ale to stanowczo za mało.

Dwór w Wodzieradach © barklu
Przy drodze dostrzegłem też trzy bliźniacze stare drewniane domy - tym razem w przyzwoitym stanie, zamieszkane.

Domy drewniane w Wodzieradach © barklu
http://www.bikemap.net/pl/route/2438087-16022014/ Dane wycieczki:

Km:	58.10	Km teren:	0.00	Czas:	03:11	km/h:	18.25
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Po drodze zauważyłem w Ksawerowie niszczejące Syreny, i to dwie sztuki. Dziwne że nikt jeszcze nie kupił i nie odremontował, chyba że właśnie na remont czekają. To by tłumaczyło że są dwie.

Niszczejące Syreny © barklu
A teraz główna przygoda. Jadę sobie spokojnie nieotwartą jeszcze S8, wygląda na to że wszystko zrobione i lada chwila puszczą ruch.

Gotowa S8 © barklu
Z daleka widzę jakiś stojący samochód, ale nie przejmuję się, pewnie jakaś ekipa wykończeniowa.
Niestety okazało się, że ochrona. Zatrzymali i kazali zawrócić, w ogóle dziwili się jak wjechałem. Zgodnie z prawdą odpowiedziałem, że w Pawlikowicach, stróż w przyczepie pewnie mnie widział i uwagi nie zwrócił, a zresztą nie jadę tu pierwszy raz, i nie nie jestem jedynym rowerzystą korzystającym z S8 przed otwarciem. Bo i w czym to przeszkadza - przecież asfalt jest, maszyny nie jeżdżą, więc zagrożenia nie stwarzam ani w budowie nie przeszkadzam. Postraszyli policją, czego się nie zląkłem (co ich chyba trochę zdziwiło) - w końcu znak zakaz wjazdu stał między jezdnią a przejazdem rowerowym, więc mogłem udać Greka że go nie widziałem, a samo przejechanie między plastikowymi zaporami wykroczeniem nie jest ;) Dalsza część dialogu (w skrócie):
-No ale nie wiemy, czy pan nie przyjechał tutaj kraść.
-Oczywiście, rowerem most wywiozę.
-Teraz nie, ale w dzień pan jeździ, patrzy co można ukraść, a w nocy przyjedzie ze sprzetem.
-Równie dobrze mógłbym patrzeć z jakiegoś wiaduktu albo drogi technicznej, nie wzbudzając niczyich podejrzeń, a nie jechać środkiem drogi.
-To dlaczego nie jedzie pan drogą techniczną?
-Bo nie ma ciągłości, urywa się na jakiejś rzeczce, a tu myślałem że nie przeszkadzam. Bądź pan człowiekiem i daj zjechać tutaj, a nie wracać parę kilometrów.
I najlepsze na koniec:
-A jakie ma pan wykształcenie?
-Wyższe
-To widać, dobra, jedź pan.

Ufff.... Pierwszy raz się z czymś takim spotykam, a jeździłem w końcu i po S8, i po S14, i nawet A1 przed otwarciem. Nie mówiąc już o Trasie Górnej, będącej obecnie dość popularnym miejscem spacerów czy przejażdżek rowerowych. Rozumiem, że nie wolno kręcić się po budowie pomiędzy maszynami, ale takie coś zakrawa na lekką paranoję. Zamiast pilnować wjazdów w nocy (bo złodziej ze sprzętem przecież się nie teleportuje), wolą się czepiać rowerzystów w dzień.

Na koniec węzeł w Rzgowie (zdjęcie zrobiłem gdy zniknąłem im z oczu za wiaduktem). Widać obsadzenie drzewami.

Węzeł w Rzgowie © barklu
Mam nadzieję, że żaden złodziej autostradowy tych zdjęć nie ogląda ;) Dane wycieczki:

Km:	54.80	Km teren:	0.00	Czas:	02:58	km/h:	18.47
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Pojechałem obejrzeć postępy przy budowie S14 i S8. Obie drogi już prawi gotowe, pozostały drobiazgi: miejscami ekrany, barierki, posianie trawy itp.

S14 - widok na południe © barklu
Na S14 sporo przed węzłem będzie ograniczenie do 110 km/h

Ograniczenie do 110 © barklu
Na samym węźle w ogóle trzeba będzie mocno zwolić, nie wiem czy nie będą tworzyć się korki:

Drogowskaz przed węzłem z S8 © barklu
Zjazd w stronę Wrocławia jeszcze niegotowy, ale ten odcinek ma być oddawany w późniejszym czasie.

Skręt w S8 © barklu
Na drodze nawierzchnia już jest, zresztą była już jesienią:

S8 - widok na zachód © barklu
Jadąc S8 zauważyłem pewne niedoróbki, np. kilka łat - czyżby im popękało przy budowie? Pasy też będą musieli na sporym odcinku poprawić, bo są blade.
W jednym miejscu musiałem zsiąść, ale nie ze względu na czegoś niedorobienie, tylko na lód.

Oblodzenie S8 © barklu
Poprawili za to bubla rowerowego omijającego rondo przy węźle. Już nie trzeba skakać przez rów, jest zjazd na drogę techniczną a potem na szosę, choć promień skrętu zmusza do mocnego zwolnienia.

Poprawiony ciąg pieszo - rowerowy © barklu
Na koniec wrak reklamujący chyba szrot, przed którym stoi. Nie jestem w stanie zidentyfikować marki ani modelu.

Wrak na Pabianickiej © barklu Dane wycieczki:

Km:	61.10	Km teren:	0.00	Czas:	03:26	km/h:	17.80
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Zima się już czałkowicie skończyła, albo chociaż przerwała. Nawet w nocy na plusie, dzięki czemu boczne drogi nie grożą oblodzeniem, za to nie ma "solnych inhalacji".

