Dane wycieczki:

Km:	10.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	9.80	Km teren:	2.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Znowu dosypało śniegu. W "prawdziwym" terenie dość ciężko, bo pod warstwą śniegu kryją się nieznane śliskie wyboje. Za to tam, gdzie jest mało samochodów, śnieg nie rozjeżdżony a ubity, jeździ się super:

ul. Zamiejska © barklu

Przed drogą do nowego terminalu stoi ciekawy znak: zakaz wjazdu "dotyczy wyłącznie pojazdów nauki jazdy". W okolicy L-ek zatrzęsienie, bo na Retkini jest WORD i w okolicy biegną chyba trasy egzaminacyjne (m.in. z powodu obowiązkowego niestrzeżonego przejazdu kolejowego).

Nowy terminal © barklu

Co wobec tego dzieje się na tej ulicy? Bardzo często dojeżdżają do znaku i uczą się zawracać. Tym się kończy chęć upłynnienia ruchu w okolicy lotniska i stawianie głupich znaków.
Pokaż trasę GPS Dane wycieczki:

Km:	22.40	Km teren:	11.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Wczoraj nic nie zapowiadało tak śnieżnego poranka. Rano miejscami opłacało się nawet korzystać z prawa do jazdy po chodniku (odśnieżonym!), podczas gdy na jezdni leżała warstwa rozjeżdżonego śniegu.

ul. Wielkopolska © barklu

Dojechałem do Lasu Okręglik, gdzie czekała mnie zabawa w kopnym śniegu. Na niektórych ścieżkach byłem dzisiaj pierwszy :)

Ślad za mną © barklu

Zagadka: oprócz śladu opony widać też po obu jej stronach nieco szerszy płytki ślad. Ktoś się domyśla od czego pochodzi?
W paru miejscach niestety musiałem zsiąść - po ścince drewna pod śniegiem były niewidoczne zamarznięte koleiny traktorów, na dodatek śliskie.
Wracałem DDRami. Na Zgierskiej ani na początkowym odcinku Włókniarzy nic nie ruszone.

Al. Włókniarzy © barklu

Jednak już za Św. Teresy odgarnęli (co prawda zdążyło dosypać). Pozytywnie się zdziwiłem tym, że dalszy odcinek jest odśnieżany na bieżąco, pomimo że raz już tu byli:

Traktor odśniezający DDR i chodnik © barklu

Kilometry po nieodśnieżonym wpisane oczywiście jako "teren". Trasa krótka, ale chyba o wiele fajniejsza niż choćby 50km na trenażerze ;)
Pokaż trasę GPS Dane wycieczki:

Km:	18.80	Km teren:	14.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	10.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Coś mnie naszło, żeby po ośmiu godzinach grzebania w kodzie w pracy wziąć się za grzebanie w kodzie w domu i stuningować sobie bloga. Konkretnie, denerwowało mnie rozwlekłe menu po lewej stronie, z kilkudziesięcioma miesiącami oraz zdjęciami wszystkich rowerów jeden pod drugim. Trochę porobiłem w css (tu musiałem się posiłkować przykładami z neta) i javascript, i efekt możecie zobaczyć - a nawet zrobić to samo, kopiując kod ze źródła strony :)

Oczywiście takie rozwiązanie nie jest idealne, mianowicie tracimy pełną automatykę dotyczącą rowerów - po dodaniu nowego na bikestats, usunięciu lub nawet zmianie nazwy, trzeba zmieniać kod na blogu ręcznie - podobnie jak przy buttonach z lat ubiegłych. Plusem jest za to możliwość ich ustawienia w takiej kolejności jak chcemy i odwołania do oryginalnego większego zdjęcia.

Nie udało mi się też pokazywać liczby wpisów i komentarzy w kolejnych miesiącach, niestety wszystkie funkcje obrabiające dane z bazy są na serwerze i nie ma jak odwołać się do zmiennych (albo przynajmniej ja nie potrafię). Za to zrobiłem funkcję, która automatycznie wyświetla i grupuje w lata wszystkie miesiące od danego roku - więc tutaj nic co miesiąc nie trzeba ręcznie dodawać.

I jak Wam się podoba? Dane wycieczki:

Km:	10.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	10.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	10.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Dane wycieczki:

Km:	9.80	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Miejski pogromca zasp
Aktywność Jazda na rowerze

Święto, więc pusto na budowie. Postanowiłem sprawdzić, czy da się przejechać śladem budowanej Trasy Górnej.

Trasa Górna - wiadukt kolejowy © barklu

Skapitulowałem w okolicy wiaduktu kolejowego - błoto niestety nie było zamarznięte i ugrzązłem. Buty wyglądały potem jak rower:

Obłocone koła © barklu

Przedostałem się na dziko na drugą stronę torów kolejowych do normalnej drogi.
Kawałek dalej dało już się jednak przejechać:

Trasa Górna © barklu

Za Demokratyczną oraz przed Rzgowską jest nawet asfalt:

Trasa Górna © barklu

Potem wjechałem sobie na górkę koło CZMP ale stamtąd niestety budowy nie było widać. Za to jakie podjazdy!

Wjazd na górkę © barklu

Basen opadowy © barklu

Zaczął padać śnieg - gdy dojechałem na Piotrkowską napadało sporo. Trwają przygotowania do świętowania Trzech Króli - uroczystego przejazdu do Katedry w asyście konnej Straży Miejskiej. W tym roku w królów wcielić się mają rektorzy łódzkich wyższych uczelni.

Dorożki na Piotrkowskiej © barklu

pl. Wolności - przygotowania do przejazdu © barklu

Dane wycieczki:

Km:	28.80	Km teren:	4.00	Czas:	02:04	km/h:	13.94
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Ceprogóral
Aktywność Jazda na rowerze