Wpisy archiwalne w kategorii
Łódź
| Dystans całkowity: | 76039.30 km (w terenie 4249.70 km; 5.59%) |
| Czas w ruchu: | 2681:56 |
| Średnia prędkość: | 16.29 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 55.20 km/h |
| Liczba aktywności: | 4953 |
| Średnio na aktywność: | 15.35 km i 1h 01m |
| Więcej statystyk | |
Zajezdnia na Brusie
Sobota, 27 lipca 2013 | dodano:28.07.2013Kategoria Łódź
Z okazji urodzin Łodzi były drzwi otwarte zajezdni na Brusie. W najbliższym czasie ma tam powstać muzeum komunikacji, ale już teraz można oglądać kilka zabytkowych pojazdów.
803N, rocznik 1973, w eksploatacji 1974-2012. Do niedawna te tramwaje używane były w ruchu podmiejskim.
5N1, lata eksploatacji 1950-1975
803N zmodernizowany. Postawili go tak sprytnie, że przechodząc na tył można obejrzeć wnętrze zajezdni.
Przeróbki tramwajów eksploatowanych w latach 1950-1974 i 1975: od 1974 wagon techniczny oraz 1980-2001 jako wagon szkoleniowy. Niech mi ktoś teraz pokaże 50-letni autobus służący jako L-ka ;)
Wagon wyposażony w osobne nastawniki dla ucznia i instruktora (jedyny w Polsce)
Wagon typu Sanok, w eksploatacji 1928-1973. Ciekawe czy współczesne tramwaje też przetrwają 45 lat.
Motorniczy jechał na stojąco, nie było też żadnych wskaźników:
Wagon 5N, w ruchu liniowym 1957-1992:
Wagon 5N, techniczny sieci górnej:
Wagon towarowy J.John - wyprodukowany w Łodzi w 1916r.
Kilka historycznych eksponatów czeka na renowację, póki co zabezpieczone są folią.
Oprócz tramwajów można było podziwiać też autobusy:
Ikarus 260, 1983r.
Jelcz M11, 1989-2006. Czasem jeszcze jeździłem takim do liceum. W porównaniu z długowiecznymi tramwajami, to kiepsko wypada.
Na koniec Ikarus 280 (1990 - 2008), którego chyba każdy zna, parę takich jeszcze jeździ po Łodzi.
803N, rocznik 1973, w eksploatacji 1974-2012. Do niedawna te tramwaje używane były w ruchu podmiejskim.
Tramwaj 803N© barklu
Tramwaj 803N wnętrze© barklu
5N1, lata eksploatacji 1950-1975
Tramwaj 5N1© barklu
Tramwaj 5N1 wnętrze© barklu
803N zmodernizowany. Postawili go tak sprytnie, że przechodząc na tył można obejrzeć wnętrze zajezdni.
Tramwaj 803N zmodernizowany© barklu
Wnętrze zajezdni© barklu
Przeróbki tramwajów eksploatowanych w latach 1950-1974 i 1975: od 1974 wagon techniczny oraz 1980-2001 jako wagon szkoleniowy. Niech mi ktoś teraz pokaże 50-letni autobus służący jako L-ka ;)
Wagon szkoleniowy i pług© barklu
Wagon wyposażony w osobne nastawniki dla ucznia i instruktora (jedyny w Polsce)
Wagon szkoleniowy - wnętrze© barklu
Wagon typu Sanok, w eksploatacji 1928-1973. Ciekawe czy współczesne tramwaje też przetrwają 45 lat.
Wagon typu Sanok© barklu
Wagon typu Sanok - wnętrze© barklu
Tabliczka na zasuwanych drzwiach© barklu
Motorniczy jechał na stojąco, nie było też żadnych wskaźników:
Wagon typu Sanok - miejsce motorniczego© barklu
Wagon 5N, w ruchu liniowym 1957-1992:
Tramwaj 5N© barklu
Tramwaj 5N - kabina motorniczego© barklu
Tramwaj 5N - wnętrze© barklu
Tramwaj 5N - śmietniczka© barklu
Wagon 5N, techniczny sieci górnej:
Wgon 5N techniczny sieci górnej© barklu
Wagon towarowy J.John - wyprodukowany w Łodzi w 1916r.