Ustępujący śnieg © barklu
Gdzieś od tyłu dojechałem do Rzgowa

Ptak Outlet i KeraKoll w Rzgowie © barklu
Powrót jak zwykle budowaną przelotówką, gdzie nie wiem jakim cudem złapałem gumę (szkło? ostry kamień?) Tutaj też ciepła pogoda pomogła, bo dało się łatać bez rękwiczek.

Trasa Górna © barklu

http://www.bikemap.net/pl/route/2431494-8022014/ Dane wycieczki:

Km:	44.70	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Ciężko w okolicach Łodzi znaleźć jakąś wieś, gdzie cywiliazacja nie dotarła. Blisko ideału końca świata jest Pustkowa góra. Choć ma kilka nowych willi, w wielu miejscach nie widać że mamy XXI wiek.

Pustkowa Góra © barklu
Skrzyżowanie dróg gruntowych, przy nim przystanek bez rozkładu. Ciekawe, czy w ogóle coś tu jeździ.

Przystanek - widmo © barklu

Pinokio © barklu
Nie powinni tego znaku ruszać, toż to zabytek!

Stary znak © barklu
Z dala wyglądało jak śneg, ale to tylko folia.

Zabezpieczenie upraw © barklu
Większość trasy była sucha, jednak jedna polna droga okazała się trudno przejezdna. Jechałem polem, po śladach widać że nie tylko ja.

Błotnista polna droga © barklu

http://www.bikemap.net/pl/route/2410731-11012014/ Dane wycieczki:

Km:	48.60	Km teren:	21.00	Czas:	02:56	km/h:	16.57
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Skałołaz
Aktywność Jazda na rowerze

Gleba, a raczej asfalt, zaliczony na torach tramwajowych na Pomorskiej. Brałem pod takim kątem jak zwykle, ale niestety były mokre, czego nie uwzględniłem. Dobrze że akurat żaden samochód nie jechał.

Zdradliwe tory na Pomorskiej © barklu
Zrobiłem trochę górek koło Nowosolnej, ale skróciłem trasę bo kolano trochę bolało.

Podjazd koło Nowosolnej © barklu
Dane wycieczki:

Km:	34.10	Km teren:	1.00	Czas:	01:57	km/h:	17.49
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Dzisiaj znowu odwiedziłem Lutomiersk, ale tym razem inną drogą. Chyba wszystkie drogi na zachód od Łodzi mają jakieś dziurawe fragmenty.

Dziurawa droga w Krzywcu © barklu
Niby wszędzie płasko, a przed rynkiem w Lutomiersku podjazd krótki lecz dość stromy - trzeba wyjechać z doliny Neru.

Podjazd w Lutomiersku © barklu
W drodze powrotnej zatrzymałem się jeszcze przy mokradłach w okolicach oczyszczalni. Dzika przyroda tuż przy granicy miasta.

Opary nad mokradłem © barklu
http://www.bikemap.net/pl/route/2406172-5012014/

Dane wycieczki:

Km:	51.30	Km teren:	0.00	Czas:	02:41	km/h:	19.12
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Asfaltowa pętla przeważnie po bocznych drogach.

Wjazd do Kazimierza © barklu
Czasem ludzie mają naprawdę fajne pomysły - np. to ogrodzenie z kamienną furtką. Tradycyjne, estetyczne, nie koliduje z krajobrazem.

Kamienna furtka © barklu
http://www.bikemap.net/pl/route/2405143-4012014/
Dane wycieczki:

Km:	49.80	Km teren:	0.00	Czas:	02:39	km/h:	18.79
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Jak zawsze w Nowy Rok, pojechałem rano przez puste miasto. Najpierw do Pabianic.
Niektóre pomysły architektoniczne nie przestają mnie zadziwiać, szczególnie wśród tradycyjnej zabudowy dookoła.

Salon okien © barklu
Szosa z Pabianic do Rzgowa dziś pusta - zwykle jest tam duży ruch i rowerem jedzie się nieprzyjemnie. Po otwarciu S8 powinno się rozluźnić. Wzdłuż całej drogi naliczyłem kilkanaście niewielkich hurtowni tkanin, jak widać pomimo konkurencji biznes się opłaca.

Szosa na Rzgów © barklu
W Rzgowie także pusto.

Centrum Rzgowa © barklu
Ze Rzgowskiej zjechałem w budowaną Trasę Górną. Prace z asfaltem przystopowały, widać harmonogram przewidywał ostrzejszą zimę.

Trasa Górna © barklu
Kolejne łódzkie budowy: centrum handlowo-rozrywkowe Sukcesja przy al. Politechniki.

Sukcesja w budowie © barklu
Przebudowa tasy WZ:

WZ na wschód od Kościuszki © barklu

WZ na zachód od Kościuszki © barklu
Przy Zachodniej zaczęli wyburzać niektóre rudery. Teren czasem zostaje "zagospodarowany" przez parking, miejmy nadzieję że w przyszłości powstanie coś lepszego.

Zachodnia - strona wschodnia © barklu
Druga strona ulicy jest przyzwoita - tam nie było zaq PRL wyburzeń w celu poszerzenia ulicy, po których pozostałyby bure oficyny.

Zachodnia - strona zachodnia © barklu
I na koniec prawdopodobnie efekt wyczynu jakiegoś "rajdowca". Policja pilnuje, żeby nie rozkradli.

Rozbity kiosk © barklu Dane wycieczki:

Km:	41.70	Km teren:	0.00	Czas:	02:13	km/h:	18.81
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze