Udało mi się załapać na jedyną przerwę w deszczu w ciągu dnia.

Centrum Vlagtwedde © barklu
Gdyby nie wpis Goofy'ego, myślałbym, ze w Polsce nie ma komisów ze starymi samochodami.W Holandii oczywiście królują pojazdy zachodnie.

Amerykańskie klasyki © barklu

Ford Capri © barklu
Całość jednak reklamuje autko całkiem znane ;)

Trabant przed komisem © barklu
Małe urozmaicenie wśród domów z dachówką:

Dom kryty strzechą © barklu
Nie moglem nie zwrócić uwagi na ciekawe rozwiązania rowerowe - oj, trochę się nazbierało. Co zrobić ze szlakiem rowerowym biegnącym polną drogą? Np. utwardzić tylko jej połowę:

Część rowerowa na polnej drodze © barklu
Droga rowerowa relatywnie szersza niż jezdnia, i to wzdłuż drogi lokalnej (dwa samochody muszą zwolnić aby się wyminąć, rowerzyści nie muszą):

Droga rowerowa © barklu
To nie są pasy rowerowe, a zwykłe pobocze, ale jedzie się fajnie:

Czerwone pobocza © barklu
Połączenie pobocza z drogą rowerową po przeciwnej stronie... na skos:

Włączenie poboczy w drogę rowerową © barklu
Logiczne rozwiązanie gdy rowerówka zmienia stronę: przejazd podporządkowany.

Przejazd podporządkowany © barklu
Na koniec osobne drogowskazy dla rowerzystów, prowadzące boczną drogą zamiast ekspresówką, zatem inaczej skierowane pomimo tego samego punktu docelowego (Blijham i Winschoten).

Drogowskazy rowerowe © barklu
Dane wycieczki:

Km:	39.30	Km teren:	0.00	Czas:	01:59	km/h:	19.82
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

No i pogoda się zepsuła - kilkanaście stopni i przelotne przejaśnienia między opadami mżawki. Trasa krótka po okolicznych wsiach, w pelerynie, więc dość niewygodnie.
Pozostałość starego wiatraka w gospodarstwie:

Pozostałości wiatraka w Nenndorf © barklu
To z kolei wygląda na nową konstrukcję:

Przydomowy wiatrak © barklu
Strefa 20km/h w centrum Aschendorfu i jak zwykle wszędzie czerwony klinkier

Centrum Aschendorfu © barklu
Taki znak bardzo by się przydał na niektórych drogach w Polsce - zamiast wycinki.

Uwaga drzewa © barklu
Dane wycieczki:

Km:	24.10	Km teren:	0.00	Czas:	01:24	km/h:	17.21
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Coś przekombinowałem wytyczając trasę, tak że trafiliśmy na jakąś zupełnie zarośniętą polna drogę. Za to odkryłem ciekawe rozwiązanie przenośnego punktu obserwacyjnego:

Ambona na przyczepie © barklu
Ciekawy sposób zaproszenia na urodziny:

Tort z beli siana © barklu
Dorpen  - trochę większa miejscowość ma trasie

Dorpen © barklu
W centrum znajduje się rzeźba przypominająca o dawnej roli rynku. To przebranie nie wiem czy było w zamyśle twórcy.

Pomnik przy dawnym rynku © barklu
W drodze powrotnej trafiliśmy na remont drogi, w tym zamknięty ciąg pieszo - rowerowy. Piesi i rowerzyści zostali poproszeni o korzystanie z drogi.

Zamknięta droga rowerowa © barklu
W ogóle remont przeprowadzany jest w dość niespotykany w Polsce sposób: zamiast krótkich odcinków z ruchem wahadłowym, mamy długą jednokierunkową szosę. Objazd w przeciwnym kierunku pewnie gdzie indziej. Rowerem pewnie też, ze względu na jednokierunkowość i rowerówkę wyłączoną z ruchu i także remontowaną.

Remont drogi © barklu
Kawałek wracaliśmy szlakiem wzdłuż rzeki. W okolicy Aschendorfu znajduje się system śluz umożliwiającyh transport rzeczny.

Przystań rzeczna © barklu

Śluzy © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	32.50	Km teren:	1.00	Czas:	01:51	km/h:	17.57
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Krotka przejażdżka z tesciem.
Dane wycieczki:

Km:	6.20	Km teren:	0.50	Czas:	00:31	km/h:	12.00
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Retro rakieta
Aktywność Jazda na rowerze

Pojechaliśmy do Bourtange - holenderskiej wsi znanej z XVI - wiecznej twierdzy w kształcie gwiazdy. Niestety widoku z lotu ptaka nie było jak zobaczyć, ale "od dołu" też jest ciekawie.

Posąg przy wjezdzie do twierdzy © barklu

Most nad fosą © barklu
Wiatrak musi być - w końcu to Holandia ;) Dodatkowo służy za punkt widokowy.

Wiatrak w Bourtange © barklu

Rynek w Bourtange © barklu

Uliczka w stronę bramy © barklu

Kościół w Bourtange © barklu

Widok z wiatraku na centrum © barklu

Widok na fosę © barklu

Drewniany budynek © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	20.90	Km teren:	0.00	Czas:	01:09	km/h:	18.17
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Trochę kręcenia wzdłuż rzeki Ems - trochę na północ, trochę na południe. Zosia odpoczywa, więc jechałem sam raczej bez konkretnego celu. Kiedy takie szlaki wzdłuż rzek będą w Polsce?

Droga wzdłuż wałów © barklu

Lotnisko © barklu
Bardzo częsty widok na niemiecko - holenderskim pograniczu, jakby nie było tradycje "wiatraczne" są dość silne ;)

Farma wiatrowa © barklu
A to z kolei rzadkość, bo większość polnych dróg jest wyasfaltowana. Nie biegnie tu żaden szlak, po prostu skróciłem sobie drogę. Niby nic - luzny gruby żwir - a na obu wąskich oponach przy bardziej wyprostowanej sylwetce jechało się dość ciężko.

Szutrowa droga © barklu
Dane wycieczki:

Km:	52.30	Km teren:	1.00	Czas:	02:59	km/h:	17.53
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Dzisiaj pojechaliśmy do Holandii, konkretnie do miasteczka Winschoten. Trochę tradycyjnie:

Wiatrak w Winschoten © barklu
... a po przeciwnej stronie ronda budynek w zupełnie innym stylu - ale nawet pasuje.

Nowoczesna architektura © barklu
W centrum jest trochę woonerfów- stref bez wyraźnej separacji jezdni i chodnika.

Uliczka w centrum Winschoten © barklu
Z holenderskich rozwiązań rowerowych: u nas niektórzy boją się kontraruchu rowerowego, tam w niektóre uliczki pod prąd puszcza się także motorowerzystów.

Uliczka z kontraruchem © barklu
Poza miastem wzdłuż szos występuje sporo dróg rowerowo-motorowerowych. Standard nieporównanie lepszy, niż niemieckie ciągi pieszo-rowerowe, nie mówiąc już o przeważającym braku infrastruktury lub bublach z kostki w Polsce. Swoją drogą, ciekawe jak holenderskie przepisy rozstrzygają obecność pieszych na takich drogach przy braku chodnika - mają pierwszeństwo, czy też muszą iść na takich zasadach jakby szli jezdnią?

Droga rowerowa wzdłuż szosy © barklu
Odcinki z chodnikiem obok też bywają - normalnie jak osobna pełnoprawna droga, tyle że nie dla pojazdów dużych i szybkich.

Przejazd pod autostradą © barklu
W mieście motorowerzyści muszą już zjechać na jezdnię, zdarzają się też DDRy "chodnikowe" podobne do naszych.

Oddzielenie motorowerzystów od rowerzystów © barklu
Ale są i w mieście są drogi rowerowe w standardzie "jezdniowym" - asfaltowe, w poziomie jezdni, oddzielone od chodnika krawężnikiem.

Droga rowerowa w Winschoten © barklu
W drodze powrotnej minęliśmy w jakiejś wsi centrum sportowe - i nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie napis nad bramą budzący całkiem inne skojarzenia. Holendrom widać się nie kojarzy.

Wejście na obiekt sportowy © barklu
Ciekawy fragment szlaku: obok zamiast drogi kanał, a przy każdym domu łódka

Szlak wzdłuż kanału © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	56.30	Km teren:	0.00	Czas:	03:19	km/h:	16.97
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Do Papenburga, tym razem inną trasą. Wczoraj zapomnieliśmy poszukać sklepu rowerowego i sprawdzić, czy mają w miarę oryginalną (tzn. pasującą) osłonę na łańcuch do roweru Zosi. Niestety też nie ma, więc póki co pozostanie kiepsko zamocowana osłona tylko górnej części. Po drodze:

Barka na rzece Ems © barklu

Amerykański wóz © barklu
Drogi rowerowe wzdłuż szos są przeważnie dużo lepszej jakości, niż te w miejscowościach. Nic tylko jechać bez strachu o potrącenie!

Droga rowerowa wzdłuż szosy © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	35.60	Km teren:	0.00	Czas:	02:04	km/h:	17.23
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Dzisiaj pojechaliśmy do Papenburga - w jedną stroję szlakiem rowerowym bocznymi drogami, z powrotem wzdłuż szosy. Z dali widać zabudowania stoczni:

Stocznia w Papenburgu © barklu
Sporo pokręciliśmy się po mieście, szukając księgarni w której można by kupić mapę Emslandu, bo dotychczasowa umożliwiała tylko jazdę na północ. W Papenburgu wzdłuż kanału jest bardzo fajna starówka, do tego mnóstwo drzew.

Kanał w Papenburgu © barklu
Nie zabrakło i wiatraka:

Wiatrak w Papenburgu © barklu
Nawet na kanale jest na czym oko zawiesić:

Statek na kanale © barklu

Statek na kanale © barklu

Statek na kanale © barklu
Po jednej stronie kościół, po drugiej ratusz:

Kościół w Papenburgu © barklu

Ratusz w Papenburgu © barklu
Z ciekawostek rowerowych: DDR przyległa do ronda, do tego wzorowe zachowanie kierowców - patrzą z daleka, zwalniają i przepuszczają.

DDR wokół ronda © barklu
A żeby nie było tak różowo, zdarza się i jednokierunkowa DDR o szerokości poniżej polskich standardów, choć w sumie wystarczającej.

Wąska droga rowerowa © barklu
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	37.60	Km teren:	1.00	Czas:	02:17	km/h:	16.47
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze

Wieś Rhede (Ems) leży tuż przy granicy holenderskiej, na pierwszą wycieczkę pojechaliśmy właśnie tam. Pierwsze zaskoczenie: droga rowerowo-motorowerowa.

Holenderska droga rowerowa © barklu
Kanałów oczywiście też w krajobrazie nie brakuje

Kanał © barklu
Fajnie jedzie się ocienioną drogą, choć nawierzchnia nie zachwyca (choć jest równa, bez wybojów, powoduje tylko wibracje). U nas pewnie drzewa poszłyby pod topór, a na jezdni pojawił się asfalt.

Droga przez Bellingwolde © barklu
Kolejna z rzeczy kojarzących się z Holandią:

Wiatrak w Bellingwolde © barklu
Co ciekawe, oprócz zwykłych ceglanych domów bardzo dużo jest budynków przypominających pałace - normalnie przy drodze, ze stodołą przerobioną na garaż z tyłu.

Dom z końca XIXw © barklu
Kolejna ścieżka rowerowa - tym razem wąska bez "normalnego" znaku (może nieobowiązkowa? Nie wiem), tylko z opisem. Warto zwrócić uwagę, dla kogo ustawione są latarnie:

Holenderska ścieżka rowerowa © barklu
Ciekawie poprowadzona droga: w razie powodzi wystarczy zamknąć wał przegrodą (są po bokach odpowiednie wgłębienia).

Przejazd przez wał przeciwpowodziowy © barklu
Dojechaliśmy nad morze (konkretnie zatokę Dollart), a jednocześnie do granicy holendersko - niemieckiej.

Ujście rzeki Westerwoldse Aa © barklu
Już po stronie niemieckiej biegnie piesza ścieżka do widocznej w oddali budki do obserwacji ptaków.

Budka obserwacyjna © barklu
W samej budce zalęgły się jaskółki

Jaskółki pod dachem © barklu
Akurat był odpływ, więc mało wody a dużo błota. Nad samo morze nie da się zejść.

Ujście rzeki © barklu
Wracaliśmy po stronie niemieckiej
Dane wycieczki:

Uczestnicy

Km:	57.80	Km teren:	0.00	Czas:	03:04	km/h:	18.85
Pr. maks.:	0.00	Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Stary treking
Aktywność Jazda na rowerze