Wagon towarowy J.John© barklu
Tabliczka znamionowa© barklu
Kilka historycznych eksponatów czeka na renowację, póki co zabezpieczone są folią.
Tramwaje do renowacji© barklu
Oprócz tramwajów można było podziwiać też autobusy:
Ikarus 260, 1983r.
Ikarus 260© barklu
Jelcz "ogórek" w wersji technicznej© barklu
Jelcz M11, 1989-2006. Czasem jeszcze jeździłem takim do liceum. W porównaniu z długowiecznymi tramwajami, to kiepsko wypada.
Jelcz M11© barklu
Na koniec Ikarus 280 (1990 - 2008), którego chyba każdy zna, parę takich jeszcze jeździ po Łodzi.
Zamień wóz na bus ;)© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 15.40 | Km teren: | 6.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Praca + Lipcowa Masa Krytyczna
Piątek, 26 lipca 2013 | dodano:27.07.2013Kategoria Łódź, Masa Krytyczna
Ludzi "trochę mało", tzn. niecałe 1500. Jazda głównie wielopasmowymi ulicami, w tym wiaduktem na Włókniarzy.
Masę filmował zdalnie sterowany latający oktokopter.
Gołąb pijący wodę© barklu
Masę filmował zdalnie sterowany latający oktokopter.
Oktokopter nad Masą© barklu
Postój na Retkini© barklu
Wjazd na Plac Wolności© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 34.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Praca
Czwartek, 25 lipca 2013 | dodano:25.07.2013Kategoria Łódź
Na Zielonej chyba też będą wymieniać nawierzchnię:
Zielona koło Gdańskiej© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 10.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Praca + Castorama
Środa, 24 lipca 2013 | dodano:25.07.2013Kategoria Łódź
Dane wycieczki:
| Km: | 20.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Praca + majserkowanie
Wtorek, 23 lipca 2013 | dodano:23.07.2013Kategoria Łódź
A po pracy wziąłem się za remont oświetlenia przed Masą, bo ostatnio nie działało poprawnie, dobrze że miałem bateryjne. Jak się okazało styki w tylnej lampce są mocno skorodowane. Przeciągnąłem kable pod klosz i przykręciłem wewnątrz, bliżej żarówki. Dynamo też okazało się pod osłoną dość zardzewiałe (początkowo myślałem że to tam tkwi przyczyna), ale działa. Oczywiście przy zdejmowaniu pękły zaczepy i teraz dolna osłona jest sklejona taśmą.
Zamontowałem także oświetlenie w rowerze Zosi. Tutaj wykorzystałem części z pękniętego górala, pokonując problemy z brakiem miejsca do przykręcenia części:
-tylna lampka: bezpośrednio do koszyka, z drugiej strony prętów zepsuta blaszka od błotnika. Jak widać wszystko się przydaje.
-przednia lampka opaską metalową do wspornika kierownicy, przynajmniej jest wysoko, oświetla ziemię przed kołem i nie jest narażone na złamanie gdy rower się wywróci. W swoim też powinienem tak zrobić, ale na razie nie wykombinowałem w jaki sposób (mostek jest tuż nad sterami).
Dynamo po zdjęciu dolnej osłony© barklu
Zamontowałem także oświetlenie w rowerze Zosi. Tutaj wykorzystałem części z pękniętego górala, pokonując problemy z brakiem miejsca do przykręcenia części:
-tylna lampka: bezpośrednio do koszyka, z drugiej strony prętów zepsuta blaszka od błotnika. Jak widać wszystko się przydaje.
Tylna lampka© barklu
-przednia lampka opaską metalową do wspornika kierownicy, przynajmniej jest wysoko, oświetla ziemię przed kołem i nie jest narażone na złamanie gdy rower się wywróci. W swoim też powinienem tak zrobić, ale na razie nie wykombinowałem w jaki sposób (mostek jest tuż nad sterami).
Przednia lampka© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 10.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Praca
Poniedziałek, 22 lipca 2013 | dodano:23.07.2013Kategoria Łódź
Dane wycieczki:
| Km: | 10.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Praca
Piątek, 19 lipca 2013 | dodano:20.07.2013Kategoria Łódź
Dane wycieczki:
| Km: | 10.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Praca + DDR na Teofilów
Czwartek, 18 lipca 2013 | dodano:18.07.2013Kategoria Łódź
Pojechałem obejrzeć nową DDR. Właśnie malowali ostrzegacze - poziome linie z chropowatej farby, mające zwrócić uwagę rowerzysty by uważał.
Oprócz nowego odcinka, oznakowali też chodnik wzdłuż Włókniarzy między Limanowskiego a Lutomierską jako DDR - tutaj plus, i tak był zakaz jazdy po jezdni.
Malowanie ostrzegaczy przed przejściem dla pieszych© barklu
Oprócz nowego odcinka, oznakowali też chodnik wzdłuż Włókniarzy między Limanowskiego a Lutomierską jako DDR - tutaj plus, i tak był zakaz jazdy po jezdni.
Dane wycieczki:
| Km: | 15.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Składak za dychę
Środa, 17 lipca 2013 | dodano:17.07.2013Kategoria Łódź
Po pracy kupiłem rower. A było to tak:
Przedwczoraj natknąłem się na ogłoszenie sprzedaży roweru za... 10zł. I żaden kradziony, po prostu przeleżany w szopie. Do jazdy może się nie nadaje, ale na dawcę części jak najbardziej. Do wykorzystania:
-koszyk (cena "rynkowa", tzn. na rynku staroci ok. 8zł, za tyle kupowałem swój)
-tylne koło do żoninego składaka Wigry (gdzie zepsuła się piasta, kręci się zębatka a koło nie. Tutaj też piasta Romet, działa)
-przednie też wygląda na dobre, może kiedyś się przyda
-radzieckie pedały, o ile uda się odkręcić, na pewno lepsze niż plastikowy marketowy szajs za 6zł.
-gięta wysoka kierownica, choćby sama w sobie warta więcej niż 10zł (kupowałem chyba za 18, a po zimie i tak ma rdzawy nalot).
Generalnie myślę że się opłaciło.
Składak okropnie ciężki, prawdopodobnie produkcji radzieckiej.
Przedwczoraj natknąłem się na ogłoszenie sprzedaży roweru za... 10zł. I żaden kradziony, po prostu przeleżany w szopie. Do jazdy może się nie nadaje, ale na dawcę części jak najbardziej. Do wykorzystania:
-koszyk (cena "rynkowa", tzn. na rynku staroci ok. 8zł, za tyle kupowałem swój)
-tylne koło do żoninego składaka Wigry (gdzie zepsuła się piasta, kręci się zębatka a koło nie. Tutaj też piasta Romet, działa)
-przednie też wygląda na dobre, może kiedyś się przyda
-radzieckie pedały, o ile uda się odkręcić, na pewno lepsze niż plastikowy marketowy szajs za 6zł.
-gięta wysoka kierownica, choćby sama w sobie warta więcej niż 10zł (kupowałem chyba za 18, a po zimie i tak ma rdzawy nalot).
Generalnie myślę że się opłaciło.
Składak okropnie ciężki, prawdopodobnie produkcji radzieckiej.
Radziecki składak© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 10.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||
Praca
Wtorek, 16 lipca 2013 | dodano:17.07.2013Kategoria Łódź
Wyburzanie kamienicy przy Zielonej© barklu
Dane wycieczki:
| Km: | 10.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | km/h: | ||
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | HRmax: | (%) | HRavg | (%) | |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Miejski pogromca zasp | ||
| Aktywność Jazda na rowerze | |||||||